абнаўленне kess - k-tag

[michele30]

Я бачыў вакол, што вы можаце абнавіць kess да версіі 2.06, але бачыў, што kess, што ktag працуюць з тым жа праграмным забеспячэннем, абнаўленне адным абнаўляецца, і іншае ці не?
Есць cortezze ісці ці не?

[159sportwagon]

Вы на самай справе, калі удакладніце , будуць абноўленыя ўсе два

[frantik3]

абнавіў толькі sw, але не fw, а затым тое, што вы робіце з 1.89 ты нават з 2.06 па-ранейшаму адзінае, што вы можаце? абнаўлення і ўстаўкі файлаў, віртуальнага чытання

[michele30]

дык вось, калі я абноўлены да версіі 2.06 не мае праблем, k-tag працуе аднолькава, але я не зразумеў што трэба зрабіць, каб абнавіць?
не трэба абнаўляць прашыўку?

[robo]

[rodcraft86]

у ktag 2.06 мае шмат пратаколаў няма, як edc16c39 ў bdm, а на 1.89 актыўныя, для kess а не c'? што-то ў пі? як mini r60 маецца на 2.06 і адсутнічае ў 1.89

[michele30]

Гэтая прашыўка не знаходзіцца дзе-небудзь?
трэба абнавіць як тое, што kess, што k-tag, правільна ці ? тое ж самае?

[159sportwagon]

Або спасылка, каб спампаваць v1.89. Цяпер разгрузкі.у гэтыя дні паспрабую злучыцца з k-tag . Затым я дам вам ведаць

[159sportwagon]

Я усталяваў 1.89
Але не злучаецца . Я не ведаю, што я раблю не так. Прыкладаю
У
Фота . 8820 [/[ATTACH=CONFIG]88208821TTACH]8822

[rodcraft86]

што ecu ?? сід светла-блакітнага колеру, якія вы бачыце, за што

[159sportwagon]

Alfa Romeo 159 1.9 jtdm edc16c39 . Яна ? у адаптацыі паміж k-tag і купон

[rodcraft86]

але глядзіце, што няма неабходнасці ў адаптары
у ktag падключаецца непасрэдна, не бачылі кіраўніцтва? не ? як певень

[159sportwagon]

У вас выпадкова схемы як вы звязалі вы . Я ўсе купоны па-кітайску . Яны ідуць allimentato непасрэдна ад k-tag, то ???

[michele30]

Але, што праграмнае забеспячэнне было гэта ў камплекце з k-tag, 1.89 або на 2.06 ?
Я з 1.89 іду спакойна, можа быць, можа быць прашыўка адрозніваецца ад 2.06 да 1.89 ?

[rodcraft86]

я спадзяюся, што ты не зрабіў у шкоду, я ўклаў фатаграфіі з адноўленым 8840 вось правільная спасылка

[rodcraft86]

я спадзяюся, што ты не зрабіў у шкоду, я ўклаў фатаграфіі з адноўленым 8840 вось правільная спасылка

[159sportwagon]

Купон спружыны, дзе брэх купіў

[159sportwagon]

Трэба allimentare ЭКЮ адзін грэбень ECU з allimentatore? Прабачце за мае невуцтва

[rodcraft86]

на bosch edc16 экю падаецца праз schedino і не ад грэбня, калі б я вас, перш чым купіць інструмент, я informerei добра пра тое, як дзейнічаць на розных ecu, або рызыку нанесці сур'езны ўрон

[159sportwagon]

Ок , і schedino дзе брэх купіў

[rodcraft86]

звярніся за радай у сеціва, стаяць нядорага і працуюць добра, па правілах я не магу адправіць нічога пра

[radd7]

прабачце, у мяне версія kessv2 1.89, для выкарыстання праграмнага забеспячэння 2.07 патрабуецца абнаўленне прашыўкі micro 3.034 ў 4.034, дзе можна спампаваць у інтэрнэце?

[robo]

"Пошук у інтэрнэце" у цяперашні час знаходзіцца паўсюль 4.034

[sno74]

Выбачайце robo але гы, firewire або сродкі да гэтага часу я не правільна зразумеў ваш адказ.......

[rodcraft86]

для ktag ? disponivile версіі fw да цяперашняга часу v6.070

[frantik3]

Прабачце, але дзе вы знойдзеце

[ugoboss]

"Пошук у інтэрнэце" у цяперашні час знаходзіцца паўсюль 4.034

выбачайце robo але я ў цяжкасці, каб знайсці яго, вы, што знаходзіцеся ва ўсім свеце, вы можаце дапамагчы мне?

[robo]

На ebay можна знайсці як 4.034 як 4.036 як версія master, slave. Таксама k-тэгі з апошніх пратаколаў. Я кажу выразна версіі крычы не кітайскі смецце.

[sno74]

ясна, што знайсці іх, але я думаў, што да гэтага часу ваш............ Праз mxp-----------

[robo]

Я думаю, што вы не маглі абнавіць толькі працэсар..чаму? вось файлы на sd карту...І затым перайдзіце знайсці тых, хто робіць гэтую працу, і калі яны робяць мінімум просяць шмат грошай....

[ugoboss]

На ebay можна знайсці як 4.034 як 4.036 як версія master, slave. Таксама k-тэгі з апошніх пратаколаў. Я кажу выразна версіі крычы не кітайскі смецце.

які адказ ? ваш robo, карыстальнік rad7 спытаў, дзе іх можна спампаваць з інтэрнэту, і ты яму сказаў, што ен быў усюды ў інтэрнэце, і вы кажаце яму, што на ebay c? тыя, хто іх прадае арыгіналы, вы адкрылі амерыку robo, у любым выпадку я не думаю, што ўсе ж вы знаходзіцеся ў бясплатна, нават тут, на форуме ce, хто вы можаце ўнесці змены як у hw, так і sw, натуральна (і правільна) за дадатковую плату, таму што ўклала грошы, хадзіць па крамах рашэнне, я думаю.

[159sportwagon]

Прывітанне ugoboss . цікавіць нават мяне. Я k tag клон. Да каго я магу звярнуцца.

[ugoboss]

Прывітанне ugoboss . цікавіць нават мяне. Я k tag клон. Да каго я магу звярнуцца.

прабачце 159sportwagon, але рашэнне, аб якім я кажу, я ? для kess, а не для k-tag.

[zalinski65]

Mah я зрабіў абнаўленне майго kess, за 300 не мне ? яшчэ маг ? у падарожжа. Soft, які сказаў мне выкарыстоўваць ? у ver 2.08 м

[ugoboss]

Mah я зрабіў абнаўленне майго kess, за 300 не мне ? яшчэ маг ? у падарожжа. Soft, які сказаў мне выкарыстоўваць ? у ver 2.08 м

? лічбы, якія яны звычайна задаюць, але я ведаю, што за мяжой яны таксама патрабуюць больш.

[zalinski65]

На самай справе, я паслаў яго ў Румыніі. Мне трэба, каб? у help абноўленыя 2.08. Тып даў мне толькі sw без інструкцыі new.

[запал рухавікоў]

Я думаю, што некаторыя інфармацыя не можа быць раскрытая, у астатнім усе, так? як і многія рэчы, рашэнні, паварочваюць, з вуснаў у вусны, не забудзьцеся пра аўтарскія правы.........

[ugoboss]

На самай справе, я паслаў яго ў Румыніі. Мне трэба, каб? у help абноўленыя 2.08. Тып даў мне толькі sw без інструкцыі new.

не c?ра трэба адправіць яго ў румынію, на тую ж працу табе робяць таксама ў італіі, праўда, запал рухавікоў ;-)

[запал рухавікоў]

вы ведаеце, Ugoboss, шмат людзей гавораць і мала info выконваюцца...........

[zalinski65]

Mbeh я толькі кажу, што.......калі б факт аплаты правы ім трэба было прадаецца мноства d +. Даючы праўдзівы скарачэнне клонаў.

[запал рухавікоў]

Добры дзень, паглядзіце бяда, менавіта гэтыя клоны, кампанія інвесціруе столькі ў пошуку і вывучэнні, і ? нармальна, што кліент плаціць не толькі інструмент у чамадан, я лічу, што чым раней, каб абараніць тых, хто ўкладвае шмат грошай, і ў pi? плаціць рэгулярна, падпіска паставяць на кантроль у сеткі, як ужо? некалькі кампаній, то я хачу ўбачыць, калі яны звяртаюцца, каб зрабіць працу на аўтамабілі 50-100 еўра, новыя аўтамабілі ? finita la cuccagna............

[Gianpy80]

запал рухавікоў ты маеш рацыю? з моманту, калі хто-то просіць вас перапрызначэння добра папрасіць 300/350 еўра, але калі вы пытаюцца defap або выдаленне egr, па меншай меры з маіх частак ужо? цяжка прыняць 150 еўра. Я асабіста для працы ў розных майстэрнях, на хаце і, вядома, калі gi? павінны даць мне 150 еўра, для выдалення egr, які каштуе 200 замяніць яго не варта. Нават я выявіў, што многія мяне называюць, калі яны проста вымушаныя, інакш замест defappare аддаюць перавагу мыць fap з кіслатой батарэй або bucarli... такіх абсурдных рэчаў.. але яны робяць усе, каб зэканоміць... відавочна, што ездзіць cos? нізкі кошт арыгінальны інтэрфейс і яго падпіска будзе занадта высокай. Зараз з новымі edc17 групы vag я st? знайсці p? у вашыя цяжкасці? і st? сур'езна разглядае магчымасць куплі x17 арыгінал.. у Мяне была размова з іх прадстаўніком і ен мяне амаль пераканаў.. я проста спадзяюся, каб павялічыць p? вакол чаму? крызіс, не ? яшчэ прайшло..

[frantik3]

))))
))))
))))

[rodcraft86]

па-мойму, гаворка інвестыцыі і развіцце ? суб'ектыўна кожны інструмент, піянеры заўседы cmd і пеўнік, потым ідуць май і dimsport, хто ведае, які-то чалавек, які працуе для гэтых брэндаў, ведае, што той, хто прыходзіць пасля, скапіяваць працу рана, а затым ўкладвае вельмі мала або нічога, чисс? чаму? alien заўседы прыходзіць праз некалькі месяцаў, па параўнанні з іншымі

[запал рухавікоў]

запал рухавікоў ты маеш рацыю? з моманту, калі хто-то просіць вас перапрызначэння добра папрасіць 300/350 еўра, але калі вы пытаюцца defap або выдаленне egr, па меншай меры з маіх частак ужо? цяжка прыняць 150 еўра. Я асабіста для працы ў розных майстэрнях, на хаце і, вядома, калі gi? павінны даць мне 150 еўра, для выдалення egr, які каштуе 200 замяніць яго не варта. Нават я выявіў, што многія мяне называюць, калі яны проста вымушаныя, інакш замест defappare аддаюць перавагу мыць fap з кіслатой батарэй або bucarli... такіх абсурдных рэчаў.. але яны робяць усе, каб зэканоміць... відавочна, што ездзіць cos? нізкі кошт арыгінальны інтэрфейс і яго падпіска будзе занадта высокай. Зараз з новымі edc17 групы vag я st? знайсці p? у вашыя цяжкасці? і st? сур'езна разглядае магчымасць куплі x17 арыгінал.. у Мяне была размова з іх прадстаўніком і ен мяне амаль пераканаў.. я проста спадзяюся, каб павялічыць p? вакол чаму? крызіс, не ? яшчэ прайшло..
Прывітанне Gianpy80, дзе ты?

[запал рухавікоў]

[rodcraft86]

? дакладна, але толькі ў частцы, клоны добра працуюць на аўтамабілі да 2012 года, пасля таго як яны не ў курсе, але калі б яны былі, могуць працаваць нават на тых новых, вазьміце kess врі і клон, і paragonateli ўнутры базы ? ідэнтычны і з 10 еўра кампанентаў, гэта прыводзіць клон ж ****лло ў крычы, ходзяць чуткі, што хто вырабляе tool ori, альбо ў той жа, што вырабляе на аснове клона, што калі б гэта было сапраўднай, я не здзіўлены, краіна, вочы міндалепадобных вырабляе ўсе, цяпер нават калі іх краін, у якіх прадаецца канчатковы прадукт, адмаўляюць гэтую рэч, для мяне, хто робіць гэта для працы, ПАВІНЕН паказаць толькі на арыгінальнай прадукцыі, для іншых, якія забаўляюцца і зарабляюць вопыт, магчыма, супаставіўшы аўтамабіляў у месяц, могуць змясціцца нават cinesini калі выкарыстоўваць звычайныя меры засцярогі, каб пазбегнуць pi? магчыма праблемы

[запал рухавікоў]

? дакладна, але толькі ў частцы, клоны добра працуюць на аўтамабілі да 2012 года, пасля таго як яны не ў курсе, але калі б яны былі, могуць працаваць нават на тых новых, вазьміце kess врі і клон, і paragonateli ўнутры базы ? ідэнтычны і з 10 еўра кампанентаў, гэта прыводзіць клон ж ****лло ў крычы, ходзяць чуткі, што хто вырабляе tool ori, альбо ў той жа, што вырабляе на аснове клона, што калі б гэта было сапраўднай, я не здзіўлены, краіна, вочы міндалепадобных вырабляе ўсе, цяпер нават калі іх краін, у якіх прадаецца канчатковы прадукт, адмаўляюць гэтую рэч, для мяне, хто робіць гэта для працы, ПАВІНЕН паказаць толькі на арыгінальнай прадукцыі, для іншых, якія забаўляюцца і зарабляюць вопыт, магчыма, супаставіўшы аўтамабіляў у месяц, могуць змясціцца нават cinesini калі выкарыстоўваць звычайныя меры засцярогі, каб пазбегнуць pi? магчыма праблемы
з 10 еўра ne сістэм 3 і мы нават застаецца што-тое,амаль усе ў ****llo вытворчасці ? так gi? ад часу..........затым кожны з f? як яна лічыць, для таго каб зрабіць вопыт, або страсці, тое, што хвалюе, што там прымаюць густ да страсці, і грошай, і пераключэнні на 2,3,4,5, і многіх, якія робяць так да 1/3 кошты ствараюць дыскамфорт і многія.....

[rodcraft86]

я думаю, што на поўдні сітуацыя зусім іншая, з майго боку, ці не ? cos?, працуюць амаль выключна з прафесіяналаў або, па крайняй меры, тых, хто робіць рамяство, праблемы ўсе ? часта, аматар карпатлівай і жаданае вучыцца, выконвае работы лепшых меркаванага прафесіянала, гнілыя яблыкі ў гэтай асяроддзі з'яўляюцца тыя, якія маюць лепшае абсталяванне і ўсе неабходнае абсталяванне, але не емістасць? для працы лепш, хто ? сапраўды добра, і робіць розніцу, lavorer? і заўседы, чаму? супастаўленне, зробленае дылетантам, портэр? неўзабаве механічныя праблемы і не распаўсюджвае слых, як гэта заўседы бывае, не lavorer? pi?, яго прафесіяналізм? не робіць абсталяванне ад 50 000 еўра, таму толькі запал і пастаяннае жаданне вучыцца і развівацца, вывучаючы, інвестуючы ў спецыяльныя курсы і спрабуючы спачатку на ўласныя сродкі, а затым на тых, іншых,

[Gianpy80]

Прывітанне Gianpy80, дзе ты?

я Клін...

[Gianpy80]

аднак цюй? ад мяне, большасць з "прафесіяналаў" выкарыстоўвае інтэрфейсы арыгінал, але slave.. і яны не могуць нават супаставіць edc15... Неабходна таксама адрозніваць спецыялістаў і прафесіяналаў...

[запал рухавікоў]

вы ведаеце, гаворка ? доўгі і складаны, але я заўседы даступны ў тлумачэнні, не патрэбныя гэтыя сумы, каб быць добра ў вобласці, нават не грошы,.......
першае, што вы павінны ведаць механікі ў дне, ведаць, дызельным або бензінавым рухавіком, ведаць свае межы канструктыўнай, мець тэхнічную дакументацыю і велізарнае жаданне вучыцца, электронікі і кіравання кожнай асобнай сям'і......быць прафесіяналам азначае ў першую чаргу надзейнасць? і пасля таго, як усе астатнія, прадукцыйнасць, расход паліва і fumosit?.....часта я чытаю, і я не хачу каментаваць тых, хто не ведае, нават і тое, што мае ў руках, назад у бочку, каб карыстацца кампутарам, я спрабую ўявіць сабе, астатнія яго працы.......

[бумер]

я згодны з запал рухавікоў... многія "спецыялісты" есць раб, і нават не ведаюць, што значыць супаставіць..

[ake85]

я думаю, што на поўдні сітуацыя зусім іншая, з майго боку, ці не ? cos?, працуюць амаль выключна з прафесіяналаў або, па крайняй меры, тых, хто робіць рамяство, праблемы ўсе ? часта, аматар карпатлівай і жаданае вучыцца, выконвае работы лепшых меркаванага прафесіянала, гнілыя яблыкі ў гэтай асяроддзі з'яўляюцца тыя, якія маюць лепшае абсталяванне і ўсе неабходнае абсталяванне, але не емістасць? для працы лепш, хто ? сапраўды добра, і робіць розніцу, lavorer? і заўседы, чаму? супастаўленне, зробленае дылетантам, портэр? неўзабаве механічныя праблемы і не распаўсюджвае слых, як гэта заўседы бывае, не lavorer? pi?, яго прафесіяналізм? не робіць абсталяванне ад 50 000 еўра, таму толькі запал і пастаяннае жаданне вучыцца і развівацца, вывучаючы, інвестуючы ў спецыяльныя курсы і спрабуючы спачатку на ўласныя сродкі, а затым на тых, іншых,

я цалкам згодны з вамі і аматары, што вы есць на форуме ? поўны, то нават не ведаю, прызнаць duration map ад сістэмы рэцыркуляцыі ог

[ake85]

Mah я зрабіў абнаўленне майго kess, за 300 не мне ? яшчэ маг ? у падарожжа. Soft, які сказаў мне выкарыстоўваць ? у ver 2.08 м

добрыя грошы, пры тым, што абнаўленне я таксама знаходжу ў інтэрнэце!

[Fabiuz]

Яго compravi новы ў гэтыя грошы, з кнопкай скіду маркера fw 4.036 Ksuite 2.10 і вам ішлі грошы.