КПК

Перегляд Повної Версії : Renault megane II 1.5 dci 100cv не йде, як треба



pabloescobar
20-10-2014, 23:57
Я намагаюся вже кілька днів одне рішення для цієї машини, і я йду з розуму. Автомобіль сполучається з 2600 обертів і при натисканні на проводці акселератора на першій передачі з 1800 обертів, опускаючись на педаль ? як ніби турбіна не може відкрити, і потім на 2600 частина раптово, і якщо я на дорозі брудної землі sgomma.
Єдині речі, які вдалося отримати від діагностики ? P0100 витратомір повітря, отже, його заміна, p0380 свічок розжарювання preiscaldamento, що не повинно бути проблеми, тому я нічого не роблю і P0005. Замінив датчик витрати повітря на збираюся пробувати, і нічого не змінюється. Текст westgate електроніка і qella механіка на народу і геометрії, здається, трохи жорстким, і в цей момент його розібрали і продовжуємо? рухається, чи що ? казка. Ви сповнені енергії, ентузіазмом збираюся спробувати eeeeeeeee нічого. Ах, як riuarda в p0005 побачив, що на дисплеї каже мені, щоб замінити батарею ээээ я нічого не завжди виходить та ж помилка. У параметрах я помітив, що температура повітря, яке виходить ? завжди до -14


Дякую

gabrilupo
21-10-2014, 00:07
спробуйте перевірити клапан egr...

pabloescobar
21-10-2014, 00:10
Він закритий і чисті протоки,

gabrilupo
21-10-2014, 00:20
пробував з датчиком положення розподільного валу? спробуйте відключити його повинні виходити в рівній мірі і випробування машини...може бути, нічого не змінюється, але вам нічого не варто зробити тест...

jovandj
21-10-2014, 11:47
Залежить, де стоїть датчик t повітря, наприклад, на fiat, alfa та ін, він на датчик витрати повітря зараз на цій машині не знаю, треба перевірити, чому? то -14....для інших діагнозів в рух, тиск і різну кількість пального

перевищення швидкості
21-10-2014, 11:52
не варто недооцінювати розжарювання в деяких car ford і peuget, коли вони спалили ебу переходить в аварійний я б не хотів, що навіть рейн " і т.

angelolsp
21-10-2014, 14:15
навіть мій друг має ту ж проблему, машина відкривається на 2500 як орі, так і за допомогою додаткового модуля в дії...

pabloescobar
21-10-2014, 18:12
В даний час він прийнятий до одного, і я чекаю новин

angelolsp
22-10-2014, 14:14
Дайте нам знати :D

cronoprima
05-11-2014, 23:34
вам я б сказав, пружину перепускного клапана, який зачарує вас. але ви вже чиста... ммм??

carlo abarth
06-11-2014, 00:05
новини'.....!!!!!!!!!!!!!

pititec
06-11-2014, 22:03
На деякі машини з цією проблемою ? оскільки з вихлопної труби частково забиті, якого на малих обертах карати вхід турбонагнітача