Anzeigen Ducati 5AMHW610 auf 5AMHW103 oder vicersa

[maurof650]

Öffne ich diese diskussion für zweifel....., dass die HW103 anderes AW610 nicht, es regnet, aber was passiert, wenn ich eine karte mit HW610 auf einem steuergerät mit HW103 (oder umgekehrt)?

[herzog]

wenn du hw610 durch eine elektromagnetische? hw mit verschiedenen sw möglicherweise scivere? die pu? auch blockieren statt, um meine erfahrung habe ich versucht, scivere ein hw610 auf einem hw103 und ich nicht und nie konnte ich immer alles blockiert

[m999]

Sie blockieren in beiden fällen.

m999

[rdponline]

Mit dem cdcmarelli sie die funktion "klon ecu" normalerweise bin ich gut, wenn ich setze die fiat-ducati-5pm uhr oder 59M

[maurof650]

Im grunde interessiert mich nicht klonen oder anderen, aber nur zu verstehen, warum die steuerung blockiert, da die größe der karte zwischen HW103 und HW610 hat die gleichen abmessungen.

[rdponline]

Die hw103 montiert prozessor st10f168 die hw610 montiert st10f269, sind nicht kompatibel.

[herzog]

dann cos? sie hat den block? ich wusste, dass sie mit cdc marelli art können sie klonen 59f mit hw über 100 mit micro st168 in 5am immer mit dem gleichen mikro-und umgekehrt auch mit 269 dem einbau auf dem konvertieren auf motorrad

[m999]

- 59f => 5.9 M
- 5AF => 5

Dann, ein auge immer auf der hardware-version!!

M999

[rdponline]

In der tat, eine 59F kann nicht zu einer 5AF. Und das vdc marelli bleibt stehen und macht nicht weiter, wenn sich diese inkongruenz.

[maurof650]

Ich gehe OT auch ich..............vergessen wir den klonen ecu auto ecu-motorrad, ich ? vergangenheit einige in der hand, und am ende schaden probleme art gehen nicht in die diagnose, kann man nicht ändern, CO und je nach diagnose verwendet visualizzavo teil der ursprünglichen kennzeichen des steuergerätes.
Steige aus dem OT

[rdponline]

ich tue es, ein mechaniker in der gegend, die nur das macht, ducati, hatte noch nie probleme, du musst klonen familien richtigen auto -, motorrad -, nicht alle sind bekannt.