michele30
26-11-2014, 13:22
У мене проблема з ducato 3.0 прибув в майстерні сигнальна лампа двигуна горить, я зробив діагностику і діагноз я знайшов такі помилки, один p0402 egr p0638 заслінки.
Я замінений електромагнітний клапан команду egr дросельної заслінки на впускному колекторі, що вони пропускають кілька.
Проблема виникає вже від замовлення дросельних заслінок двері двох типів, один алюмінієвий ( як у мене), а пластикові , кажуть, що fiat, що c'? зміни і мені прислали той пластиковий з кабель мод.
Встановив все кладу в рух, і я спробую . через деякий час лампа двигуна горить, в майстерні діагностика і ще помилка p0638 клапана.
я зробив діагностику активних і клапан працює, перевірив вилку і ? все ок, щось дивне ? в тому, що іноді ця помилка також горить мені від permanento або з перервами і в деталях мені каже обрив в ланцюзі.
Те, що я помітив ? що в роз'єм (проводки машини), є 4 дроти на гніздо, а на провід mod, який йде на клапан 3.
Вам ? коли-небудь щось подібне?
Я замінений електромагнітний клапан команду egr дросельної заслінки на впускному колекторі, що вони пропускають кілька.
Проблема виникає вже від замовлення дросельних заслінок двері двох типів, один алюмінієвий ( як у мене), а пластикові , кажуть, що fiat, що c'? зміни і мені прислали той пластиковий з кабель мод.
Встановив все кладу в рух, і я спробую . через деякий час лампа двигуна горить, в майстерні діагностика і ще помилка p0638 клапана.
я зробив діагностику активних і клапан працює, перевірив вилку і ? все ок, щось дивне ? в тому, що іноді ця помилка також горить мені від permanento або з перервами і в деталях мені каже обрив в ланцюзі.
Те, що я помітив ? що в роз'єм (проводки машини), є 4 дроти на гніздо, а на провід mod, який йде на клапан 3.
Вам ? коли-небудь щось подібне?