dvdtuning

Всім привіт
на другий день я випадково виявив, що fiat Bravo 1.9 jtd 100cv 2001 (стара серія) мій друг не має класичної гніздо діагностики був старий дизайн. Хто-небудь знає, як підключити розетку діагноз?
Для будь-яких показань, а мод повинен бути зроблений, тільки в школі?

msport (exil77grande)

якщо ви дасте мені ваш ***** посилаю тобі 2 канали з різними пін-код з ебу,а не снд? чи можу я тут у іншому випадку їх не подивитися.

у будь-якому випадку K-Line: Роз'єм Ебу - Pin 48 або круглий роз'єм на автомобіль 2 Pin.

dvdtuning

якщо ви дасте мені ваш ***** посилаю тобі 2 канали з різними пін-код з ебу,а не снд? чи можу я тут у іншому випадку їх не подивитися.

у будь-якому випадку K-Line: Роз'єм Ебу - Pin 48 або круглий роз'єм на автомобіль 2 Pin.

Спасибі.

msport (exil77grande)

у мене проблеми з електронною поштою якомога швидше відправити вам л'***** якщо для вас не проблема,altrimento давайте подивимося, якщо хтось ще може допомогти.

motorsport_1970

Всім привіт
на другий день я випадково виявив, що fiat Bravo 1.9 jtd 100cv 2001 (стара серія) мій друг не має класичної гніздо діагностики був старий дизайн. Хто-небудь знає, як підключити розетку діагноз?
Для будь-яких показань, а мод повинен бути зроблений, тільки в школі?

Розетка в моторному відсіку з боку пасажира на демпфер є роз'єм з двома проводами, мені здається, якщо я правильно пам'ятаю, один жовтий (k Line), один чорний (маса) - позитивне я отримати від батареї
перевірте і дайте мені знати,
привіт

lucafrtdi

у деяких є і 2 і в 3 нитки . але в будь-якому випадку, не ? складно.

cicciogsr

у 105-роз'єм ? у три дроти один чорний і один білий..

lucafrtdi

насправді , деякі з них тільки 2 xk? не ? з провідним lineak , і потім назад до школи , але, як правило, є 3 . браво чікко

cicciogsr

також, що в дві нитки буде f? ..але ви повинні побудувати перехідник з проводами, які їх атак безпосередньо до гнізда..і візьми живлення від акумулятора

lucafrtdi

відбувається анке з адаптером , дуже marea jtd , ставлю l-адаптера , а k-line нічого , насправді перевіряючи, чи не було провідний , на гребінь , але, проте, зроблено в туристичне відмінно.... один купити або autocostruisce адаптер бере живлення від літій-і ? прикріплені...

dvdtuning

Дякую всім за інформацію...

скф

cattivik

кабель саморобних 15 хвилин... дуже зручно використовувати як suporto all' autocom якщо всі вони мають специфічні кабелі або дру самодіагностика

giarras

натисніть, щоб купити кабель коштує дуже мало.

isfedale82

якщо ви дасте мені ваш ***** посилаю тобі 2 канали з різними пін-код з ебу,а не снд? чи можу я тут у іншому випадку їх не подивитися.

у будь-якому випадку K-Line: Роз'єм Ебу - Pin 48 або круглий роз'єм на автомобіль 2 Pin.

текст змінено : admin msport,спочатку потрібно представитися і читати правила, а потім робити запити у форумі, що це не місце, де увійти зробити propi зручні і піти, спасибі.

isfedale82

дякую

якщо ви дасте мені ваш ***** посилаю тобі 2 канали з різними пін-код з ебу,а не снд? чи можу я тут у іншому випадку їх не подивитися.

у будь-якому випадку K-Line: Роз'єм Ебу - Pin 48 або круглий роз'єм на автомобіль 2 Pin.

msport (exil77grande)

дякую

Вибачте, але мені відповідь, що ви перерахували, якщо читати добре було приділено користувача dvdtuning,для вас ще трохи, і ви побачите всі канали, і т.д.

klajdin

хлопці, якщо ви берете адаптери типу autocom перевірити контакти на роз'єм fiat 3 pin проводу invetriti, гніздо для iveco 30 pin, так і маси, що позитивно помінялися місцями

carbo92

хлопці, якщо ви берете адаптери типу autocom перевірити контакти на роз'єм fiat 3 pin проводу invetriti, гніздо для iveco 30 pin, так і маси, що позитивно помінялися місцями

Я кабель fiat перевернутий, як я можу вирішити цю проблему? У вас схему?
Дякую

cicciogsr

я також адаптер 3-контактний, і я зрозумів, що c'? те, що не v? чому? годування кабель, інтерфейс не включається