Прагляд Поўнай Версіі : Нешта я не разумею ў bdm з edc16u1 vag
rodcraft86
10-08-2014, 23:46
хлопцы, я адкрываю гэты пост, каб спытаць пытанні аб праблеме на edc16u1, усталяваны на golf 5 tdi 140cv, я правеў некалькі тэстаў, каб яго можна было прачытаць па bdm, пеўнік не ведае, і мне пра памылку, у той час як ktag закон, але хоць рабіць рэзервовае капіраванне усе ў парадку, калі я выбіраю flash, каб прачытаць, калі прыехаў у 99% мне памылку cecksum, мяркуючы, што гэта не па віне праграмы я выканаў, загрузіце і ўсталюйце visual c++2005, затым я паспрабаваў з edc16c39 і прачытаў усе да дасканаласці, нават лісты ен выконваецца паспяхова, я аднавіў edc16u1, але нічога, прыехаў на 99% я ад гэтай памылкі, нягледзячы на пад скажыце што чытаць ? паспяхова, з galletto мне ўдалося знайсці распиновка і я чытаў экскурсійнае ад грэбня, гэтак жа для c39, я хацеў бы зразумець, калі певень есць некалькі памылак на edc16u1 ў bdm і калі памылка cecksum у ktag ? гэта таксама памылка, дзякуй усім
marcogti
13-08-2014, 11:28
Правярае, ці добра падлучэння bdm грэбень або газу. Мне сталася, што я чытала дрэнны файл, і гэта быў толькі пытанне аб сувязі. Певень прызнаваў, ecm, але калі ен чытае правільна. Паўторна яго schedino усе ок
rodcraft86
13-08-2014, 12:48
дзякуй, марка,я праверыў-й? раз, але я не змог падключыцца, памылка "мікра не падтрымліваецца" даваў, а за вамі?
rodcraft86
13-08-2014, 21:03
хлопцы, мне ўдалося вырашыць ;-) проста змяніць напружанне bdm ад 3.3 да 5.0 і пеўнік чытае і піша ўсе выдатна, адзінае, не выпраўляе cecksum у запісу на flash і micro
cinqueturbo
13-08-2014, 21:04
дзякуй, марка,я праверыў-й? раз, але я не змог падключыцца, памылка "мікра не падтрымліваецца" даваў, а за вамі?
Вы ўпэўненыя, што гэта EDC16?
учора мяне напаткала EDC17 і я збіраўся паставіць пад dimma з schedino Bosch..;)
rodcraft86
13-08-2014, 21:13
Выбачайце! як змяніць напружанне?
rodcraft86
14-08-2014, 01:26
вам трэба зрабіць, cos?, перайсці ў экран bdmjtag mpc55/56, калі вы знаходзіцеся ў экране bdm, глядзіце ў верхняй, дзе c'? напружанне есць 2 кропкі, як правіла, адзін абраны ? 3.3 вольта, але ў баку, калі націсніце на c'? сколкава? выбраць 5 ...
у мяне была такая ж праблема, вырашана шляхам змены напругі ад 3,3 да 5, выкарыстоўваючы fgtech v54.....
Але на версіі v50 c'??... Я не лічу,
rodcraft86
16-08-2014, 15:03
я не ведаю, але я думаю, што я, v54, у яго есць, напэўна,
Я выкарыстоўваю v54 памятаю, што нават v53 была гэтая функцыя. Для змены напругі павінны далучацца да блоку кіравання ў bdm выберыце ў акне 5 вольт. ..
rodcraft86
17-08-2014, 13:47
сапраўды, напэўна, ecu групы vag, патрабуецца большае напружанне, для таго, каб быць прыведзеным у дзеянне, або, па крайняй меры, u1 патрабуе, а я не ведаю іншых, для ktag праблема не ўзнікае
сапраўды, напэўна, ecu групы vag, патрабуецца большае напружанне, для таго, каб быць прыведзеным у дзеянне, або, па крайняй меры, u1 патрабуе, а я не ведаю іншых, для ktag праблема не ўзнікае
я счытваюцца розныя, але я заўседы пакідаў напружанне па змаўчанні, і ў мяне ніколі не было праблем.
rodcraft86
18-08-2014, 14:10
але вы кажаце з ktag або з пеўня?
але вы кажаце з ktag або з пеўня?
певень v53 клон
blackwolf76
20-08-2014, 01:10
Верагодна ? трохі scrauso блок харчавання, падлучаны да bdm...
Я выкарыстоўваю v48 з блок харчавання 2А, які здабываецца з старога маршрутызатара ******* і я ніколі не меў якіх-небудзь праблем у bdm... калі б не халатнасць мае.
rodcraft86
20-08-2014, 01:16
quellom, што выкарыстанне, як правіла ? ад 1.5 ампер, стабілізаваных, можа быць ? для таго,
cawadany
20-08-2014, 15:27
Я чытаў, іншы ўвечары, MED9.1, што, па сутнасці ? у EDC16 з бензіну... усе ок з V48 і без якой-небудзь канкрэтнай налады.... блок харчавання 12В 30А стабілізавалася
запал рухавікоў
20-08-2014, 16:17
Дзе я чытаў, як усталяваць напружанне?? Я праверыў дакументы і не напісана нічога. Памыляецеся напружання, толькі не закон?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.