Visualizza Versione Completa : bosch edc16c39 eliminare avaria sovrapressione e alzare il minimo
qualcuno sa se ? possibile? il metodo ? diverso dalle edc15:(
Metropolis
02-07-2014, 13:51
Sarei interessato anche io ad alzare il minimo...Grazie mille in anticipo per l'aiuto...
Si infatti pi? che altro mi urge il minimo anche a me :p
Metropolis
02-07-2014, 21:35
io sono interessatissimo in quanto ? una modifica che mi stanno chiedendo ultimamente dei ragazzi che hanno un centro di installazione e montano alternatori maggiorati e hanno bisogno che alzare il minimo...spero che qualcuno ci possa aiutare...io in particolare lo cerco per Gp 1.6 mjet :D
danny677
03-07-2014, 00:04
mappa pedale acceleratore (arricchimento in accelerazione col titanium) nella prima colonna date un 5% se riporta valori, se sta a zero procedete dando 5 punti per volta finch? il minimo raggiunge il valore desiderato.
Grazie 1000 danny!! X l'avaria sai qualcosa? Ho visto che c'? una guida su offlimits ma non sono sicuro ci sia anche per edc16
danny677
03-07-2014, 02:32
x l'avaria devi lavorare in 2D, trovato dove ? posizionata l'ultima curva della press turbo, a seguire viene una curva nel cui apice presenter? valori decimali intorno ai 2500 punti ovvero 1500mbar ( all'incirca 1,5bar di pressione ) alzala di un 500 punti e dovresti risolvere
mappa pedale acceleratore (arricchimento in accelerazione col titanium) nella prima colonna date un 5% se riporta valori, se sta a zero procedete dando 5 punti per volta finch? il minimo raggiunge il valore desiderato.
SBAGLIATO!!!
ATTENZIONE!!!! nelle mappe del pedale acceleratore gli 0 (zero) non vanno mai toccati. ? una questione di sicurezza, , se lo 0 diventa diverso da 0 il motore poi non rallenta pi?
IL minimo si pu? cambiare ma non con questo metodo, tra l'altro assai impreciso.
c'? una sua specifica mappa.
Sapresti dirci qual'??
senza veder il file e senza neanche sapere che auto ?, non ti sembra di chiedere troppo.
Edc16c39 ugoboss...alfa romeo 16v in generale...dopo posto un file....ho chiesto in generale xk poteva essere utile anche ad altre persone
Edc16c39 ugoboss...alfa romeo 16v in generale...dopo posto un file....ho chiesto in generale xk poteva essere utile anche ad altre persone
se ? una edc19c39 del gruppo fiat la trovi alla fine delle mappe proprio prima della mappa di anticipo dell'aviammento, ho chisto che auto era perche non sono tutte uguali, ? sempre meglio specificare.
ecco un file alfa 147 150cv
la mappa va da 1E7310 A 1E7366
Grazie mille ugoboss! E del problema della sovrapressione sai nulla?
Metropolis
03-07-2014, 22:11
chiedo scusa per il ritardo...siccome sono interessato anche io ad aumentare il minimo e stavo seguendo la discussione la mia ? una Fiat Gp 1.6...ho provato a capire quale potesse essere la mappa ma non so se ? quella o meno...allego anche io il file sperando di poter ricevere anche io l'aiuto...Grazie file ori eliminato, i file ori vanno postati in banca dati qualora non ci fossero gi?, e, nelle varie discussione si incolla il link con il numero di post
Tra un po entro con il computer e vedo se riesco ad aiutarti
non ho i driver per questa macchina :/
Metropolis
04-07-2014, 02:45
Usa quelli del bravo ;) domani ti dico quali
Uso il titanio e automaticamente non me li apre...manualmente non sono ancora riuscito a capire come si fa XD
Metropolis
04-07-2014, 14:30
Uso anche io il Titanium...quando finisce di fare la ricerca automatica puoi selezionare la marca e il modello...io uso quelli del Fiat Bravo 2 driver B202_699
Chiedo scusa ho sbagliato il driver che uso ? il B202_508 ;)
non ce bisogno di nessun driver, se guardi in 2d l'indirizzo che ho dato sopra per l'altro file capisci di quale curva stiamo parlando, e se controlli sulla tua sempre in 2d lo trovi senza problemi.
Metropolis
04-07-2014, 19:44
si infatti sono riuscito a trovare dove si trova la curva da te indicata..solo una cosa non capisco i valori sono in chiaro? se fosse cosi il minimo ? impostato a 700giri/m?
Credo che corrisponda da quando si accende che sale da solo verso 1200 per stabilizzarsi a 700...io ho alzato a 900...forse ? proprio per i 700 giri che queste auto traballano a minimo
nessuno per l'avaria??
se la macchina ? normale e hai un problema di sovrappressione puoi avere la geometria del turbo bloccata, il quel caso ti consiglio di smontare il turbo e dargli una bella pulita, non stare a cercare di risolvere da mappa perche ? solo un mezzo lavoro, naturalmente per essere sicuri bisogna fare delle prove e fare una diagnosi approfondita.
Allora ti spiego ugoboss...mio fratello ha tolto cat e precat e ora gli entra in avaria errore p2037 se non sbaglio...sull'edc15 ci sono dei valori da aumentare per evitare che l'auto vada in avaria ma nell'edc16 ? diverso
sportknight
06-07-2014, 12:48
se non ricordo male ne feci una con lo stesso problema e alzai solo il limitatore del turbo per risolvere..
sulle edc15 i valori che vai ad inserire sono del limitatore del turbo...
dici di aumentare il limitatore f temp? o ce ne sono altri fuori driver?
sportknight
06-07-2014, 14:10
ci sono 2 o 3 limitatori nei driver pi? qualcuno fuori,aumentali tutti
provato come dici tu sportknight ma non fa entra sempre in avaria e abbiamo anche cambiato la turbina
sportknight
10-07-2014, 08:38
ma lo fa anche con la turbina nuova?
trovato il problema...la regolazione della valvola wastegate era stata spostata e la turbina saliva quasi a 3 bar....la turbina sostituita intendo...quella di prima aveva la geometria variabile bloccata
se non ricordo male ne feci una con lo stesso problema e alzai solo il limitatore del turbo per risolvere..
sulle edc15 i valori che vai ad inserire sono del limitatore del turbo...
su edc15, almeno la edc15c7 della alfa 147 8v ci sono anche due SVBL (Single value boost limit) uno identifica la pressione ASSOLUTA e uno la pressione RELATIVA alla quale segnalare avaria.
quella assoluta ? tarata a 2500, la relativa a 1500.
Immagino che su EDC16 sia lo stesso
sportknight
15-07-2014, 08:49
su edc16 basta giocare con i limitatori di pressione relativi alle mappe turbo,gi? testato,a lui probabilmente c'era l'errore perch? superava di molto i limitatori
su edc16 basta giocare con i limitatori di pressione relativi alle mappe turbo,gi? testato,a lui probabilmente c'era l'errore perch? superava di molto i limitatori
buono a sapersi, quindi su EDC16 non ci sono i SVBL ?
Metropolis
20-07-2014, 12:42
Ragazzi ho appena provato ad alzare il minimo ma non funziona purtroppo...Dopo posto il file per vedere se magari ho sbagliato io o meno...
michele30
26-07-2014, 16:14
ciao metropolis allora non fuziona la mod di questa mappa per il minimo?
posta il file che diamo un occhiata.
posta il file io sono riuscito ad alzarlo a 900 giri
Metropolis
18-08-2014, 14:06
Ecco il file originale...a me interessa portarlo a circa 1000 max 1100 giri
file ori eliminato, si ricorda che i file ori vanno postati in banca dati qualora non ci fossero gi?, e, nelle varie discussioni incollare il link con il numero di post
Errecinque
27-11-2014, 17:07
la mappa va da 1E7310 A 1E7366
Grazie Ugoboss tramite tue indicazioni ho trovato in 2d prima della coppia avviamento questa mappa sulla 159 2.4 che ? una 10x1 dai valori BP in f(temp) credo. Mi chiedo per? perch? ci sono pi? di 10 punti indicanti i giri motore. Puoi illuminarmi Grazie
8896
Errecinque
02-12-2014, 22:07
Ho riguardato bene la mappa minimo indicata non ? 1x10 ma ? una 10x4. Asse x abbiamo 10 punti indicanti i giri ogni 4 valori di pressione diversi. I valori in giri pi? bassi che avevo erano 770 e 675 li ho alzati a 850 ma il minimo non si ? alzato......? rimasto a 775-780 in diagnosi come prima. Quindi???
Metropolis
02-12-2014, 22:31
io ho provato a modificare la mappa che voi indicate come mappa minimo, ma il minimo dell'auto mi rimane invariato...
Errecinque
05-01-2015, 14:25
Infatti non ? la mappa che c'? prima della coppia in avviamento che regola il minimo in condizioni normali. Guardate con una diagnosi a quanto sta il regime minimo a motore caldo (nel mio caso 775 giri alfa 159 2.4) cercate poi con ecm ad esempio questo valore con la funzione apposita del sw ecm selezionando ricerca a 16 bit motorola e nei vari indirizzi che avrete come risultato una mappa avente le due rampe dei BP con valori di temperatura (conv /10-273,10) e cambiate i valori corrispondenti al vs regime minimo. Testato e funzionante (alzato a 860)
Gianluca84
05-01-2015, 14:30
SBAGLIATO!!!
ATTENZIONE!!!! nelle mappe del pedale acceleratore gli 0 (zero) non vanno mai toccati. ? una questione di sicurezza, , se lo 0 diventa diverso da 0 il motore poi non rallenta pi?
IL minimo si pu? cambiare ma non con questo metodo, tra l'altro assai impreciso.
c'? una sua specifica mappa.
Giustissimo! Attenzione a ci? che consigliate e a ci? che vi viene consigliato! Ricordatevi che nelle mappe anche gli 0 o valori negativi hanno il loro perch
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