КПК

Прагляд Поўнай Версіі : Renault megane II 1.5 dci 100cv не ідзе, як трэба



pabloescobar
20-10-2014, 23:57
Я спрабую ўжо некалькі дзен адно рашэнне для гэтай машыны, і я іду з розуму. Аўтамабіль спалучаецца з 2600 абаротаў і пры націску на праводцы акселератара на першай перадачы з 1800 абаротаў, апускаючыся на педаль ? як быццам турбіна не можа адкрыць, і затым на 2600 частка раптоўна, і калі я на дарозе бруднай зямлі sgomma.
Адзіныя рэчы, якія ўдалося атрымаць ад дыягностыкі ? P0100 расходомер паветра, такім чынам, яго замена, p0380 свечак напальвання preiscaldamento, што не павінна быць праблемы, таму я нічога не задумваю і P0005. Замяніў датчык выдатку паветра на збіраюся спрабаваць, і нічога не мяняецца. Тэкст westgate электроніка і qella механіка на народа і геаметрыі, здаецца, трохі жорсткім, і ў гэты момант яго разабралі і працягваем? рухаецца, ці што ? казка. Вы поўныя энергіі, энтузіязмам збіраюся паспрабаваць eeeeeeeee нічога. Ах, як riuarda у p0005 ўбачыў, што на дысплеі кажа мне, каб замяніць батарэю ээээ я нічога не заўседы выходзіць тая ж памылка. У параметрах я заўважыў, што тэмпература паветра, які выходзіць ? заўседы да -14


Дзякуй

gabrilupo
21-10-2014, 00:07
паспрабуйце праверыць клапан egr...

pabloescobar
21-10-2014, 00:10
Ен закрыты і чыстыя вытокі,

gabrilupo
21-10-2014, 00:20
спрабаваў з датчыкам становішча распредвала? паспрабуйце адключыць яго павінны зыходзіць у роўнай ступені і выпрабаванне машыны...можа быць, нічога не мяняецца, але вам нічога не варта зрабіць тэст...

jovandj
21-10-2014, 11:47
Залежыць, дзе варта датчык t паветра, напрыклад, на fiat, alfa і інш, ен на датчык выдатку паветра цяпер на гэтай машыне не ведаю, трэба праверыць, чаму? тое -14....для астатніх дыягназаў у рух, ціск і рознае колькасць паліва

перавышэнне хуткасці
21-10-2014, 11:52
не варта недаацэньваць напальвання ў некаторых ford car і peuget, калі яны спалілі эбу пераходзіць у аварыйны я б не хацеў, што нават рэйн " і г.

angelolsp
21-10-2014, 14:15
нават мой сябар мае тую ж праблему, машына адкрываецца на 2500 як крычы, так і з дапамогай дадатковага модуля ў дзеянні...

pabloescobar
21-10-2014, 18:12
У цяперашні час ен прыняты да аднаго, і я чакаю навінаў

angelolsp
22-10-2014, 14:14
Дайце нам ведаць :D

cronoprima
05-11-2014, 23:34
вам я б сказаў, спружыну перепускного клапана, які зачаруе вас. але вы ўжо чыстая... ммм??

carlo abarth
06-11-2014, 00:05
навіны'.....!!!!!!!!!!!!!

pititec
06-11-2014, 22:03
На некаторыя машыны з гэтай праблемай ? паколькі з выхлапной трубы часткова забітыя, якога на малых абарачэннях караць ўваход турбонагнетателя