КПК

Просмотр Полной Версии : Восстановление эбу EDC17C46 VAG для записи частичное



aurelioweb
26-08-2014, 23:41

tecnoecu
27-08-2014, 00:40
извините, но если у вас есть bekup напиши в экскурсионное посмотреть ke решить.

aurelioweb
27-08-2014, 00:46
Я не BDM в противном случае я бы уже? сделал, и Петушок клон, BDM мне отсоветовали

sno74
27-08-2014, 00:47
Но они написаны и прочитаны, в Boot Mode не последовательный, если у вас есть v54 в CKS делает, только если ? подключен к сети и ори.....

aurelioweb
27-08-2014, 00:51
так что, даже если меня спрашивает, на самом деле не делал, а затем оставить в покое то, что было

rodcraft86
27-08-2014, 02:25
в ktag назад все гладко, возьми файл и отредактируйте его с титаном, сохраните его с cecksum, что вы исправите titanium и напиши без этого исправить al gallo, должно пойти

oakley1
27-08-2014, 02:29
Прежде всего... ? была открыта, чтобы загрузить первую карту??? Что-то подобное этому ? случилось мне с c46... я Думаю, из-за повреждений на открытие... От до только что написанное шло в движение с какой-то сбой.. То ? хорошо... опять отказ... Потом же фильм в записи... Попробуйте стрелять внутри backup все... по-другому ? заменить.

ugoboss
27-08-2014, 06:59
я, честно говоря, не понял как ? обращались и в письменном виде это эбу, вы сделали это на скамейке в bootmode или в последовательный.

aurelioweb
27-08-2014, 10:20
Тогда ребята ? обращались и всегда вписывается в bootmode проблема ? родился, когда я пошел, чтобы загрузить карту оригинального второй раз с тех пор даже не заставляет меня загружать данные процессора петух всегда говорит мне, что включить и выключить зажигание gi? от этапа подключения

oakley1
27-08-2014, 10:22
Давайте посмотрим, что же.... Если горы в машину и пытается войти в диагностике, что ошибка? U0100 случайно?

aurelioweb
27-08-2014, 10:44
теперь я стараюсь, и я дам вам знать

oakley1
27-08-2014, 11:02
Ок.... Опишите все ошибки.. Признал, что позволит вам войти в диагностике.... Ты заплатил 4 резисторов...... Что сварщик у вас используется??

aurelioweb
27-08-2014, 11:45
Тогда на диагностику выходит, но я не d? ошибки и вот журнал сделал с VCDS оригинал

Wednesday,27,August,2014,11:25:23:10974
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 14.7.2.0
Data version: 20140714


VIN: WVWZZZ1KZCP052820 License Plate:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03L 906 018
Component and/or Version: H24 7453
Программное Обеспечение Кодирование:
Work Shop Code:
VCID: 67D6BE269E470A0222-8032

Advanced Identification/FAZIT
Identification: RB8-658
Дата: 10.09.11
Manufacturer number: 1414
Test stand number: 0388
Flash Status
Программирование Попыток(приложение): 1/1/1
Удачных Попыток(приложение): 1/1/1
Программирование Статус: 00000000
Flash Date: 11.09.28
Разное.
Hardware number: 03L 907 309 R
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018
ASAM Dataset Revision: 003010
Car Info
Chassis Number: WVWZZZ1KZCP052820
VCDS Info:
Labels: 03L-906-018-CFF.clb
Readiness: Нет сценарий на
РОД: ERROR - EV_ECM20TDI01103L906018 003010 ()

это вместо ? ошибка шлюза

Wednesday,27,August,2014,11:27:08:10974
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 14.7.2.0
Data version: 20140714
Address 19: CAN Gateway Labels: 7N0-907-530-V2.clb
Control Module Part Number: 7N0 907 530 H HW: 1K0 907 951
Component and/or Version: J533 Gateway H42 1620
Программное Обеспечение Кодирование: 350002
Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
VCID: 356A246E9C6BA89260-8060
1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication
Стоп-Кадр:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Пробег: 44361 км
Time Indication: 0
Дата: 2033.14.02
Time: 19:39:57

Сопротивление, которое я использовал в качестве документации 4 от 1К и должны быть хорошие дают мне все 4 примерно 0,990 с паяльником 40ВТ, который всегда припаять SMD

oakley1
27-08-2014, 11:54
Как я и думал.... Не взаимодействует с ECU......... Одно и то же, что сделал мне...... Только что открытое, ты пытался вернуть его, чтобы увидеть, если разводил?

Если вы попытаетесь удалить его должны ricomparirti сразу

aurelioweb
27-08-2014, 12:16
Ошибка no DTC-за отсутствия ASAM

oakley1
27-08-2014, 12:36
? экю аурелио..... вы обращали внимание, открыв его? я недавно я сделал другой c46 tiguan с петух...открыта, прочитана и написана....все ок.... вместо l не l я apera я лично...и была открыта, скажем, жестоко, по мне, даже ? было нагреть..я не удосужился riattaccarla, прежде чем действовать.....читать изменен и в письменной форме.и пэм лампа накаливания мигает и авто, которое шло плохо и умер....на следующий день начал работать с лампа мигает и ошибка на soft off....после различных испытаний, в конце концов ? выключил и дал аналогичные проблемы коммуникации.

aurelioweb
27-08-2014, 13:17
Вы ни один из компонентов сломался я пошел нож, и нагревают читать написанное и переписать, все ок, только не заводился автомобиль, но ни одна контрольная лампа двигателя так что я думаю, это контрольная сумма, что я петух клон я сделал расчет неправильно так писать с оригинала на ошибке, и ничего больше? доступ

oakley1
27-08-2014, 13:22
я могу тебе гарантировать, что петух.. он вычисляет контрольную сумму. тот факт, что открылась тебе, включите и выключите зажигание от думать.... если rovi писать его bakup не идет?

aurelioweb
27-08-2014, 13:28
нет не подключается, даже когда я делаю connect ? л? что я ? возникли сомнения

oakley1
27-08-2014, 13:35
С flash прочитано boot riprendevi если бы это было проблемой chcks но здесь ? именно, что общение не идет.... Эти c46 они прокляты.. И ? проклятый ввод в эксплуатацию boot.... Тогда, очевидно, надо ли ? возникла проблема в открытии, или если он нагревается слишком много микро, а saldavi

aurelioweb
27-08-2014, 13:38
но мне было одинаково читать и писать 3 раза?

oakley1
27-08-2014, 13:43
вы....пока не ? партии что-то....думает, что последний раз я написано...мне нужно было удалить dtc, почему? машина была почти проставляется, за исключением ошибке soft off, что не comprometteva работы.письменное установлен авто горит...все рады, я иду закрывать капот и puff. авто не горит...не вписываются в диагноз... затем подключается к галло и то же проблемы с вашим

guidotacco
27-08-2014, 14:25
l блок питания вы используете ? хорошо,вольт и ампер ok?

aurelioweb
27-08-2014, 14:35
12V 1A, а также одной из ноутбука 15V 4A

rodcraft86
27-08-2014, 15:32
8430 один schedino вообще не разу не пробовал никто?

aurelioweb
27-08-2014, 15:44
я не могу увидеть фото, как по мне говорит что я не права

Кто-то сможет заменить только процессор? вы знаете, кто делает?

oakley1
27-08-2014, 16:12
То, решает большую часть проблем...... Вы не выплатит ничего.... Если ? только с pin boot просто, работать с иглой, пружиной и veroboard... c46 ? pi? проблематично

Но если ваш процессор ? пошел, даже если оборотов не решить ничего

aurelioweb
27-08-2014, 16:21
Не превратить его заменить здоровое растение

oakley1
27-08-2014, 16:28
Вы можете... ? надо прежде всего видеть, l hw ли ? в порядке... Второй, что ли ? очень пи? подлый, если мы butti резервного копирования внутри вы не идете на мотоцикле... Почему? вписывайте также секторы otp, что петух не читает. Однако найти тех, кто за сумму, ничтожно мало по сравнению с vw обеспечивает блок управления, который атак и meti в движение после того, как вы отправили резервного копирования, не ? трудно

aurelioweb
27-08-2014, 16:37
На самом деле я нашел, но ? в польше и до сих пор не выстрелил мне цену сказал мне послать мое, что provvedevano замена процессора, почему? эти мне сказал, что еще не scodificano, c'? также, что от того, что я нашел файл, который мне прислали и который я поставил в первый раз не cks рассчитывается, вероятно перепутано с петуха, я бы не хотел, что, когда я посылаю файл, они его ставят и с cks неправильно я не v? в движение, и что тогда ? большой проблемой, вот почему? st? находят также в италии, но без успеха при

aurelioweb
27-08-2014, 16:45
Edit: я спросил 530? включая доставку из-за смены процессора и клонирование


aurelioweb
27-08-2014, 17:09
вы, как я думал, спасибо большое, я тем временем я связался с вами по ***** несколько фирм, которые делают бетона, в частности, в риме, назад, а также clonazioni посмотрим, что отвечают

oakley1
27-08-2014, 21:56

nico2610
27-08-2014, 22:37
edc17 только экскурсионное....obd максимально вы можете читать файл, но при записи блока ? гарантировано

leandro89
27-08-2014, 22:39


вы пробовали читать правила? на обсуждениях ? запрещено вводить свой ****.

кроме того, обсуждение очищена почему? речь идет не по теме

oakley1
27-08-2014, 22:46
Прошу прощения у Леандро не accadr? более


edc17 только экскурсионное....obd максимально вы можете читать файл, но при записи блока ? гарантировано

Не ? так?... Все edc17, которые не имеют sw обновляются с tprot законы и написать.. Отличается от других.. Что? вы можете разблокировать ......

aurelioweb
27-08-2014, 22:55
до 2009 года они могут читать и писать, то версии с 2010 года с tprot не читают больше? чтобы через последовательный порт, но все равно не хватает, потому что новый cmd может их прочитать через последовательный порт

nico2610
28-08-2014, 16:22
вы правильно met? 2009 году antituning то только в школе,только что я слышал, автомобиль 2008 года доходы в дилерских проблемы и обновленный ecu с antituning....поскольку не знаю, как это можно увидеть, если c'? antituning или нет, я иду на уверен, и я могу экскурсионное....конечно, я всегда читаю ваши советы, и, когда он мне нужен ne держу счет

oakley1
28-08-2014, 17:04
Более того, tprot ? реализована после обновления sw..... Не касается l hw

nico2610
29-08-2014, 00:25
c'? как понять, когда tprot (antituning) ? настоящего?

sno74
29-08-2014, 00:38
Исполняйте все к школе, что не подвергайте опасности для чтения последовательного также aliantech ? неподалеку уже введен в некоторых ecu в последний aggiornamento............
P.S.
Самое прекрасное, что даже их с помощью инструментов, ори сажать в ecu и один раз посадил, не сделать больше, даже в школе были обои с я antitunig но дает сбои даже в их................

Iltulipanonero
29-08-2014, 13:22
Я читал на форуме-за рубежа, что avdi официального назад иммо офф на edc17c46 без проблем

cinqueturbo
29-08-2014, 21:36
Я читал на форуме-за рубежа, что avdi официального назад иммо офф на edc17c46 без проблем

avdi не и диагностики BMW?

oakley1
29-08-2014, 21:57
Исполняйте все к школе, что не подвергайте опасности для чтения последовательного также aliantech ? неподалеку уже введен в некоторых ecu в последний aggiornamento............
P.S.
Самое прекрасное, что даже их с помощью инструментов, ори сажать в ecu и один раз посадил, не сделать больше, даже в школе были обои с я antitunig но дает сбои даже в их................

Не полностью d согласен, что чтение в boot мы в бочку с железа.. Не для чтения в себя... Но из-за сопротивления, которые вот от сварки в c46... Может случиться шок отопления, которые могут запустить микро...

Iltulipanonero
29-08-2014, 22:07
avdi не и диагностики BMW?
Нет, abrites avdi ? в attrezzino очень развитого и очень дорого, что делает. Немного обо всем.

jolidj
30-08-2014, 10:49
между тем, для клонировать, вам нужен ecu с того же sw и hw,что уже знаете, в общем, то попробуйте другой инструмент, кроме петуха , китайский??? затем вы должны найти кого-то, что заставит тебя immo off или отнять у тебя l-antituning , после удаления можно клонировать.
если в течение 3 раз и туда писать и странно, что тут общается , по крайней мере, что вы не правы boot и ставим в массы какой-то другой punto.posta в beckup, я вижу, если вы можете показать или immo off или sblcco ecu.

cinqueturbo
30-08-2014, 13:22
Be контролирует завод Петуха, прежде всего, переключатель on-off..
м? один раз вечером сломался прямо с EDC17 и все же я видел или плохие моменты..

Backgroop
06-09-2014, 09:29
Аурелио Вы разобрались с ecu??

gezame
13-09-2014, 01:00
до 2009 года они могут читать и писать, то версии с 2010 года с tprot не читают больше? чтобы через последовательный порт, но все равно не хватает, потому что новый cmd может их прочитать через последовательный порт
Привет
CMD, делает чтение виртуальной, и вы можете escribire в бд, от 15-08-2014, cuasi все ecu reciente grupo vag, edc17, med17 и siemens simos 8.x

aurelioweb
13-09-2014, 05:51
Ребята, простите меня, если я не ип? но, к сожалению, до настоящего времени в море в операции " mare nostrum, то практически ? успех этот эбу я заблокирован, но основная проблема не ? было это, но бенс? в отпаять я не заметил, что fattoun короткое между 3-контактный микро-ergo и прыгнул, поэтому я взял эбу идентичны, на которых они клонировали мой и удалили tprot,в настоящее время еще не я установил, как они в море, но только я прихожу в горе

oakley1
13-09-2014, 10:09
Привет, Аврелий.. Этикетка идентична, я полагаю... А ? был, безусловно, scodificata.

cawadany
15-09-2014, 17:30
Привет, Аврелий.. Этикетка идентична, я полагаю... А ? был, безусловно, scodificata.

Не ? сказал. Вы можете также клонировать полностью.

oakley1
15-09-2014, 17:42
? секторы otp, как
Подробнее?

cawadany
15-09-2014, 18:13
Оборудование официальный.