КПК

Перегляд Повної Версії : Mazda 2.0 Дизель 2007 Проблема DPF



raffaell0
26-07-2014, 11:22
Добрий день,
у мене є проблема, від рішення про DPF.
Лампа автоматично включається і відключається.
Потім, як звичайно, проблема буде в обмін dell масла, і l?скидання Сажового Фільтра і масла .
Я також зробив регенерації, і я повинен сказати, що ? все йшло добре.
Але, навіть змінюючи масло, проведена регенерація примусовий, l?скидання помилок, після вибираєте автомобіль, рано чи пізно там горить і переходить у recovery.
В діагнозі, мені здається, вибачте, але я повинен спробувати перекласти з німецької all російська, але цифри на міжнародному рівні:

P242F-Всі? Присадки для Дизельних двигунів, яка розпилюється (лічильник 1)
- Спорадичний
P2458 - Тривалість регенерації фільтра дизельного палива
- Спорадичний

Якщо я роблю отвори у фільтр твердих частинок?
Дякую

legendaryslave
26-07-2014, 12:59
у вас фільтр засмічений, якщо ви робите отвори для твердих частинок, то потрібно сказати, що навіть до ecu двигуна, що у вас є факти заднім числом то вам говорить інакше, ніж зараз, низький efffecinza пастки частинок ;)

raffaell0
26-07-2014, 19:52
Спасибі.Але я підірваний з повітря і все ******.Також, чому? я заново pi? раз.І тільки перший раз зробив дим.І інший раз нічого.І ви ? зупинився після того, ні хвилини не давати помилки.L помилка йде після.Ок.З отвором залишаю стояти.Потім я помітив, що фільтр і cat, і разом. Коштує багато грошей, змінити його.Cos іншим пу? бути?

cinqueturbo
26-07-2014, 21:25
Спасибі.Але я підірваний з повітря і все ******.Також, чому? я заново pi? раз.І тільки перший раз зробив дим.І інший раз нічого.І ви ? зупинився після того, ні хвилини не давати помилки.L помилка йде після.Ок.З отвором залишаю стояти.Потім я помітив, що фільтр і cat, і разом. Коштує багато грошей, змінити його.Cos іншим пу? бути?

Перевірте шланги, які від датчика тиску у відсіку з FAP багато раз ламаються, і також перевіряє, s? перебуваєте води всередині..

raffaell0
26-07-2014, 22:27
Cinqueturbo, навіть ті, які були перевірені. Встала на міст, здається, все нормально.Всі ******і досить чисто.
Якщо вони розбиті датчики? І cio? які імітують, що посуду немає, і за це мені вказує?помилка dpf? Я повторюю, що ****llo dell масла в двигуні ? нормально, а ? змінилося два дні тому. Чому? також відповідно до ****llo dell масла, якщо надто висока, реагує однаково.

tecnoecu
03-08-2014, 00:37
здрастуйте, перевірте, якщо ваш діагноз має елемент компенсації маси попелу, якщо c? спробуйте привести її до 0

raffaell0
04-08-2014, 11:21
з delphi порт працює в нуль(скидання масла, повітря, що я знаю все до нуля. І гасне індикатор як двигун, що PDF, але рано чи пізно rincomincia в майбутньому таким чином: перший залишається і після того, як ви їдете почнете робити включити і вимкнути. Я діяв, навіть з ручною системою з гніздом, mazda і кабель маси.
Ця mazda ecu можна? читати через OBD(galletto1 або 2)? ? na denso, якщо я не помиляюся. Якщо не ? дуже ризикований маневр, я можу спробувати зробити DPF-off? Ви повинні також видалити помилки dtc?
Дякую

explode82
05-08-2014, 00:47
привіт видалення dpf ? проблема на цих ecu, він робить без проблем!!!!! залежить від інструментів, які ви, як півник, що kess працюють добре в читанні і scrttura файлу бд. Сша, що на цих ecu працює добре, і ви принаймні 4 отвори, використовуючи свердло 10мм

raffaell0
05-08-2014, 01:00
Ок, ви терр? в курсі.Дякую