URGENTE Problema Audi A4 2007 1.9 TDI 116 CV

[crteam]

Salve a tutti amici ieri mi hanno chiamato per un problema su questa auto d importazione Belga.il problema che ha e che la turbina non sale piu di 0.7mb di pressione.messa una turbina nuova e il problema nn si risolve,messa elettrovalvola turbo N75 nuova e non va,sostituito il flussometro,sensore pressione turbo ma nulla.la depressione e a -1 quindi ok,se metto i tubi diretti la turbina sale bene.regolata west gate nulla,controllata mappa e originale,controllati pin in ecu e vano ecu e sono ok.e stata fatta la testata nuova quando me la porta voglio controllare la fase motore per scrupolo.scarico e a posto,idem i filtri sono tutti nuovi.nn capisco il problema dv sia i parametri sono tt ok.una volta ha dato un guasto inerente all'altimetro che si trova in ecu ma poi nn lo ha dato piu.a qualcuno e successo una cosa simile?

[sisco]

scusa cosa intendi per "se metto i tubi diretti"

[crteam]

che bypasso l'elettrovalvola

[blackwolf76]

controllato anche egr??

[crteam]

si tappata e fa lo stesso

[crteam]

sar? la ecu?

[blackwolf76]

A questo punto potrebbe anche essere... anche se son molto scettico su di essa.

Prova piuttosto a controllare in diagnosi i valori relativi alle temperature, magari si attiva qualche limitatore che fa riferimento ad un valore ad essa connesso.

[crteam]

visti uno ad uno sia cn vas che cn kts

[sisco]

ma non ? che per sfiga hai un'elettrovalvola difettosa anche se nuova? perch? se la bypassi dici che va bene

[legendaryslave]

con valvola n75 montata fa tutta la corsa ? molla quando accelleri non ? che hai scarico tappato

[crteam]

ma non ? che per sfiga hai un'elettrovalvola difettosa anche se nuova? perch? se la bypassi dici che va bene
il problema e identico e la valvola e stata presa in concessionaria


con valvola n75 montata fa tutta la corsa ? molla quando accelleri non ? che hai scarico tappato

si la corsa la fa tutta e stato anche regolata la westgate ma niente da fare

[gionag]

il problema e identico e la valvola e stata presa in concessionaria



si la corsa la fa tutta e stato anche regolata la westgate ma niente da fare

Controlla se la macchina ha un sensore barometrica da qualche parte...
non vorrei che fosse quest'ultimo che legge che ti trovi ad una quota pi? alta (quindi pressione atmosferica minore) di quella in cui realmente sei e di conseguenza la ECU limita da geometria la pressione erogata.

[blackwolf76]

come detto anche da legendary... controlla lo scarico... anche a me una volta ? capitata una cosa del genere su una di quelle auto ed aveva lo scarico tappato. Stacca la marmitta subito dietro la turbina e controlla se poi sale.

[crteam]

Dietro sfoga la macchina e mettendo geometria fissa sale una cannonata

[cinqueturbo]

Con l'attivazione della geometria da diagnosi cosa f? nemmeno si muove?
il segnale al elettrovalvola e relativa alimentazione le arriva?

[gionag]

Dietro sfoga la macchina e mettendo geometria fissa sale una cannonata

dato che a geometria fissa funge, ipotizzo che la macchina riesca a muovere la geometria variabile e limiti la pressione, torno a sospettare di qualche sensore che legge male. quello barometrico potrebbe creare problemi simili...

[giuseppeturbo]

Controlla bene il corretto schema dei tubicini molti dopo aver fatto lavori su testate a volte sbagliano il corretto posizionamento