КПК

Просмотр Полной Версии : Карты в зависимости от темп.внешний/давление атм,



alessio105
29-11-2014, 17:46
Привет всем, ребята, и от времени, которое sbatto головы, где, но я не нахожу никакой помощи...
Мой гольф 1.9 tdi 105л.с(оригинал) ? женщиной, и, оказывается, имеют cliclo в деле, свидетельствует тот факт, что каждый так часто, даже очень часто ? капризным...с изменением температуры на несколько градусов изменяется шум/производительность/пара/стрельбы и мощности до такой степени, scogliare спина коробки, когда руководство...имейте в виду, дни, ладно ? удовольствие ездить на ней, бесшумно,плавно, тянет на любых оборотах, а не газ...потом в один прекрасный день становится шумно, морщинистая, в подъеме оборотов и почти мало тяги, и для того чтобы принять скорость я должен раздавить очень газ...
Сказал это, я полагаю, что есть карты в файлы, которые различаются по мощности, изменения температуры или атмосферного давления...я попытался жениху хорошо, все карты, но с титаном, но все же слишком много неверные значения по осям не делают ничего понять и спрашиваю у более опытных или тех, кто может об этом узнать, если мне, направленных на карты коснитесь, чтобы перейти turbo/инъекций,/ всегда равны....
Я думал, принести все карты давления турбо в том числе Ф. temp то же значение, но я не знаю, правильно ли,....
всем заранее спасибо...

файл ори ? в архиве EDC16U34 168_840
03G906021PMedc16u34 ори golf.rar

https://www.professionalchiptuning.net/golf-5-a-vt125-4.html

jolidj
30-11-2014, 12:24
в первую очередь проверьте датчики на машины, датчик temp , maf, map и т.д .. и правда, что есть карты, которые действуют в соответствии с temp, но если у вас есть датчик, который от info ошибаетесь, вот что имеет ecu корректирует информацию неправильно. nn имеет смысл коснуться карты, turbo, по крайней мере, а вы хотите ему мод.

alessio105
30-11-2014, 13:21
большое спасибо за ваш совет jolidj... то maf я изменил чуть metre карта не показывает никаких признаков износа, значения от vag в норме ...я проверил машину сверху донизу, начиная от завода депрессии/ turbo / инъекций, и т.д. и т.п..... в egr я исключена правильно карту с постоянной стоимостью от vag-95%..... Точно также, что с mod карта. что, вообще говоря, автомобиль идет в 1000 раз лучше, чем перо всегда перепады ...в дни тихо и тянет..в дни становится шероховатой и идет меньше...

мегамозг
23-12-2014, 18:32
У меня также есть та же проблема, есть карты, в зависимости от температуры и атмосферного давления, которые режут дизельного топлива и, соответственно, на boost. Так что если не разблокируете те, вы всегда будете иметь доходность отличается в зависимости от давления и температуры. Особенно, когда f? очень тепло вы почувствуете, машина намного больше? медленно. К сожалению, сложная вещь ? иметь damos cos? вы можете найти эти ограничения и изменить их, но с большой предусмотрительностью, почему? ? опасно играть с этими переменными, на автомобиле, где вы не вмешались, даже на механике.