Перегляд Повної Версії : Кому служити місце, наприклад, EGR OFF Renault Espace 2.2 150cv EDC15c3
emilground
23-09-2014, 12:21
Це зміна в EGR відключається і працює на 100%, так ? потрібно плита для tapparla. Протестований і працює протягом кількох місяців на 100%
якщо клапан ? ок, не треба tapparla, просто відключіть її з біт swich.
emilground
23-09-2014, 12:55
Після завантаження змінити в авто весь час залишається відкритою і cos? він вирішує, поклавши аркуш (що простим розташуванням клапана). А якщо ви хочете сказати, що ви можете? зняти просто роз'єм від EGR не знаю, я не пробував, але потім побачив, що це була половина заблокована, я поклав листи
Голова закрита або відкрита на 100%??? Чому? якщо залишається відкритим, мені здається, трохи дивним, як рішення
emilground
23-09-2014, 13:15
Працює на 100%, але не d? pi? несправності, а потім просто один лист, щоб закрити його, інші листи він ставить практично завжди, щоб бути впевненим, що він буде закритий прохід вихлопних газів. Проблема цього авто ? що, потягнувши лінії рециркуляції відпрацьованих газів йде у відмову, то цей мод нічого більше? горить
Ідеальний.. незвичайний спосіб зробити вимикач, але працює він ? ок
якщо клапан ? ок, не треба tapparla, просто відключіть її з біт swich.
Привіт
А Удо.
Потрібно scollegar в eletrovalvule.
emilground
24-09-2014, 10:10
Але якщо ви потягніть клапан, що може бути ? заблокований відкритим і не покладете лист я знаю, що машина не йде.. так чи підключений або відключений лист хоче, щоб ми
Але якщо ви потягніть клапан, що може бути ? заблокований відкритим і не покладете лист я знаю, що машина не йде.. так чи підключений або відключений лист хоче, щоб ми
але насправді я сказав, що якщо клапан ? ок, ти робиш біт swich, а потім від'єднайте роз'єм, тому що в іншому випадку вам залишається відкритою, і вона не ламається , якщо замість цього ? зламана або заблокована, потрібно, щоб сила листи.
legendaryslave
24-09-2014, 15:06
ви з цим рішенням йдете від'єднайте електричний роз'єм
я не зовсім зрозумів, після того, як ви ? зроблено, щоб вимикач повинен від'єднати роз'єм, щоб не мати відхилень на приладовій панелі ? точно?
legendaryslave
22-12-2014, 13:55
я не зовсім зрозумів, після того, як ви ? зроблено, щоб вимикач повинен від'єднати роз'єм, щоб не мати відхилень на приладовій панелі ? точно?
Ні, потрібно від'єднати штекер в іншому випадку залишається відкритим клапаном, і з-за проблем з двигуном
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.