Alfa 159 mappata e problemi al minimo.

[xathanatosx]

Salve, pochi gg fa mi sono fatto mappare e defappizzare la mia alfa 159 150cv (152cv sul banco)
Il preparatore, molto in gamba a parere mio, ? riuscito a tirar fuori quasi 30cv in piu dall'originale e 51nm di coppia.
Il problema per? ? questo, sul banco rulla una meraviglia senza nessun problema ne avaria mentre su strada dopo una bella tirata ed una fermata al semaforo, dopo 20/30 secondi l'auto va in recovery senza nessuna segnalazione. Spegne si riaccende e riparte come un fulmine.
Sotto diagnosi da errore P0091 Pressione carburante (regolatore ingresso pompa alta pressione) Segnale non valido.
Alla fine mi sono dovuto accontentare di una mappa piu soft con 15cv in pi (167 circa)
Cmq prima di cio avevo provato una centralina aggiuntiva che dava agli inizi errore P0090 errore sensore pressione rail, al che ho sostituito il sensore con uno piu nuovo di un'alfa gt con meno di 50.000km. Il pezzo differisce solo sill'attacco della spina che non si trova piu con l'aggancio sopra ma di lato.
da quando l'ho cambiato, l'auto ha ripreso vigore e scatto......al che ho rimontato per curiosit? la centralina aggiuntiva e...tadaaaaaaa errore P0091 e non piu p0090.
Beh miglioramento?!?!?!?!?!?! non so.....
fatto sta che anche al minimo di aumento di pressione, se schiacciavo il pedale del gas a bassi regimi, dalla 3? in poi, appena superava i 2900 giri al minuto l'auto andava in recovery con conseguente errore ed auto che non andava piu.
Cmq avevo notato che se portavo l'auto a quei regimi tramquillo senza affondare troppo eper poi schiacciare a fondo dopo i 3000....nessuna avaria......
Possibile???? non so
Qualcuno potrebbe darmi mano?
Vi ringrazio
Michele

[redfifty]

Ma con mappa originale e senza centralina aggiuntiva ti dava problemi?
Ora con la mappa pi? tranquilla hai ancora problemi?

[xathanatosx]

Ma con mappa originale e senza centralina aggiuntiva ti dava problemi?
Ora con la mappa pi? tranquilla hai ancora problemi?

Assolutamente no, senza centralina tutto ok, con mappa tranquilla tutto ok! In questa mappa avra abbassato sicuramente la pressione del rail per evitare l'errore.
Cmq mi ha anche detto che appena risolvo mi ricarica l'altra mappa gratis. ;)
Cmq con la centralina avverto che dando poco gas e facendo aumentare i giri dal minimo in su, in movimento, c'? come un boost a 2900 giri e secondo me ? quello che da errore.
cmq non capisco ne io ne lui come sia possibile che con la mappa tirata non dia errore in movimento bensi dopo essersi fermato.

[munro]

difficile aiutare/consigliare senza guardare la mappa....
se la car con mappa ori non ha nessun difetto e con la mappa si logicamente il problema risiede in quest'ultima....
defapizzando poi con qualche programma buona parte della tabella dtc e relativi codici errore vengono disabilitati per questo non ti d? nessun errore....

[xathanatosx]

non credo visto che con modulo aggiuntivo da errore, alla fine pensavo a 3 cose:
-pompa che non ce la fa a raggiungere certe pressioni (c'? un filtrino per caso)
-pompa bassa non ha abbastanza pressione (serbatoio sporco?????)
-Il sensore della gt non va bene per la 159?
col modulo appena sotto ai 3000 giri schiacciando a tutta birra va in recovery.
Prima della sostituzione del sensore P0090, dopo la sostituzione P0091
Vorrei far provare ad un pompista sia l'alta che bassa pressione ma ahim? qui in toscana sono abbastanza esigenti in fatto di emissione fattura.
Non parlando, in caso fosse la pompa, per revisionarla partono dai 350€ in su+ prova a banco + manod'opera di montaggio, mentre al sud con 100/150 te ne vendono rigenerata senza regolatore di pressione.
Pero mi pare strano che appena superati i 2900 giri se schiaccio non fa una piega!!!!!!!!!!!!!!!!

[manu90]

ho avuto lo stesso problema con una bravo 2.0 jtd appena mappata, mi dava lo stesso errore e la causa ? la pompa dell'alta pressione, si sono rovinate delle valvole al suo interno

[xathanatosx]

ed ? questa la mia piu grande paura.
fossi al sud con 200/250€ me la caverei montaggio compreso....qui......buonanotte

[manu90]

non ? troppo basso come prezzo? Mi sembra che bisogna smontare anche la distribuzione.. comunque io ho caricato il file ori e il problema non si ? + presentato, al cliente va bene cosi

[redfifty]

Mi sembra che bisogna smontare anche la distribuzione..
C'? un attrezzo per bloccare la puleggia e si lascia montata la cinghia, si allenta il dado e si estrae la pompa altra pressione ;)

[xathanatosx]

di dove sei?
Beh ho preso tanta di quella roba dal sud pagandola si e no 1/3 di quello che lo pago qua.

[xathanatosx]

C'? un attrezzo per bloccare la puleggia e si lascia montata la cinghia, si allenta il dado e si estrae la pompa altra pressione ;)
si infatti, cosi mi ? stato detto, va tolto il carterino di plasticca e bloccata la puleggia, lavoro di 1 oretta a loro avviso se non ci sono intoppi.

[manu90]

C'? un attrezzo per bloccare la puleggia e si lascia montata la cinghia, si allenta il dado e si estrae la pompa altra pressione ;) Non lo sapevo, molto meglio cosi

[xathanatosx]

beh nemmeno io fino a stamattina ;)

[enzopezzano]

E un classico sulle 159. Per prima cosa smonta la pompa bassa pressione nel serbatoio e controlla che non ci sia sporco al suo interno. Di solito quel dtc riferito al regolatore viene fuori per mancanza di sufficiente gasolio in determinate condizioni. Con mappa ori nessun problema, ma modificando le pressioni rail compare. Per la sostituzione della pompa alta pressione non necessita lo smontaggio della distribuzione. Sulla puleggia ci sono due fori da 6 mm, mettendo in fase il motore vanno a coincidere con altrettanti fori filettati sul supporto pompa, gli avviti due viti un po' lunghe da 6mm, sviti il dado della puleggia ed il gioco e fatto. Fatte tante con stesso identico problema.

[xathanatosx]

grazie per la dritta, lo faro sicuramente, sperando che non mi rimanga in mano il divano posteriore dell'auto in mano. L'ultima volta ci ho rinunciato a smontarlo, troppo duro.

[enzopezzano]

Quindi? Risolto il problema?

[francescosparco]

p0091 quoto pompa gasolio che non va

[xathanatosx]

Ho porteto l'auto a far controllare l'alta e bassa pressione.
tutto ok ma per l'alta pressione a parer loro manca di portata ma la pressione c'?.
Secondo loro i pompanti sono da sostituire o se ho **** potrebbe essere anche il filtrino intasato da levare.....ma non so.
Qualcuno sa dove ? sto filtrino?
La pompa l'avrei trovata rigenerata/revisionata ad un prezzo ridicolo, mi danno conferma in settimana per il prezzo.
Mi hanno detto che si aggira tra i 150 e i 200€.
So che il prezzo ? bassissimo ma mi arriva dalla basilicata (mio paese natale) da un rivenditore molto noto (da dove ho comprato gia non so quante cose).
Fate voi ho pagato la pastiglie anteriori originali brembo 40€ e la valvola termostatica completa 35€.

[francescosparco]

Buoni i prezzi

[enzopezzano]

Prendila e montala, a quel prezzo e praticamente regalata.

[xathanatosx]

Prendila e montala, a quel prezzo e praticamente regalata.

Si infatti. Devo aspettare che mi rientrino un po di dindi. A me qui in toscana mi hanno chiesto 350/400? per revisionarla e montarla. Quindi anche se la pagassi 200? al mad mi chiederanno 60/80? per montarla. Potrei montarla anche io volendo

[enzopezzano]

Si volendo potresti farlo anche tu.