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Visualizza Versione Completa : file ori jtag alfa mito 95hp ecu51872442



audio86
08-11-2014, 11:28
ciao a tutti del forum innanzittto faccio i complimenti a tutti voi ed in particolare al moderatore del forum poi voglio dirvi che senza il vostro aiuto non si puo risolvere nessun tipo di problema, vengo al punto della situazione, ho bisogno di un file ori di un alfa mito 95hp i dati della ecu sono 51872442 MJD 8F2.A2 /HW00P/9445-A276 VI RINGRAZIO IN ANTICIPO

Mikigor
08-11-2014, 16:12
Hai controllate in qualche database?

Mikigor
08-11-2014, 16:16
Ok trovato se mi dai tua **** te lo giro.

audio86
08-11-2014, 19:29
Ok trovato se mi dai tua **** te lo giro.

audio86*******.it

Mikigor
08-11-2014, 20:11
Controlla posta e fai sapere

audio86
08-11-2014, 20:39
ho visto il file, scusa se ti chiedo una cosa, se ti do un file sempre della mito mi puoi dire se ? 1.3 o 1.6?

audio86
08-11-2014, 20:45
la mia centralina ? questa

Mikigor
08-11-2014, 21:17
Se 16 e bosch edc16c39 la tua ? marelli 8df. Posso chiederti cosa devi fare con il file ori?

audio86
16-11-2014, 08:32
raga mi aiutate a trovare questo file dela mito? mi serve con urgenza.
grazie

ugoboss
16-11-2014, 12:23
se non lo trovi devi aprire la ecu e leggerla in j-tag, ma non ? un lavoro da principianti, ti hanno chiesto che problema hai e non hai nemmeno risposto, un utente mi sembra che te lo ha mandato ma tu non sai nemmeno se stai lavorando su una 1300 oppure su una 1600, mi sembra che tu sia molto inesperto e ti consiglio vivamente di affidarti a qualcuno che sa il fatto suo, prima che combini casini (sempre che non ne hai gia' fatti).

max75
16-11-2014, 12:25
Ciao se noti bene all'interno del forum c'? una seziona adatta per tale richiesta.....

audio86
16-11-2014, 13:20
la ecu lo aperta e letta gia in jtag per provare che la ecu funzionasse al 100% ho inserito un altro file sempre 1.3 solo che cambia il seriale e la macchina picchia in testa adesso sto cercando un file originale per inserirlo all'interno per quaesto ho chiesto aiuto il file che mi occorre ? 9445a276 con grandezza 2.098.176 byte se ? inferirore o suoperiore a questa dimensione il galllo non me lo fa scrivere ne in seriale ne in jtag

max75
16-11-2014, 16:21
ciao scusa ma non ho capito hai letto in jtag quindi presumo che hai fatto un bakup....puoi scrivi quello che hai letto.....

audio86
16-11-2014, 16:51
allora adesso vi spiego i fatti come sono andati, ho in officina un alfa mito che ha un problema, il difetto che presenta la vettura ? il seguente : metto in moto la vettura tutto regolare appena sposto di un centimeto le ruote la vettura non accellera piu e non mi da nessun difetto in diagnosi stallo il connettore del modulo abs e la macchina cammina regolarmente, ho sostituito il modulo abs ma il difetto persiste, a questo punto ho aperto la ecu ed ho fatto una lettura jtag totale ed ho sostituito la micro con un altro file trovato in rete che ? sempre della mito 95cv ma ? diverso come mappa perche la macchina picchia in testa e va molto forte, il difetto dopo aver fatto quaste operazione ? scomparso del tutto, adesso mi occore un file ori della macchina per far si che torni tutto originale, se volete posso postare il file che ho letto dalla ecu quando faceva il difetto, vi allego il file corrotto che fa il difetto

frantik3
16-11-2014, 17:30
se vuoi portarla originale e non trovi originale vai in alfa e fai aggiornare la ecu comunque di sicuro qualsiasi operazione uno fa prima il backup e poi scrive e comunque non si mette un file con un sw differente su una auto senza avere il suo backup si rischia di blokkare il tutto !!!!!
Comunque se non erro questi sono i tuoi primi messaggi il mio consiglio e di presentarti prima e nel caso se uno sa di dove sei potremmo trovare una soluzione al tuo problema verificando se qualcuno nel sito si trovi nelle tue vicinanze e possa aiutarti!!!!

michele30
17-11-2014, 13:51
se ho capito bene ti servirebbe il file della micro e basta, visto che sostituendo solo quella la macchina va bene giusto?
guarda dove sono le mod della micro e magari fai qualche mod sul tuo, seno' devi andare in alfa.

Mikigor
17-11-2014, 20:35
Stai facendo un casino. Se ti fa cos? fai una diagnosi in tutte le ecu. Controlla stato sensore frizione. E freno. Una volta mi ? successo su una 159 mjet che aveva sensore pressione freno in corto e la vettura teneva la farfalla motorizzata chiusa e
Si spegneva