КПК

Прагляд Поўнай Версіі : Блок кіравання дадатковага obd (race chip galaxy)



Exelion1986
15-08-2014, 15:16
Прывітанне ўсім
мой сябар прынес маю ўвагу на прадукт, які асабіста я ніколі не бачыў
вышэйпаказаны модуль знаходзіцца ў продажы на amazon, так і для язды дызель, што бензін
на практыцы, здавалася б, звычайны дадатковы модуль, але гэта было б, падлучанага да раз'ем obd
хто-небудзь што-небудзь ведае?
але ? можна змяняць параметры рухавіка ў рэжыме рэальнага часу праз obd?
асабіста я p? скептычна на гэты блок кіравання...

leandro89
15-08-2014, 22:13
я трохі на вы маглі б зрабіць, чаму? ад раз'ем obd вы можаце ўбачыць ціск ў магістралі высокага ціску, масы паветра і гэтак далей

Exelion1986
15-08-2014, 22:50
вядома, з гэтага пункту гледжання, вы, сапраўды, такім чынам вы можаце прачытаць шмат параметраў
але потым праз obd вы можаце змяніць параметры ў рэальным часе?
як перадае ecu з рухавіка? калі праз can, то ўсе ? магчыма, інакш я не растлумачу, як будзе працаваць гэты модуль

ugoboss
16-08-2014, 09:02
вельмі верагодна, што вы інтэрфейс, як блок кіравання паралельнай зыходнай, калі чытаць на іх сайце кажуць, што там хочуць каля 200 км, каб адаптавацца, і, шчыра кажучы, мне не падабаецца, і я не думаю, dia перавагі апісаныя.

riccardo59
16-08-2014, 12:41
Размеркавальнік гэтыя блокі кіравання ? у racechipgalaxy Dublin-Republic of Ireland? я не магу вам нічога сказаць так як не бачыў вакол

rodcraft86
16-08-2014, 13:17
па мне ? звычайна modulino 4 грошы, той факт, што ў якасці бд, а не непасрэдна ад датчыкаў ціску, датчыкаў ? толькі paliativo

Exelion1986
16-08-2014, 21:56
ок, дзякуй
як я і думаў ? звычайны модуль, які абяцае мора і горы, але што потым ? усе было відаць, што рэальных пераваг порта
але затым сігналы, што ecu пасылае ў рухавік, падарожнічае па сеткі can? прабачце, але для электронікі "p"? паста, і я хацеў бы лепш зразумець тыя лагічныя сувязі, аўтамабіля

rodcraft86
17-08-2014, 13:45
модуль пу? дзейнічаць на 2 або 3 параметры на максімум і не дазваляе аптымальны выхад, асабліва ў плане надзейнасці? у доўгатэрміновай перспектыве, я, я заўседы адлюстраванне дакладнае, што прадукцыйнасць, захоўваючы пры гэтым яшчэ і надзейнасць? вышэй

riccardo59
17-08-2014, 18:29
Прабачце, але калі вашыя дадзеныя, якія праходзяць па сетцы can, паняцце модуля на раз'ем obd можа быць дапушчальным і вельмі функцыянальны.-

ugoboss
17-08-2014, 22:07
дадзеныя падарожнічае на лініі can або k-line чытанне і запіс у гняздо дыягностыкі, але модуль, які чытае і змяняецца ў рэжыме рэальнага часу, не ? легка, што, хутчэй за ўсе падманвае сігналаў.

rodcraft86
18-08-2014, 14:18
і асабліва кошт ? занадта нізкая ў параўнанні модуль нармальнага якасці

Polabarth
20-08-2014, 21:01
У прынцыпе, модулі, якія чапляюцца у вас датчыкі тып модуля marelli, могуць прынесці шкоду?

rodcraft86
20-08-2014, 21:27
многае залежыць ад ступені ўмяшання, якія прапануюць, іх мэта ? знізіць сігнал ад датчыкаў rail і турбонаддувом, мяркуючы, да эбу, што ціск, ўступілі ў сілу ніжэй нармальнай і, адпаведна, эбу кампенсуе гэты разрыў aumentandole, pi? ? паніжаць сігнал, тым больш ціск, звыш вызначанай мяжы не пу? у любым выпадку ісці, чаму? эбу пераходзіць у recovery, але gi? avvicinadosi да гэтага парога вы рызыкуеце мець праблемы ў доўгатэрміновай перспектыве

Polabarth
20-08-2014, 23:16
Я, назіраючы за magneti marelli для 500 Abarth turbo бензін пу? зрабіць шкоду?

rodcraft86
20-08-2014, 23:38
мы не можам ведаць, неабходна вымераць максімальныя велічыні ціску, атрыманыя пасля яго мантажу і параўнайце з тымі, карту зрабілі, як вы павінны

Polabarth
20-08-2014, 23:39
Я думаю, што прыбыцце каля 1,5 супраць 1,2

Exelion1986
20-08-2014, 23:57
выбачайце, есць пытанне... колькі каштуе гэты модуль?
не прынялі пад увагу супастаўленне а?

riccardo59
21-08-2014, 07:35
гэтыя формы, вядома, я прыйду прадукцыі ў кітаі, напрыклад, за 1 еўра за кг, гэта яны па вельмі нізкай цане.-

Polabarth
21-08-2014, 10:16
Ад на 400 была альтэрнатыва plug-and-play на карту майстэрні мне гэта раіў, чаму? Marelli супрацоўнічае з Abarth

Exelion1986
21-08-2014, 12:14
па гэтай цане я б сказаў, супастаўленне бяспечна
некалькі гадоў таму я купіў модуль для дызельнага паліва, не з танных, на самай справе каштаваў 360 €
нават меў магчымасць? наладзіць дзве карты пераключэння ціску турба-і чыгуначных
але ne pi? ne менш ен мог дзейнічаць толькі на гэтыя два параметру, і, каб аўтамабіль прыстойна я павінен быў наладзіць яго даволі высокі, мяжа recovery
таму на практыцы, калі schiacciavo дросельнай моманты мне выйшлі алоўкі выхлапных столькі дыму рабіў
было відавочным, што ен працаваў цалкам з параметраў, але для сілы, рэгуляванне было занадта груба і, акрамя таго, калі я іп? нізкі эфект быў не вельмі прыкметны
дадатковыя модулі для бензіну, я ніколі не спрабаваў, але пры ўмове, што гэтыя рухавікі-й? адчувальныя да розных параметрах асабіста я б не стаў давяраць занадта

Polabarth
21-08-2014, 12:25
Ок, дзякуй, я думаў, што magneti marelli рабіў рэчы больш сур'езныя

Exelion1986
21-08-2014, 13:43
не ? што не серыя, можа быць, што эбу не ? нават не злы, шчыра кажучы, не ведаю, як сказаць табе,
гэта дызель і каштуе мала, я сказаў бы вам, паспрабуйце, дрэнныя вы кінулі 100 €
але калі я павінен выдаткаваць 400 € я не сумняваюся

Polabarth
21-08-2014, 14:05
Ок, перавага ? што мае пульт дыстанцыйнага кіравання, вы можаце альбо адключыць яго, альбо карту 1 і карту 2-й? агрэсіўны

rodcraft86
21-08-2014, 15:08
Акрамя таго, я меў магчымасць праверыць, ці асабіста працу дадатковы модуль на bmw 320d 2007, turbo, што направа з радасцю, пасля прыкладна 3-х месяцаў пасля ўстаноўкі пачаліся праблемы-небудзь адхіленняў? на мінімальных і засмечаных dpf, правераныя асабіста я толькі што ўсталяваны модуль каліброўкі ад хлопца, ен, безумоўна, моцны, без розніцы, чым супастаўленне зроблена добра, для? пасля 3 месяцаў горкая пастанову, turbo, які быў слуп з вар'ятка гульня, 2 фарсункі былі практычна сышлі і больш за 2500 абаротаў не nebulizzavano добра, іх аднаўлялі і зрабілі капітальны рамонт у турба за сціплую суму ў 900 еўра, уключаючы працоўную сілу

Polabarth
21-08-2014, 15:21
Капуста можа быць ? лепш адпусціць, але на турба-бензін не c'? няма вопыту ? Я чытаў некаторыя тэсты на апрацоўкі, здавалася, не дрэнна

Exelion1986
21-08-2014, 16:06
у мяне ўсталяваны на 35000 км... у 45000 я выкінуў турбіна
потым зрабіў яшчэ 45000 без праблем, можа быць ? быў выпадак, чаму? новую рабіў шум, несумненна, адрозніваецца
я прашу прабачэння, але на benza у мяне не было вопыту, каб? калі модулі ў стане зрабіць пашкоджанні на бензін на турбо бензін гэта зойме нават менш

riccardo59
21-08-2014, 20:47
Хлопцы, прабачце, але сення я бачыў дадатковы модуль race chip galaxi прыкладаецца да раз'ем obd, на grande punto 1.3 mjt 75 л. з., то яна выпраменьвае цяпло вар'ятам, што пераграваецца, не выключаецца ніколі, нават калі выключыць ключ кліент яшчэ не зрабіў і ў 200 км і не знайшоў яшчэ ні паляпшэння ne паліва, што на паскарэнне.-

Polabarth
21-08-2014, 21:11
Ок, я зразумеў, я нічога не задумваю ;-)

rodcraft86
21-08-2014, 23:06
на гэтыя грошы вы зробіце зрабіць карту, стрыманы і вы на месцы

Polabarth
21-08-2014, 23:46
Ок, я з гэтым справіцца? пакласці файл, сс

maurof650
Я сачу з цікавасцю. Я толькі што замовіў форму eobd для бензінавых рухавікоў. Я чытала, што там хочуць 200 км, каб адаптавацца да стылю ваджэння і што трэба, каб аптымізаваць эфектыўнасць....павелічэнне магутнасці мізэрныя.
Здзіўленне-гэта кошт 3,50 еўра, уключаючы кошт дастаўкі.
Чакаю меркаванне тых, хто ўжо спрабаваў ці мае навіны тэсты ўжо зробленыя.