Ansicht Die Vollständige Version : Carsdoft 7.4 mercedes
Hallo an alle,
ich wollte wissen, ihre meinung in bezug auf die carsoft 7.4 mercedes.
Ich habe eine multiplex-7.4 zu lösen und zu überwachen, ein problem verbrauch von meinem sportcoupe w203 2003.
überzeugt, dass sie die daten des motorsteuergerät (edc16) ich hatte das unangenehme beweis, dass keine verbindung mit dem steuergerät.
Finde ich gut, fast alle anderen... einschließlich das getriebe autos, die ich nie gesagt, lesen...
Meint ihr es tun ? vielleicht, indem die pin-belegung des steckers ??? mir kamen zweifel daran, dass es nur eine frage der multiplexing falsch gesehen, dass die version 7.4 lesen sollte, alle maschinen, die bis 2004...
meint ihr, habe ich hoffnung, etwas zu tun????
Vielen dank an alle
azz, wie viele antworten !!! DOHHH
isfedale82
18-01-2015, 18:36
azz, wie viele antworten !!! DOHHH
hallo, seltsam, dass keine verbindung sollte gehen gut ab 1996 - 2004
mit autocom dann sehen, eine schöne dinge, das alles....
hallo, seltsam, dass keine verbindung sollte gehen gut ab 1996 - 2004
mit autocom dann sehen, eine schöne dinge, das alles....
danke für die antwort :)
in der tat habe ich gerade weil ich hoffte, finden sie etwas über gl-injektoren.. aber verbindet sich nicht mit keiner der steuergeräte!!
in bezug auf autocom... ich habe auch was.. und gut. Aber nichts über das, was ich brauchte!
Nachdem ich es geändert, die swirl habe ich ernsthafte probleme verbrauch.. bevor erneut die steuereinheit ich wollte verstehen, was passiert unter 2000 umdrehungen, wo es scheint, werden zu fett..
isfedale82
18-01-2015, 21:39
danke für die antwort :)
in der tat habe ich gerade weil ich hoffte, finden sie etwas über gl-injektoren.. aber verbindet sich nicht mit keiner der steuergeräte!!
in bezug auf autocom... ich habe auch was.. und gut. Aber nichts über das, was ich brauchte!
Nachdem ich es geändert, die swirl habe ich ernsthafte probleme verbrauch.. bevor erneut die steuereinheit ich wollte verstehen, was passiert unter 2000 umdrehungen, wo es scheint, werden zu fett..
hallo zu hause haben wir die w203 limousine aber edc15, die injektoren nicht sehen, wie sie mit autocom. ich habe probleme auf ezs-tt sind die schlüssel deaktiviert
isfedale82
18-01-2015, 21:41
s?iega die probleme, die sie
s?iega die probleme, die sie
das problem ist einfach !!! entfernung swirl und das agr... alles perfekt. aber der verlust von leistung und energieverbrauch und hohe. Vor allem unter dem regime voll der turbine, wo bekannt, rauchen und einem rückgang der leistung nicht zu kurz. Ich glaube, dass sie deaktivieren die swirl mechanisch und nicht von der karte beigetragen hat.. aber bevor sie handeln auf druck rail und den drehmomentbegrenzer ich wollte sicher sein, nicht zu haben, ein paar injektor-off-phase. Schwer zu sagen... und gehen sie bei mercedes würde zu wenig gesehen, dass nicht vorschreiben, diese art von änderungen und deren kostenvoranschlag für die reparatur war, um die 1800 euro.... undenkbar !!
die steuergeräte und ist eine edc16. und das mittel hat das nag5... also vor jeder änderung wollte gründlich zu studieren, den grund und herauszufinden, wie sie jedes detail, ohne zu versuchen... ich hasse es, dass sie a priori, ohne ein minimum an gewissheiten theoretischen!!!!
leider habe ich fragte mehrmals die meinung, wer vielleicht hat mehr erfahrungen... aber niemand wollte nie teilen meinung ! so aussehen.. inzwischen habe ich mehr als 10000 km und alles ist stabil. Sogar ich habe bemerkt, dass weniger energie verbraucht, wobei der motor über 2000 u / min. Und der computer an bord natürlich nimmt die schmetterlinge.. sogar zeigt, verbrauch nächsten 20 liter, wenn ich nicht fahre auch nicht mit dem wind über die 13..... eine übertreibung !!! in den besten zeiten war ich immer den nächsten 16..
isfedale82
19-01-2015, 10:23
hallo, dann sind die swirl-und agr-sie sollten, bevor sie schließen von der karte an, bevor sie mechanisch, gelangen sie zu der herzinsuffizienz.( ich spreche aus, was ich vom forum). vor den verbrauch waren in ordnung und die antwort?
sorry, in 1800, kostenvoranschlag, die arbeiten machen musste, die auf der maschine? mit autocom können sie nicht sehen, die werte des debimetro, druck-rail-ec...***** und verhält sich das getriebe 5 nag
die fehler haben die steuergeräte ?wie viele km hat das auto? wie das getriebeöl nag5?
hallo, dann sind die swirl-und agr-sie sollten, bevor sie schließen von der karte an, bevor sie mechanisch, gelangen sie zu der herzinsuffizienz.( ich spreche aus, was ich vom forum). vor den verbrauch waren in ordnung und die antwort?
sorry, in 1800, kostenvoranschlag, die arbeiten machen musste, die auf der maschine? mit autocom können sie nicht sehen, die werte des debimetro, druck-rail-ec...***** und verhält sich das getriebe 5 nag
die fehler haben die steuergeräte ?wie viele km hat das auto? wie das getriebeöl nag5?
das agr ist bereits geschlossen, karte ... die swirl nein, leider nicht. ich hatte einige probleme mit damos und in der unsicherheit, ich habe sie nicht genommen. In der 1800 euro wechselten den krümmer, motor-und getriebelager, steuergerät standheizung und glühkerzen. Alle dinge, die ich bereits arrangierte ... die hälfte hat 300000km... was ich wage nicht zu ändern, ohne sicher zu sein. Aber es ist perfekt und verbraucht kein öl für nichts. der wechselkurs wurde wieder 100000 km langer... so alles gut geht . die werte, die ich sehe sie alle mit autocom... aber schwer zu interpretieren, wenn sie nicht von der absoluten werte der referenz wie es sein könnte, mit dem star.. kurz-leuchtturm ist ein inhaltlicher kontrolle an debimetro, um herauszufinden, ob es in den standard-oder zumindest, dass mit loscilloscopio eg gesicht zu bekommen maximaler drehzahl spannung. für den rest habe ich nicht andere ideen.. alles scheint in ordnung.
isfedale82
19-01-2015, 14:11
das agr ist bereits geschlossen, karte ... die swirl nein, leider nicht. ich hatte einige probleme mit damos und in der unsicherheit, ich habe sie nicht genommen. In der 1800 euro wechselten den krümmer, motor-und getriebelager, steuergerät standheizung und glühkerzen. Alle dinge, die ich bereits arrangierte ... die hälfte hat 300000km... was ich wage nicht zu ändern, ohne sicher zu sein. Aber es ist perfekt und verbraucht kein öl für nichts. der wechselkurs wurde wieder 100000 km langer... so alles gut geht . die werte, die ich sehe sie alle mit autocom... aber schwer zu interpretieren, wenn sie nicht von der absoluten werte der referenz wie es sein könnte, mit dem star.. kurz-leuchtturm ist ein inhaltlicher kontrolle an debimetro, um herauszufinden, ob es in den standard-oder zumindest, dass mit loscilloscopio eg gesicht zu bekommen maximaler drehzahl spannung. für den rest habe ich nicht andere ideen.. alles scheint in ordnung.
hallo, der fehler von motor und getriebe(rein autocom im getriebe?) ? die swirl solltest du entfernen von der karte zu löschen, den rückgang der leistung (meiner meinung nach), kann ich nicht helfen, ich habe es nie getan.
das getriebe sollte dafür extra reinigung ( alle 60000 km), falls irgendwelche fehler kann aber ersetzt werden, die auf eine steckdose.
cos? nicht ? einfach, ohne zu wissen, ein minimum von dingen, wenn man von einem p? werte.
hallo, der fehler von motor und getriebe(rein autocom im getriebe?) ? die swirl solltest du entfernen von der karte zu löschen, den rückgang der leistung (meiner meinung nach), kann ich nicht helfen, ich habe es nie getan.
das getriebe sollte dafür extra reinigung ( alle 60000 km), falls irgendwelche fehler kann aber ersetzt werden, die auf eine steckdose.
cos? nicht ? einfach, ohne zu wissen, ein minimum von dingen, wenn man von einem p? werte.
kein fehler ne ne engine-wechsel. Wartung und waschungen im gegenzug fakten mit der gesetzmäßigkeit... aber nicht zentrieren nichts mit meinem problem. .
isfedale82
19-01-2015, 14:54
kein fehler ne ne engine-wechsel. Wartung und waschungen im gegenzug fakten mit der gesetzmäßigkeit... aber nicht zentrieren nichts mit meinem problem. .
sper? dass du die lösung der....viel glück
sper? dass du die lösung der....viel glück
:) danke :)
isfedale82
19-01-2015, 15:35
:) danke :)
Wenn sie sardischen hätten ansicht mit dem star...cos? du würdest entfernt zweifel injektoren usw....
Wenn sie sardischen hätten ansicht mit dem star...cos? du würdest entfernt zweifel injektoren usw....
nein, leider nicht :)
Sirlancillotto
15-02-2015, 22:26
das problem ist einfach !!! entfernung swirl und das agr... alles perfekt. aber der verlust von leistung und energieverbrauch und hohe. Vor allem unter dem regime voll der turbine, wo bekannt, rauchen und einem rückgang der leistung nicht zu kurz. Ich glaube, dass sie deaktivieren die swirl mechanisch und nicht von der karte beigetragen hat.. aber bevor sie handeln auf druck rail und den drehmomentbegrenzer ich wollte sicher sein, nicht zu haben, ein paar injektor-off-phase. Schwer zu sagen... und gehen sie bei mercedes würde zu wenig gesehen, dass nicht vorschreiben, diese art von änderungen und deren kostenvoranschlag für die reparatur war, um die 1800 euro.... undenkbar !!
die steuergeräte und ist eine edc16. und das mittel hat das nag5... also vor jeder änderung wollte gründlich zu studieren, den grund und herauszufinden, wie sie jedes detail, ohne zu versuchen... ich hasse es, dass sie a priori, ohne ein minimum an gewissheiten theoretischen!!!!
leider habe ich fragte mehrmals die meinung, wer vielleicht hat mehr erfahrungen... aber niemand wollte nie teilen meinung ! so aussehen.. inzwischen habe ich mehr als 10000 km und alles ist stabil. Sogar ich habe bemerkt, dass weniger energie verbraucht, wobei der motor über 2000 u / min. Und der computer an bord natürlich nimmt die schmetterlinge.. sogar zeigt, verbrauch nächsten 20 liter, wenn ich nicht fahre auch nicht mit dem wind über die 13..... eine übertreibung !!! in den besten zeiten war ich immer den nächsten 16..
Hallo corland,
ich habe einen W203 2.7 CDI 2001 und sind 272.000 Km....
Ich habe auch das gleiche problem mit der multiplex-car soft 7.4 die mich liest alle steuergeräte, außer der des motors....
In bezug auf die erhöhung der verbrauch ? ganz normale, wenn sie bearbeitet haben, die swirl legte der mitte, da, cos? indem, sie bearbeitet die drehmomentkurve deteriorandola stark bei niedrigen drehzahlen..... Soweit ich weiß, die probleme der kollektoren dieser maschinen, wenn du Kilometraggi hohen, nicht gelöst werden können, wie viele tun, indem sie die swirl, lohnt sich ein starker verfall performance bei niedrigen drehzahlen und einem starken anstieg des verbrauchs.....
Ich glaube nicht, dass dann zuordnen, um sie zu schließen kann, eine bessere lösung sein, da?, in diesem fall hättest du einen erheblichen leistungsverlust bei hohen drehzahlen.....
Was'? das problem, dass sie dannno die swirl? Verlieren öl oder was?
Sirlancillotto
15-02-2015, 22:30
Aber beachten sie, dass heute befinden sich kollektoren neuen wettbewerb um die 250 euro; für den ersatz der antrieb pierburg sechs um die 370-400 euro von materialien, wenn sie die geduld haben, dass du die arbeit in ihrem namen ? ausgaben ez? die ehrlichen und die maschine wieder neue....
Aber beachten sie, dass heute befinden sich kollektoren neuen wettbewerb um die 250 euro; für den ersatz der antrieb pierburg sechs um die 370-400 euro von materialien, wenn sie die geduld haben, dass du die arbeit in ihrem namen ? ausgaben ez? die ehrlichen und die maschine wieder neue....
Ich weiß, wie viel kostet das material, aber ich wickelte die idee, genau aus diesem grund. Später collaudero ist ein system, das ich gebaut habe ich zu beschränken, die luft bei niedrigen drehzahlen und wir werden sehen, was passiert...
Sirlancillotto
16-02-2015, 15:36
Auf jeden fall jede intervention, sei es, um wirksam handeln muss genau auf die leitungen, in diesem fall nicht nur die elektronik für ein optimales ergebnis....
Lesen sie die steuereinheit CDI, statt wie hast du es gelöst? Betroffen sind nach wie vor mehr geld ausgeben zu vanvera ich möchte eine bestätigung von jemandem, der gi? gelöst....
Auf jeden fall jede intervention, sei es, um wirksam handeln muss genau auf die leitungen, in diesem fall nicht nur die elektronik für ein optimales ergebnis....
Lesen sie die steuereinheit CDI, statt wie hast du es gelöst? Betroffen sind nach wie vor mehr geld ausgeben zu vanvera ich möchte eine bestätigung von jemandem, der gi? gelöst....
verwendung andere diagnose. aber sessuna macht mich sehen die autocorrezioni-injektoren
Sirlancillotto
16-02-2015, 22:31
verwendung andere diagnose. aber sessuna macht mich sehen die autocorrezioni-injektoren
Car-soft ? der einzige in dieser preisklasse, dass, wenn es funktionierte, sollte in der lage sein....
Kann ich wissen, was denken sie, ist die ez? passend für w203, (außer der star natürlich zu teuer)?
Car-soft ? der einzige in dieser preisklasse, dass, wenn es funktionierte, sollte in der lage sein....
Kann ich wissen, was denken sie, ist die ez? passend für w203, (außer der star natürlich zu teuer)?
Ich muss sagen, ich glaube, die gehen alle auf die gleiche weise die normale nutzung.... wer mehr und wer weniger. Natürlich, um zu sehen, etwas mehr, es muss die star...sonst nur einfache diagnose oberflächlich!!!
Sirlancillotto
17-02-2015, 13:40
Ja, aber wenn du da das gleiche wie mein problem, sie sind bereits? lesen konnte das steuergerät CDI, z.b. mit autocom, ich kann das geld ausgeben, mit ein bisschen sicherheit in pi?. Ich würde gerne wissen, was denken sie, ist die ez? geeignet für den betrieb mit diesen modellen der ersten W203.
Ja, aber wenn du da das gleiche wie mein problem, sie sind bereits? lesen konnte das steuergerät CDI, z.b. mit autocom, ich kann das geld ausgeben, mit ein bisschen sicherheit in pi?. Ich würde gerne wissen, was denken sie, ist die ez? geeignet für den betrieb mit diesen modellen der ersten W203.
aber dein problem, welches???? und was für ein fahrzeug es genau ?
Sirlancillotto
18-02-2015, 23:16
W203 C270CDI 2001. Als gi? erwähnt in dieser diskussion, ich habe einen multiplex carsoft 7.4, der mich liest fast alle regler außer dem motor ? die ez? wichtig... Wenn ich nicht falsch verstanden auch dir ? passiert pi? oder weniger die gleiche sache mit der Car Soft?
Sirlancillotto
18-02-2015, 23:19
Sind 273K Km; probleme wie ich das ändern sollte ich die krümmer da? verlieren öl aus den scharnieren der swirl, und ich habe wenig ölverbrauch motor, dass kann ich nicht verstehen, von was hängen?von turbine mittlerweile abgenutzt, spiele thermische übermäßigen, dichtringe oder dichtungen, wenig freunde etc.
Sirlancillotto
18-02-2015, 23:20
Ich möchte sie kaufen eine diagnose, die in der lage ist zu lesen, das motorsteuergerät, wie es muss....
Ich möchte sie kaufen eine diagnose, die in der lage ist zu lesen, das motorsteuergerät, wie es muss....
jetzt verstehe ich besser... ich habe versucht, mit carsoft analysieren den verbrauch der injektoren aber nichts zu tun./// kann die verbindung zum steuergerät cdi. Bei verwendung autocom und ich muss sagen, dass es definitiv gültig.... offensichtlich ist dir nicht erlaubt, alles zu tun... inklusive injektoren... aber eine vergütung und' sehr nützlich, da reicht sehr.
Für die kollektoren nicht länger warten .. bearbeiten und weiter.. und auch, weil in der mercedes dich bitten, zusätzlich die 1000 euro für den ersatz... und dann fügen wir weitere 4 oder 500 eurini dinge nebenkosten, dass immer sind zu ersetzen... und leider mit mitteln, so dass gelten nicht mehr viel und es dauert soviel geld ausgeben
Sirlancillotto
19-02-2015, 16:40
jetzt verstehe ich besser... ich habe versucht, mit carsoft analysieren den verbrauch der injektoren aber nichts zu tun./// kann die verbindung zum steuergerät cdi. Bei verwendung autocom und ich muss sagen, dass es definitiv gültig.... offensichtlich ist dir nicht erlaubt, alles zu tun... inklusive injektoren... aber eine vergütung und' sehr nützlich, da reicht sehr.
Für die kollektoren nicht länger warten .. bearbeiten und weiter.. und auch, weil in der mercedes dich bitten, zusätzlich die 1000 euro für den ersatz... und dann fügen wir weitere 4 oder 500 eurini dinge nebenkosten, dass immer sind zu ersetzen... und leider mit mitteln, so dass gelten nicht mehr viel und es dauert soviel geld ausgeben
Dank der geraden; dann, wenn ich es richtig verstanden habe, autocom zumindest liest die steuereinheit CDI und für mich nicht ? wenig.
In bezug auf die kollektoren, habe ich geplant, sie zu ersetzen, aber noch habe ich nicht vorgenommen, warum? habe ich andere kosten (habe ich gerade ersetzt die precatalizzatore höher, wodurch die zentrale, und die bremsscheiben vorne. Aber ich denke, ich organizzer? um die arbeit zu tun, um mein konto (bei Mercedes uns innerhalb nur, wenn sie gezwungen sind). Die bearbeitung überzeugt mich nicht, da?, aldil? für zuordnungen, alle diejenigen, die getan haben, diese art von arbeit, hatten probleme mit der lieferung und dem essen... Ich muss sagen, die wahrheit?, man spürt, dass die kollektoren sind nicht besser, aber die maschine, alles in allem, es geht recht gut (aus sicht der leistung hat nur der irregolarit? bei der erbringung der leistung, ich denke, aufgrund der swirl, die sie nicht öffnen ez? abrupt wird es sich verformt); das problem mit pi? klar ? läuft öl aus den scharnieren, mittlerweile haben die sitze verschlissen.... Allerdings habe ich auch gekauft, ein programmierer MPPSv13 zum kopieren der karte ori, aber ich konnte nicht einmal mit diesem "Lesen" steuergerät (hat er mich erkannt, aber nicht das gesetz).
Dank der geraden; dann, wenn ich es richtig verstanden habe, autocom zumindest liest die steuereinheit CDI und für mich nicht ? wenig.
In bezug auf die kollektoren, habe ich geplant, sie zu ersetzen, aber noch habe ich nicht vorgenommen, warum? habe ich andere kosten (habe ich gerade ersetzt die precatalizzatore höher, wodurch die zentrale, und die bremsscheiben vorne. Aber ich denke, ich organizzer? um die arbeit zu tun, um mein konto (bei Mercedes uns innerhalb nur, wenn sie gezwungen sind). Die bearbeitung überzeugt mich nicht, da?, aldil? für zuordnungen, alle diejenigen, die getan haben, diese art von arbeit, hatten probleme mit der lieferung und dem essen... Ich muss sagen, die wahrheit?, man spürt, dass die kollektoren sind nicht besser, aber die maschine, alles in allem, es geht recht gut (aus sicht der leistung hat nur der irregolarit? bei der erbringung der leistung, ich denke, aufgrund der swirl, die sie nicht öffnen ez? abrupt wird es sich verformt); das problem mit pi? klar ? läuft öl aus den scharnieren, mittlerweile haben die sitze verschlissen.... Allerdings habe ich auch gekauft, ein programmierer MPPSv13 zum kopieren der karte ori, aber ich konnte nicht einmal mit diesem "Lesen" steuergerät (hat er mich erkannt, aber nicht das gesetz).
Seltsam,,, du solltest lesen, mit ruhe! ich lese und schreibe ich sogar mit dem galletto 1260 ( auch wenn wir den mut, das zu tun )...
Cdi beachten sie, dass wenn sie nicht wollen, etwas zu tun, und sie wollen einfach nur lesen fehler auch elm verbindet perfekt !!! ich benutze es mit der cel, um zu sehen, die werte des rail und andere sensoren, wenn ich änderungen... Für den rest viel Glück :)
Sirlancillotto
19-02-2015, 22:59
Vielen dank...
Tatsächlich, nach einigen, das hähnchen nicht ? gerade das beste... Aber wenn sie funktioniert, ist gut cos?....
Sie hatten mir versichert, dass ich ohne probleme die karte aber statt.... Ich weiß nicht, ob etwas falsch in der prozedur (sie sind ziemlich neuling in diesen neumodischen der elektronik) ich hoffe nur, dass es nicht das steuergerät probleme der kommunikation.... Prover? mit der autocom...
Dank der informationen und vielleicht lassen sie uns in verbindung, um informationen auszutauschen.... Da fahrzeuge sehr ähnlich können wir ohne weiteres die hand zu geben....
Bis bald.
Vielen dank...
Tatsächlich, nach einigen, das hähnchen nicht ? gerade das beste... Aber wenn sie funktioniert, ist gut cos?....
Sie hatten mir versichert, dass ich ohne probleme die karte aber statt.... Ich weiß nicht, ob etwas falsch in der prozedur (sie sind ziemlich neuling in diesen neumodischen der elektronik) ich hoffe nur, dass es nicht das steuergerät probleme der kommunikation.... Prover? mit der autocom...
Dank der informationen und vielleicht lassen sie uns in verbindung, um informationen auszutauschen.... Da fahrzeuge sehr ähnlich können wir ohne weiteres die hand zu geben....
Bis bald.
Tieri vorhanden, der 1260 zum programmieren... waren nur versuche, die ich gemacht habe, um zu sehen, ob das funktioniert und vor allem, um sie zu verstehen, dass, wenn es funktioniert, sollte er auch funktionieren, ihr und dann machst du etwas falsch !!! p.s.' autocom ist eine diagnose nicht-programmierer !
Noch gute arbeit ! hallo Alexander
Sirlancillotto
20-02-2015, 23:00 uhr
Tieri vorhanden, der 1260 zum programmieren... waren nur versuche, die ich gemacht habe, um zu sehen, ob das funktioniert und vor allem, um sie zu verstehen, dass, wenn es funktioniert, sollte er auch funktionieren, ihr und dann machst du etwas falsch !!! p.s.' autocom ist eine diagnose nicht-programmierer !
Noch gute arbeit ! hallo Alexander
Vielen Dank, Ale...
Sind inguaiato aber nicht bis zu diesem punkt... Ich wollte sagen, dass prover? lesen sie die CDI beim kauf eines autocom....
Für die karte muss ich jemanden finden, der ez? experten von mir, dass ich erklärt in wenigen schritten, wie muss ich tun, um die lese-warum? wahrscheinlich etwas falsch....
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