Regime minimo a freddo golf 5 1.9 105cv

[alessio105]

Salve ragazzi ho un problema che non so se ? un vero problema oppure ? proprio l'auto che ? uscita cosi...ho in mano una golf 5 1.9 105cv del 2007 modello senza dpf appena acquistata da un amico...provando l'auto mi sono reso conto che a motore freddo tutte le mattine appena accesa sale il minimo a 950 e dopo qualche minuto scende regolare a 800... ma il fatto e che con tutte le golf che ho provato nessuna di queste ha la modalit?(aria tirata a freddo)..vorrei sapere se qualcuno mi sa dire se e normale oppure ce qualche problema...l'auto dovrebbere avere hw 168 sw 840 ma pul troppo non ho l'opportunita di leggere il file ma sono sicurissimo che ? ori perche con il vag da 0 programmazioni... qualcuno che ha golf mi puo dire se lo fanno tutte o no ? grazie

[giuseppe1374]

con diagnosi guarda se la temperatura che ti segna sia corretta

[alessio105]

Grazie Giuseppe ho verificato con il vag e a freddo la temperatura del liquido e quasi la stessa delle temperatura esterna .. Grado pi? grado meno .. Ho fatto una diagnosi pi? approfondita ma non c'? niente che non va ma la cosa e strana perch? ? l unica golf/Audi/skoda che fa cos? .. Mai capitato una cosa simile .. Qualcuno che ha la golf mi pu? dire se la vostra lo fa ? Se si chi mi spiega come mai non lo fanno tutte ? Grazie

[alessio105]

Non ci credo .. nessuno che in tutto il forum ha una golf 1.9 105 cv per dirmi se anche loro hanno questo diffetto?

[huntersub84]

credo che ti sar? pi? facile fare una ricerca in un forum VW..io ho fatto al volo una "googlata" e ho gi? letto parecchi pareri..
comunque in linea di massima tutti i diesel sono soliti avere un minimo irregolare e pi? alto a freddo per poi stabilizzarsi sopra una certa temperatura.
Renault, Alfa ed altri...
della VW non saprei proprio, ho un amico che ha la V TDI da 105cv senza FAP ma non saprei proprio se la sua ha questo sistema

Comunque controlla l'EGR , se sporca a volte a freddo fa il giochino perlomeno di rendere il minimo irregolare

[passione motori]

? normale che faccia cosi, la centralina gestisce i parametri in base alle temperature aria e acqua..........

[huntersub84]

Normale non del tutto...nel senso che prima avevo la 147 e anche con mappatura originale c'erano dei giorni in cui si svegliava bene e aveva il minimo regolare, e giorni in cui si svegliava male in cui il minimo oscillava
scaldato il motore rimaneva costante, ma da freddo a caldo quando si svegliava perfettamente, lo scarto era quasi inesistente..
parliamo di un jtd euro 3

[passione motori]

Alessio sta parlando di una Golf......

[giuseppe1374]

unici problemi che si riscontrano su queste macchine discorso avviamento sarebbere avviamento difficoltoso a freddo/caldo, se la tua auto parte bene non vedo dove sia il problema

[alessio105]

grazie delle risposte ragazzi...diciamo che non ? un problema pero siccome ricordo che altre golf/audi a3/ con la stessa motorizzazione non lo fanno mi e sorto questo pallino...sto pensando che dipenda non so magari in base all'hardware delle centralina o dal software

[huntersub84]

Alessio sta parlando di una Golf......


certo..avevo frainteso la tua risposta come un discorso generico..

[bytebyte]

? normale che da freddo i giri motore siano pi? alti, poi quando si scalda abbassa il minimo

[Serse]

Io ho la stessa motorizzazione ma con fap, il problema che ti si presenta per? a me non lo fa... resta praticamente sempre sui 900 giri sia a caldo che a freddo.

[flaviusbfg]

grazie grazie :)