КПК

Перегляд Повної Версії : проблеми читання renault espace 2200, 150 л. с.,



radd7
23-12-2014, 13:45
я сподіваюся, що відкрив обговорення на сесії правильно. припустимо, автомобіль ? 2004 150 кінських сил.з адаптера живлення і кнопка "пуск" / "стоп", я намагався читати в автомобілі з kess v1 клон з ебу edc15 з ecu id, я давав Hw0281011724 і sw1037369188, я намагаюся читати, але нічого. Я пробував тоді з kessv2 ? с протоколи, так і для edc15, що edc16 але я d? повід.: "помилка "будильник" / будильник" kline, що в can. Я читав на деяких форумах, якщо двигун Renault ? вище 50? блокує як для читання і запису. поради?

radd7
25-12-2014, 22:39
ніхто не може дати мені пораду, я не розумію, чому? змушує мене робити ecu id, а потім не дозволяє мені читати.

амінь
25-12-2014, 23:09
Акумулятор має достатньо напруги? Ви пробували за допомогою допоміжної акумуляторної батареї або акумулятора?

radd7
25-12-2014, 23:26
чесно кажучи я не міряв напругу, що ви говорите, я намагаюся зробити міст з іншого батареї? я думаю, як edc 15, чому? у kessv1 має тільки те, як протокол

амінь
25-12-2014, 23:31
S? я повинна була з батареєю, може бути, вирішити.

cinqueturbo
26-12-2014, 00:27
чесно кажучи я не міряв напругу, що ви говорите, я намагаюся зробити міст з іншого батареї? я думаю, як edc 15, чому? у kessv1 має тільки те, як протокол

Renault Espase кріплення або EDC15C2 EDC16C3/9 EDC16CP33/C36 знайти ЕБУ і подивитися, що людина монтує..

radd7
26-12-2014, 17:30
Хтось сказав мені, над 50gradi і гальмується читання і запис. Пробував з kessv1 edc15 тільки id, з kiss v2 протокол edc16c36 в kline і лінії can помилка "будильник" / будильник, приймаю поради

silven
26-12-2014, 18:00
Хтось сказав мені, над 50gradi і гальмується читання і запис. Пробував з kessv1 edc15 тільки id, з kiss v2 протокол edc16c36 в kline і лінії can помилка "будильник" / будильник, приймаю поради

У kess, що у вас є ? орі або клон? чому? якщо у вас є клон без зміни діод має проблем, не читати, що типа ебу може зробити вас id, а потім зависає.

radd7
26-12-2014, 21:21
півник, по-твоєму, вдається прочитати?

silven
27-12-2014, 12:40
півник, по-твоєму, вдається прочитати?

Але треба спробувати.. я, наприклад, півень, мені важко з edc 15 і французькі автомобілі, я краще з kess, але повинен бути оригінал або зміни діод, щоб не мати проблем.

radd7
27-12-2014, 21:25
ви говорите мені, що з чого складається ця зміна діода, і якщо ви знаєте, як повинно бути зроблено?

radd7
27-12-2014, 21:27
ой, забув, я не знаю, пояснити мені, як з допомогою цього інструменту я прочитав і написав кілька автомобілів, також v2 і півник не проблема, тільки деякі незручності з mpps, я розмірковував над тим, що ніхто не дозволило мені зробити читання . як ніколи toppato?

cinqueturbo
28-12-2014, 03:12
Моя порада-лай-нижче?
ви, звичайно, як EDC15?
тоді прочитайте його до кінця boot або dissalda Flash..

silven
28-12-2014, 09:55
ви говорите мені, що з чого складається ця зміна діода, і якщо ви знаєте, як повинно бути зроблено?

У знаходитеся у мережі,робите пошук ? простий діод 1N4148 від 10 центів, тому що йти лінія k добре і стабілізує can у будь-якому випадку, після цього зміни я читав автомобілів, які раніше не вказувало навіть не особливо французькі peugeot і renault, які не міг прочитати навіть з півня. Я б навіть фото редагування, але ви, як я у вас недостатньо прав для завантаження вкладень...

radd7
30-12-2014, 13:13
хтось може пояснити мені, чи розміщувати що-то про цю модифікації діода?

radd7
10-01-2015, 11:22
хлопці, в мережі я нічого не знайшов з приводу цієї зміни, можливо, відповідь трохи більш точним або розміщувати веб-сайту ви дивитеся?

clabsport
10-01-2015, 13:17
Я не хотів би виходити Topic як вже? рік зроблено багато.
silven якщо тобі завгодно і якщо ви хочете, ви можете відкрити новий пост для редагування Kess.
Завжди, якщо модератори дають нам ок

lupeen90
20-01-2015, 17:24
хлопці, привіт! я з галло-v53, я можу читати і писати тільки edc15c7! x edc15c2 йде дуже добре l mpps! а то я підтверджую, quantoha сказав, що redd7
блоки управління renault вище 50 градусів не працюють! а якщо блок управління ? edc15c2 з галло, його можна заблокувати, як трапилося зі мною!

lupeen90
20-01-2015, 17:28
я забув! я також спробував з boost, я пробував все, але нічого!!!

radd7
20-01-2015, 23:54
відрізавши голову бичка, а потім, якщо я намагаюся прочитати, холодний або cmque під 50? n, я повинен мати проблеми в читанні , kess або півник, що це, чи не так?

lupeen90
21-01-2015, 12:39
по-перше, що блок управління монтує? edc15 або іншого?

radd7
21-01-2015, 13:16
я думаю, edc 15, з той протокол я d? hw і sw, але не закону, як вже? сказав. машина ? 2004 року, але ебу я не бачив, що це таке.

lupeen90
21-01-2015, 13:44
якщо ? edc15, я пропоную з mpps

lupeen90
21-01-2015, 13:46
у kess не є, і, отже, не знаю. а читання з півник спробуйте так:
включіть запалення і зробіть edcu id. закрити програму без вимкніть запалювання та натисни безпосередньо читання без id.

lupeen90
21-01-2015, 13:49
дайте мені знати!!

lupeen90
23-01-2015, 20:57
радд ти зробив? все ок??

radd7
19-03-2015, 13:47
як і раніше не відчуваю, cmque раз з mpps я читав, фокус 1600 tdci 90 двигун psa писати зміна до закриття дав мені помилки. машина ? матч однаково, але після цього випадку використовую kess. у цьому форумі хтось сказав, залишити його в спокої півник, що відповідати.

radd7
23-03-2015, 21:28
завтра пробую mpps, вибачте, як я можу визнати, що версія в мене? я думаю, або v3 або v5, cmque в списку, як і протокол в espace c'?. автомобіль має карту як електронний ключ

radd7
24-03-2015, 20:55
хтось може опублікувати зміни діод на kess v1?

radd7
09-04-2015, 20:16
ви можете залишити зміна kess v1 діод?