PDA

Visualizza Versione Completa : aiuto dpf off lancia delta biturbo 190 cv



andrew64
21-08-2014, 15:06
salve
chiedo aiuto dovrei defappare lancia delta biturbo 190 cv dalle informazioni lette in questo forum sia volta che ecusafe non fanno bene il lavoro ? possibile attraverso switch in manuale? a che indirizzo c'? l'interruttore?
allego file file ori eliminato

passione motori
22-08-2014, 00:20
Ciao, forse non hai letto il regolamento del forum e ti consiglio di farlo al pi? presto, i file ori vanno postati in banca dati e poi allegare il collegamento, rivolgiti al servizio file online del forum......

leandro89
22-08-2014, 02:35
ottima osservazione passione motori, i file ori vanno postati in banca dati qualora non ci fossero gi?, e, nelle varie discussioni va incollato il link con il numero di post, inoltre si ricorda di postarli nella maniera corretta specificando tipo di auto, hw, sw, tipo di ecu, cilindrata, cv e strumento di lettura

andrew64
22-08-2014, 12:10
mi scuso con il forum e chiedo aiuto all Admin se puo' sistemare la cosa perch? io non riesco

link file ori lancia delta biturbo 190 cv

https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=1066&d=1347284637

andrew64
25-08-2014, 19:35
potreste dare un parere al mio primo step su questa auto

andrew64
26-08-2014, 12:46
nessuno che mi dia il suo parere ?

andrew64
29-08-2014, 07:53
non c'e' un anima pia che dia un proprio parere ?

danny677
29-08-2014, 15:29
Nel dettaglio :
mappa iniezione hai dato valori altissimi dal 50% di carico ( intorno al 25% in + ) scemando verso gli alti
pedale acceleratore hai incrementato sempre dal 50% di pedale con valori alti per scemare agli alti
La pressione rail l'hai data dove ti serve a poco, devi partire da pi? in basso e darla partendo da un + 7% dai 1000giri circa a scendere verso un +2% agli alti ( per righe visto che usi ecm)
I limitatori di coppia alzali ancora un po' e quelli a zero, almeno fino ai 5000 giri editali come il penultimo valore.
La press turbo non l'ho guardata ma io la toccherei non oltre il 7% partendo da giri bassi pareggiando manualmente i valori agli alti con quelli che ti ritrovi ai medi a max carico.

Al momento se hai caricato la mappa che hai fatto ti ritrovi con una botta ai medi ed agli alti soffoca.

danny677
29-08-2014, 15:31
Aggiungo che se hai il dpf sotto non faresti nemmeno 5 km e va in blocco .