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Visualizza Versione Completa : sensore coppia servosterzo fiat



gabrilupo
16-10-2014, 13:23
salve a tutti avrei una domanda da porvi.
che attrezzo usate per calibrare il sensore sui servosterzi secondo voi ? possibile effettuare la procedura con un semplice multimetro?

legendaryslave
16-10-2014, 13:56
salve a tutti avrei una domanda da porvi.
che attrezzo usate per calibrare il sensore sui servosterzi secondo voi ? possibile effettuare la procedura con un semplice multimetro?
no serve attrezzo a banco o dignosi

gabrilupo
16-10-2014, 14:10
che diagnosi potrei usare? perche non tutte fanno la calibrazione del sonsore di coppia...e attrezzi da bvanco avete qualcosa da consigliare?

audi sp
16-10-2014, 23:23
qualsiasi diagnosi pur che ti faccia interloquiare con ecu delphi 2

gabrilupo
16-10-2014, 23:44
quindi in teoria io dovrei riuscire con la mia dato che ho una delphi ma ho fatto caso che su alcune tipo ypsilon non mi da calibrazione coppia/posizione mentre ho la funzione su grande punto e altre

blackwolf76
17-10-2014, 00:55
Ho kts bosch, va bene su punto/panda, mentre su grande punto e similari non mi fa una corretta calibrazione.

alien78
17-10-2014, 13:02
Ho kts bosch, va bene su punto/panda, mentre su grande punto e similari non mi fa una corretta calibrazione.
con dephi 2013.02 si riesce?

obd75
17-10-2014, 19:32
io uso il multimetro per? no in hom ma volt alimento il sensore con 5v e rivelo la tensione differenziale generata dai due potenziometri interni al sensore provate:

159sportwagon
17-10-2014, 21:11
Con multiecuscan funziona senza problemi

ugoboss
17-10-2014, 21:40
io uso il multimetro per? no in hom ma volt alimento il sensore con 5v e rivelo la tensione differenziale generata dai due potenziometri interni al sensore provate:

grazie dell'idea alien78, quasi quasi mi faccio un modulino da attaccare allo spinotto.

gabrilupo
19-10-2014, 19:59
come fai a capire quale dei fili va alimentato?e il valore in ohm in prossimit? dello 0 quanto dovrebbe valere?

carlo abarth
19-10-2014, 23:40
se riesci a mettere il sensore e togli il fermo con delicatezza ..molte volte non prendo nemmeno la diagnosi!!!

gabrilupo
20-10-2014, 00:09
non credo che sia possibile su i modelli con esp magari sbaglio...

obd75
20-10-2014, 11:57
con esp,il problema pu? nascere ma di solito ? perch? il sensore indica 180? quando in realt? le ruote sono diritte quindi nel mio unico caso ho girato il piantone fino a che da 0? a ruote diritte

giuseppe89
15-10-2015, 00:46
Io calzandoli con un po di accortezza spesso non devo nemmeno calibrare...poi eventualmente con brainbee ci vuole un attimo

carlo abarth
15-10-2015, 23:04
con esp e diverso pero!!! ci vuole diagnosi!!

franco-elettr
16-10-2015, 21:36
ottima idea quella del multimetro lo provo alla prima occasione grazie

giuseppe89
16-10-2015, 23:00
Ragazzi non so se è la sezione giusta ma trattandosi comunque di sensori coppia credo di si...vi spiego:
Posseggo una delta 1.6 mjt 120 cv con cambio selectronic,sporadicamente e a intervalli non regolari mi si accendono le classiche spie Dell Esp abs e correttore sterzata.In diagnosi mi ritrovo come errore il ''sensore sterzo'' il codice almomento non lo ricordo e comunque si risolve tutto ricalibrando lo stesso...dal momento che quando è in avaria non funziona l Esp ed il ritorno di sterzo è quasi assente è scomodo nonché snervante dover guidare in queste condizioni fin quando non ho il tempo di rifare la calibrazione.aggiungo che a volte non mi succede per svariati mesi,a volte mi accade più volte nel giro di due settimane.in alcuni casi addirittura mi basta ruotare le gomme in entrambi i lati per riallineare il tutto.qualcuno sà di cosa si tratti?accade la stessa cosa ad un mio amico con la stessa auto ma con cambio manuale solo con frequenza maggiore.

giuseppe89
19-10-2015, 16:52
Nessun consiglio?non vi è mai capitato?

carlo abarth
19-10-2015, 22:41
credo che il sensore perde la calibrazione per la rottura dello stesso!!!

giuseppe89
19-10-2015, 23:17
La cosa strana è che poi funziona per mesi e mesi,prima di qualche giorno fa non accadeva da prima dell'estate...mah

ugoboss
20-10-2015, 06:58
se ti da errore sul sensore devi cominciare da quello, sostituendolo.

franco-elettr
20-10-2015, 23:11
qualcuno ha mai calibrato i sensori quelli con la flat che va saldata direttamente sulla centralina con il multimetro e come collegare per farlo?

ugoboss
21-10-2015, 06:58
quelli con il flat sono molto sensibili e andrebbero calibrati proprio a 0 non so se si fa con un multimetro.

giuseppe89
21-10-2015, 08:17
So che esistono delle dime di centraggio per questi sensori o qualcosa di simile perché in passato mi fu proposto di acquistarne una.Se ne cambi parecchi ti consiglio di informarti dal tuo rivenditore eviti rogne e fai tutto più velocemente.