КПК

Прагляд Поўнай Версіі : падушка бяспекі 500 mjt праблема



guidotacco
03-06-2014, 19:38
я dtc калі гарыць кантрольная лямпа і паведамленне на дысплеі:блакаванне паліва адсутнічае,што не сцерці, пасля таго як я зрабіў clear і выраўноўванне проксі-сервера,я спрабаваў пакласці файл панны на e2prom ecu рухавіка, але нічога не рабіць,аднак аўтамабіль ішоў norlmalmente,што толькі гэтая капуста шпіен з паведамленне,хто-небудзь ведае, даць мне якую-небудзь раду?
дзякуй

giuseppeturbo
03-06-2014, 19:54
вы павінны разблакаваць выключальнік інэрцыйны дайце мне зразумець, што машына h аварыю,

guidotacco
03-06-2014, 20:06
так,я паставіў clear выраўноўванне проксі і ўсе ок, за выключэннем таго паведамленні з трыкутніка на малюначку

giuseppeturbo
03-06-2014, 20:09
тэст у любым выпадку разблакоўкі выключальніка па інэрцыі puodarsi, што вырашыць праблему

guidotacco
03-06-2014, 20:15
спрабаваў нічога

giuseppeturbo
03-06-2014, 21:01
нд індыкатар, які загараецца, і tringolare з клічнікам ўнутры, колер бурштын

guidotacco
03-06-2014, 21:41
ен жоўты!

legendaryslave
03-06-2014, 22:41
вы спрабавалі з дыягназам у body

guidotacco
04-06-2014, 05:34
вы ўсе модулі ок ,l памылка ? толькі на ecu рухавіка

giuseppeturbo
04-06-2014, 09:13
што індыкатар можа падобны на іншы, нават на ціск масла ў рухавіку лабавое з дазволу адміністратара я магу размяшчаць інструкцыі інструкцыі ў pdf гэтай машыны, калі няма іншай я quasiquasi мне, я зрабіў бы bekup эбу riporterei адлюстраванне ў арыгінале і, як пасля аварыі, і я хацеў бы выдаліць выхад перамыкача інэрцыі

legendaryslave
04-06-2014, 13:05
Блок паліва ? ен робіць здымак, на блок кіравання air bag я partirei ад іх

motorsport
04-06-2014, 16:55
пацвярджаю,што праблема ў эбу сістэмы нпб мяне і здарылася на мінулым тыдні на fiat 500 mjt,пасля зрабіў clear пасля двух дзен ж праблема,раю табе купіць e2p новы 95320 і напісаць выразны,гэта адбываецца нават тады, калі вы на падзенне напругі акумулятара!!

egs
04-06-2014, 18:02
пацвярджаю,што праблема ў эбу сістэмы нпб мяне і здарылася на мінулым тыдні на fiat 500 mjt,пасля зрабіў clear пасля двух дзен ж праблема,раю табе купіць e2p новы 95320 і напісаць выразны,гэта адбываецца нават тады, калі вы на падзенне напругі акумулятара!!

А вы, паспрабуйце напісаць аварыі на новую памяць.

guidotacco
04-06-2014, 21:03
на самай справе было ясна ўзята ад ecu жа нумары, што на яго аўтамабіль працаваў добра,зрабіў clear на яго дамп і вырашыць,для гэтага я хацеў бы падзякаваць rego88!і ўсіх вас

msport (exil77grande)
09-06-2014, 00:09
ідэальны вялікае абмеркаванне вырашана.