Карту Ducati 5AMHW610 на 5AMHW103 или vicersa

[maurof650]

Я открываю эту тему, из-за сомнений.....что HW103 отличается от AW610 нет дождя, но что делать, если я пишу карту с HW610 на эбу с HW103 (или наоборот)?

[герцог]

если у вас hw610 делать совместимость? hw с различными sw вы можете scivere? вы пу? также блокировать вместо того, чтобы мой опыт, я попытался scivere в hw610 на hw103 и не мне и не удалось у меня всегда заблокированы все

[m999]

Они захватывают в обоих случаях.

m999

[rdponline]

С помощью cdcmarelli вы можете использовать функцию "клон ecu", как правило, я хорошо, когда я в fiat ducati 5 УТРА или 59М

[maurof650]

В принципе, не интересует меня клонировать или другой, но понять просто, как никогда эбу зависает, видно, что размер карты в том HW103 и HW610 имеет те же размеры.

[rdponline]

В hw103 монтирует процессор st10f168 в hw610 монтирует st10f269, не совместимы.

[герцог]

следовательно, cos? вы блок? я знал, что с cdc marelli типа можно клонировать 59f с hw выше 100 с микро-st168 в 5 утра всегда же микро-и наоборот, также с 269 тот, который устанавливается на автомобиле и преобразовать на мотоцикл

[m999]

- 59f => 5.9 М
- 5AF => 5AM

Затем, глаза всегда на аппаратной версии!!

M999

[rdponline]

В самом деле, 59F не может стать 5AF. И постоянного тока marelli останавливает и не заставляет вас идти вперед, если найти это несоответствие.

[maurof650]

Я иду OT я тоже..............давайте забудем все clonazioni автомобиль экю, в экю движения; me ne ? проход-нибудь под рукой, и в конце концов дать проблемы типа не идут в диагнозе, вы не можете изменить CO и в зависимости от диагноза используется visualizzavo часть первоначального аббревиатура эбу.
Выхожу из OT

[rdponline]

я мне механик в городе, которая не только делает ducati, никогда не было проблем, нужно клонировать семей право езды на мотоцикле, не все предрасположены.