дивно, файли ліжко scenic 130 л. с.

[Errecinque]

8764
8765
8766

Я докладаю фото екрану і файл scenic 130cv ознайомитися з галло-v54. Я хотів би знати, від пі? експертів, що пу? бути успішним, враховуючи, що читати ? тривалість дуже мало (близько 10-15 сек) і на індикаторі у відсотках і залишилася на 0%, незважаючи на sw дала читання ok і вимкнути запалювання, і я, і включений вентилятор. ? цей файл, відкривши його за допомогою titanium мені не знайти жодних драйверів і в 2d видно тільки пряму лінію. Що я toppato??

[legendaryslave]

8764
8765
8766

Я докладаю фото екрану і файл scenic 130cv ознайомитися з галло-v54. Я хотів би знати, від пі? експертів, що пу? бути успішним, враховуючи, що читати ? тривалість дуже мало (близько 10-15 сек) і на індикаторі у відсотках і залишилася на 0%, незважаючи на sw дала читання ok і вимкнути запалювання, і я, і включений вентилятор. ? цей файл, відкривши його за допомогою titanium мені не знайти жодних драйверів і в 2d видно тільки пряму лінію. Що я toppato??
читання ? все в ff не прийняти його до уваги, він toppato інструмент " рада bdm для цього ecu

[ugoboss]

я на одній з них я втратив кодування форсунок тільки, щоб зробити дані ecu з mpps, то перейдіть bdm, ви впевнені, що вибрали протокол правильним, щоб прочитати, з образу не може читати, це повинно бути edc16c3.

[Errecinque]

я на одній з них я втратив кодування форсунок тільки, щоб зробити дані ecu з mpps, то перейдіть bdm, ви впевнені, що вибрали протокол правильним, щоб прочитати, з образу не може читати, це повинно бути edc16c3.
Я читав, з півень v54 2 рази і кодування я не втратив автомобіль ? розподілена. Крім того, я сумніваюся, протоколу неправильно, чому? я вибрав той, cos? з ім'ям від sw eobd2 galletto "1.9/2.0 dci-E4 bosch EDC16CP33/С36", а в тому, що машина в буклет ? ?4. Я припускаю, потім, що йдете вибрали, що і попередній. Сьогодні, якщо я можу я намагаюся. ? gi? що ми, я благословив файл для кодування, які повинні бути збережені в сторони, я на sw я не знайшов ніякої можливості? щоб зробити це..і я не просив нічого. Даючи ok inj supported що це означає, що закон разом з файлом орі?

[ugoboss]

у вас є голос інжектор coder can, щоб читати і писати в iettori, читання у вас nsia в can, що в k для edc16cp33 спробуйте їх обидва , але я спробував би я навіть з edc16c3.

[Errecinque]

Тоді я прочитав файлів з протоколу edc16c3/9 ? все пройшло гладко. Файл 1024 кб (confermatemi люб'язно, якщо ? правильний розмір) . Насправді в нотатках, просто вибрав протокол, попередив мене, щоб прочитати коди форсунок, перш ніж писати, але на практиці я не знайшов жодного віконця, і з голосом, щоб зробити це. Хтось сказати мені, чому? Пам'ятаю, що я півень V54

[Errecinque]

у вас є голос інжектор coder can, щоб читати і писати в iettori, читання у вас nsia в can, що в k для edc16cp33 спробуйте їх обидва , але я спробував би я навіть з edc16c3.
Вибач (тепер я не півник, щоб відкрити програму на пк), але цей пункт, то ви можете побачити, перш ніж вибрати драйвери і машини?

[ugoboss]

звичайно, при виборі моделі (у вашому випадку, scenic) дивіться вище у списку автомобілів, і ви знайдете його голос, що я сказав вам, перш ніж ви користуєтеся, що і цього не було часу на читання.

[Errecinque]

8784


звичайно, при виборі моделі (у вашому випадку, scenic) дивіться вище у списку автомобілів, і ви знайдете його голос, що я сказав вам, перш ніж ви користуєтеся, що і цього не було часу на читання.

Ок, спасибі ugoboss я знайшов варіант для читання файлу форсунок. (Іноді rincoglionisco...). Тепер я прошу вас ще про послугу. Додаю 2 файлу орі (один з яких ? мій, а я не знайшов у мережі). Ecm я d? той драйвер і відмінності, всі вони на початку і в кінці файлу. Мені підтвердили, що різниця полягає лише в тому, що пі? повний ? читав в bdm, а не послідовний, як і інші?
Моє питання ? можна його використовувати як bk переписати в bdm, якщо я перегородив запису в послідовний? Звичайно, переписавши потім кодування форсунок, якщо необхідно. Дякую

[obd75]

краще перестрахуватися,якщо вам потрібно відновити файли у разі блокування ви повинні зробити читання в bdm

[Errecinque]

краще перестрахуватися,якщо вам потрібно відновити файли у разі блокування ви повинні зробити читання в bdm
Ви хочете сказати, що навіть якщо ви пишете з половиною файлів і блоків ECU, то в bdm можете також читати файли з орі? Мені здається дивним?....

[ugoboss]

8784



Ок, спасибі ugoboss я знайшов варіант для читання файлу форсунок. (Іноді rincoglionisco...). Тепер я прошу вас ще про послугу. Додаю 2 файлу орі (один з яких ? мій, а я не знайшов у мережі). Ecm я d? той драйвер і відмінності, всі вони на початку і в кінці файлу. Мені підтвердили, що різниця полягає лише в тому, що пі? повний ? читав в bdm, а не послідовний, як і інші?
Моє питання ? можна його використовувати як bk переписати в bdm, якщо я перегородив запису в послідовний? Звичайно, переписавши потім кодування форсунок, якщо необхідно. Дякую

я не бачу файли.

[Errecinque]

8785


я не бачу файли.
Той утримав вище!!

[ugoboss]

різниця в два файли ? тільки тому, що один і ліжко в послідовний, а інший в bdm, так само, як ви сказали, до межі, його можна використовувати для відновлення відтворення в bdm хоча я завжди раджу зробити читання в bdm, перш ніж блоки, для форсунок в e2prom і якщо ви їх ліжка у разі необхідності їх повторити.

[Errecinque]

різниця в два файли ? тільки тому, що один і ліжко в послідовний, а інший в bdm, так само, як ви сказали, до межі, його можна використовувати для відновлення відтворення в bdm хоча я завжди раджу зробити читання в bdm, перш ніж блоки, для форсунок в e2prom і якщо ви їх ліжка у разі необхідності їх повторити.
Ну іноді ми щось chiappo....в цьому випадку я хотів би знати, що всі ті відомості, які є у файлі-ліжко в bdm і що серійний номер не бачив. І тоді, по-твоєму, як ? можливо, що цей автомобіль буклету має бути 130 л. с., який замість цього файлу читав, здається, 120 бачив, що я в порівнянні з різними файлами, золотих і 130 л. с. вони зовсім різні? ? можливо, що abbianoHanno зробив деякі оновлення

[Errecinque]

різниця в два файли ? тільки тому, що один і ліжко в послідовний, а інший в bdm, так само, як ви сказали, до межі, його можна використовувати для відновлення відтворення в bdm хоча я завжди раджу зробити читання в bdm, перш ніж блоки, для форсунок в e2prom і якщо ви їх ліжка у разі необхідності їх повторити.
Ну іноді ми щось chiappo....в цьому випадку я хотів би знати, що всі ті відомості, які є у файлі-ліжко в bdm і що серійний номер не бачив. І тоді, по-твоєму, як ? можливо, що цей автомобіль буклету має бути 130 л. с., який замість цього файлу читав, здається, 120 бачив, що я в порівнянні з різними файлами, золотих і 130 л. с. вони зовсім різні? ? можливо, що вони зробили деякі оновлення в Renault протягом гарантійного терміну?

[Errecinque]

різниця в два файли ? тільки тому, що один і ліжко в послідовний, а інший в bdm, так само, як ви сказали, до межі, його можна використовувати для відновлення відтворення в bdm хоча я завжди раджу зробити читання в bdm, перш ніж блоки, для форсунок в e2prom і якщо ви їх ліжка у разі необхідності їх повторити.
Ну іноді ми щось chiappo....в цьому випадку я хотів би знати, що всі ті відомості, які є у файлі-ліжко в bdm і що серійний номер не бачив. І тоді, по-твоєму, як ? можливо, що цей автомобіль буклету має бути 130 л. с., який замість цього файлу читав, здається, 120 бачив, що я в порівнянні з різними файлами, золотих і 130 л. с. вони зовсім різні? ? можливо, що вони зробили деякі оновлення в Renault протягом гарантійного терміну?
Ах, однак, я ризикував і я написав в послідовний і ? все йшло добре, кодування форсунок, не ? необхідно переписати його, навіть якщо мета видалити egr не переконати мене дуже. В діагностиці не здається, простоює.

[Errecinque]

різниця в два файли ? тільки тому, що один і ліжко в послідовний, а інший в bdm, так само, як ви сказали, до межі, його можна використовувати для відновлення відтворення в bdm хоча я завжди раджу зробити читання в bdm, перш ніж блоки, для форсунок в e2prom і якщо ви їх ліжка у разі необхідності їх повторити.
Ну іноді ми щось chiappo....в цьому випадку я хотів би знати, що всі ті відомості, які є у файлі-ліжко в bdm і що серійний номер не бачив. І тоді, по-твоєму, як ? можливо, що цей автомобіль буклету має бути 130 л. с., який замість цього файлу читав, здається, 120 бачив, що я в порівнянні з різними файлами, золотих і 130 л. с. вони зовсім різні? ? можливо, що вони зробили деякі оновлення в Renault протягом гарантійного терміну?
Ах, однак, я ризикував і я написав в послідовний і ? все йшло добре, кодування форсунок, не ? необхідно переписати його, навіть якщо мета видалити egr мені не здається, досягнута. В діагностиці не ? повністю не працює.

[Errecinque]

Опв, вибачте, я думав, що я змінити у результаті помилки клавіатури, а не я відправив-й? раз повідомлення змінено....

[ugoboss]

Опв, вибачте, я думав, що я змінити у результаті помилки клавіатури, а не я відправив-й? раз повідомлення змінено....

на жаль, тут повідомлення не можуть ні змінити, ні видалити.

[obd75]

немає читання bakup потрібно зробити в першу чергу, щоб бути впевненим,.....