Карту Ducati 5AMHW610 на 5AMHW103 або vicersa

[maurof650]

Я адкрываю гэту тэму, з-за сумневы.....што HW103 адрозніваецца ад AW610 няма дажджу, але што рабіць, калі я пішу карту з HW610 на эбу з HW103 (або наадварот)?

[герцаг]

калі ў вас hw610 рабіць сумяшчальнасць? hw з рознымі sw вы можаце scivere? вы пу? таксама блакаваць замест таго, каб мой вопыт, я паспрабаваў scivere у hw610 на hw103 і не мне і не атрымалася ў мяне заўседы заблакаваныя ўсе

[m999]

Яны захопліваюць у абодвух выпадках.

m999

[rdponline]

З дапамогай cdcmarelli вы можаце выкарыстоўваць функцыю "клон ecu", як правіла, я добра, калі я ў fiat ducati 5 РАНІЦЫ або 59М

[maurof650]

У прынцыпе, не цікавіць мяне кланаваць або іншы, але проста зразумець, як ніколі эбу завісае, відаць, што памер карты ў тым HW103 і HW610 мае тыя ж памеры.

[rdponline]

У hw103 мантуе працэсар st10f168 ў hw610 мантуе st10f269, не сумяшчальныя.

[герцаг]

такім чынам, cos? ен мае блакаванне, каб? я ведаў, што з cdc marelli тып можна кланаваць 59f з hw вышэй 100 з мікра-st168 у 5 раніцы заўседы ж мікра-і наадварот, таксама з 269 той, які ўсталеўваецца на аўтамабілі і пераўтварыць на матацыкл

[m999]

- 59f => 5.9 М
- 5AF => 5AM

Затым, вочы заўседы на апаратнай версіі!!

M999

[rdponline]

На самай справе, 59F не можа стаць 5AF. І пастаяннага току marelli спыняе і не прымушае вас ісці наперад, калі знайсці гэта неадпаведнасць.

[maurof650]

Я іду OT я таксама ..............давайце забудзем усе clonazioni аўтамабіль экю ecu мота; мне гэта ? праход-небудзь пад рукой, і ў рэшце рэшт даюць пытанні тыпу не ідуць у дыягназе, вы не можаце змяніць CO і ў залежнасці ад дыягназу ў выкарыстанні visualizzavo частка першапачатковага абрэвіятура эбу.
Выходжу з OT

[rdponline]

я мне механік у горадзе, якая не толькі робіць ducati, ніколі не было праблем, трэба кланаваць сем'яў права язды на матацыкле, не ўсе схільныя.