Спробуйте карту grande punto mjet 90 к.с.

[mjet10]

Добрий день всі користувачі форуму, побачив, що я у відпустці і у мене є трохи часу ****** щоб присвятити весь свій час я хотів зробити карту для моєї машини ми говоримо grande punto 90 кінських сил. Я повинен сказати, що на форумі я знайшов багато матеріалу, і я вирішив почати все з нуля і зробити нову карту.
Перш ніж відправляти карту я хотів би деякі поради, дивлячись на карти педалі, яка не що інше, як карта запиту момент я помітив, що знайдені значення в breackpoint більше? низькі значення знайдені в обмежувачі крутного моменту, тому роблю висновок, що карту педаль і обмеженою gi? в оригіналі та їх обмежувачі крутного моменту встановлені в pi? високі правильно?
У мене також є одне питання, на іншому форумі я читав, що користувач має пересадити всю карту педаль навіть негативний міф 90 hp і отримав відмінні результати, ви думаєте, ви можете? зробити зміни, як правило, щоб отримати педаль-й? реагувати?
цікаво, чому? я принесла міф про золотих 90 cv gi? оригінальні і pi? пружною і гнучкою велику крапку.
заздалегідь спасибі додаю пост орі
https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=881&d=1345624219

[explode82]

що стосується педалі, ви можете зробити і в якості вже у вас є інший відповідь, то змінити його в подальшому в залежності від того, як вам подобається відповідати на педаль, і, відповідно, машина вже тут, гарне місце,потім потрібно змінити інші,але кожна карта має свою логіку

[francescosparco]

я можу зробити карту, я і ne берете натхнення?

[explode82]

який сенс буде,видно, що хоче дізнатися, як отримати тільки? більш конструктивним, що його обличчя і місця, щоб зрозуміти, де помиляєтеся, і щоб його правильно зробити........очевидно, що це ? моя особиста думка

[fabiovts88]

почати, зробити і розмістити його, і ми розуміємо разом, де ви можете поліпшити

[francescosparco]

Explode. . І також ви маєте рацію...

[mjet10]

Дякуємо за ваші відповіді я закінчив робити карту-й? пізніше місце

[mjet10]

Ось це і випробування. я ricopiato всій карті педаль міф також частини негативних і arrichito деякі моменти.
Зовнішній вид поради і думки

[Машиніст]

Я думаю, є деяка проблема в тому, як ви зберегли файл. Чому? оригінал ? від 1 Мб і мод 2 Мб. Впевнений, що використовується файл ori вище розмістив?

[mjet10]

Так, я знаю, я використовував інший файл, то опубліковано, однак, тихий рівні вони ж hw і sw

[mjet10]

Мені ніхто не допомагає? У всякому разі, я намагався карту, і ви низькими цінами, не курить, але після 3000, здається, поїзд у вугілля

[fabiovts88]

я перевірив вашу картку ? логіка ? неправильно.. курить багато! є з кроком у випадку.. згадайте деякі речі, типу уприскування, парз , перевірили тиск турбо, як працює зараз, використовуючи цю карту? зробіть кілька журналів і mettiilo тут

[fabiovts88]

тест з інтерполяцією від 50% - 14 і 10, а потім намагається правити тільки там, де в таблиці говорить вам, NAN, то скажіть мені,

[mjet10]

вибачте, фабіо, не розумію, про що ти мене попросив зробити

[cinqueturbo]

Не стільки проблемою часів далеких..
але фази уприскування..
cio? ви впорскувати після мертвої точки і згорите дизель зайвого..

[mjet10]

Я хотів сказати саме це cinqueturbo, що продовжую вводити навіть після i'll пмс, я повинен зрозуміти, де зменшити, а збільшити де

[fabiovts88]

якщо ви знаєте, використовувати добре ecm-я тобі вже сказали, так що в пості вище від інформації, яку я дав вам вирішити проблеми

[mjet10]

Я ніколи не використовував interpolarizzazione, давайте подивимося, якщо я зрозумів, ви говорите, interpolarizzare осей від 50 %? І те, що 14 і 10 вибачте, але я ніколи не змінений, то не могли б ви бути трохи більш конкретним. Фабіо ще раз спасибі за ваші поради та, що я новачок

[fabiovts88]

Коли ви робите l інтерполяції виходить таблиця з написом : nan в два поле це екю, які я знаю, треба дати значення, навпаки, типу 14% до 10%, наприклад, спробуйте і дайте мені знати, натиснувши спочатку кроком, а потім %

Пробач, тільки потім орі коробки, які спочатку вам давав негативний спробуйте і дайте мені знати

[pdtechnology]

привіт, хлопці, якщо я можу дати вам мій погляд, я не згоден в режим редагування здійснюється на карту...обмежувачі крутного моменту, не я їх факти таким чином, якщо саме ви хочете їх змінити partirei десятини кривої, то...то ви бачили, скільки prex rail і, як turbo ви дали?я б сказав, що ви трохи занадто високий, геометрії, поверніть його орі.....що тоді ? мій маленький рада..

[mjet10]

Як rail на 100 бар більше, в той час як turbo я повинен стояти на своїх 0,250 бар. " безпека пізніше я журнал, однак вважає, що вони scatalizzato.
Ніколи не кажіть, що обмежувачі крутного моменту вам не подобаються, як ви mod

[pdtechnology]

вам не здається трохи tantini 100бар тиску ще зізнався, що він їх насправді....та ж історія для turbo, мені здається, не 0,25bar.... обмежувачі я їх обчислені для cio' ke t пропонує обмежити.....scatalizzato я сподіваюся, ke hai труби і не спорожніли...

[mjet10]

Для rail я в 1712 бар ефективних в той час як turbo насправді це високий, працює постійна-близько 2800 до 3500 приблизно 1.4 бар в той час як пік і приблизно 1.8. Fabio я спробував зробити, як ви сказали, але машини і порожній під максимальний крутний момент на 2500, але автомобіль на високій стіни . Більш заплутаною, ніж раніше:-) :-) :-)

[fabiovts88]

як ти дав редагування? в ін'єкції?

[mjet10]

Я modifacato, як ви сказали, з 14 до 10%

[fabiovts88]

мій був як віск також написав, потрібно знайти компроміс, справедливо і те, не ? неправильно тільки li , te l я також написав в попередніх постах

[mjet10]

Зрозумів, я почати все спочатку

[fabiovts88]

зроби інший і postala, то давайте подивимося,

[mjet10]

Ок, так завтра піднімаю цю карту, що саме мені не подобається

[fabiovts88]

є новини?

[mjet10]

вибачте, але у мене не було часу, щоб присвятити себе. У мене була велика сімейна проблема.

[Денні]

Добре, що c'? те, що обмежує вас постійний тиск в 1.4...
Turbo ori послав мене 1.8, я не знаю, скільки буде тривати....Abbbassa тиск, як це було запропоновано PdTecnology