alfa Giulietta 1.6 /1.9 start & stop

[michele30]

Sono alle prese con una Giulietta che il cliente vuole eliminare lo start & stop, c ? nessuno che sa qualcosa se si pu? togliere e se non chiedo troppo qualche info?

[giuseppeturbo]

che problemi ha il cliente

[michele30]

Nessun problema solo che non lo vuole, tutte le volte accendere e disattivarlo dal tasto gli ? scomodo. Sai darmi qualche info

[giuseppeturbo]

al momento no ma ti prometto che se ce qualcosa che si puo fare sensaltro te lo fccio sapere.

[Macchinista]

Da centralina non penso che lo riesci ad escludere. Prova semplicemente a fare un ponte sul pulsante di esclusione e vedi se funziona.

[michele30]

In giro ho letto che si puo fare, ma non ho trovato dove si trovi questo start&stop, secondo me basta un switch off pero'..... chissa'

[Macchinista]

Non mi sembra che sia gestito tutto dalla ecu motore quindi probabilmente si va a cambiare qualche bit nella ecu motore che vada ad ingannare la funzione start and stop, ma non ho mai sentito che si faccia. Ad esmpio, se stacchi il sensore di pressione sul servofreno lo start and stop non entra pi?.

[michele30]

gia collaudata questa operazione che dici? ma poi non rileva l errore di questo sensore?

[Macchinista]

So che scollegandolo non entra lo start and stop ma non so dirti di pi? xk? non mi ? mai capitato di doverlo disabilitare definitivamente. Domani guardo due cose in officina e ti dico qualcosa di pi? sicuro!

[michele30]

Ciao mi sai dare qualche info allora?

[Alfa159 q4]

Si riesce a disabilitare lo start&stop dalla flash

[blitz3r]

Guardate qui cosa ho letto nelle novit? di MultiEcuScan 1.9:
8025
Qualcuno di voi ha la licenza e ha provato se funziona?

[blitz3r]

HISTORY
19/03/2014 - MULTIECUSCAN 1.9
- Fixed "scan for interfaces" function to avoid false recognition of KKL interface
- Support for PROXI deactivation/activation of TPMS function
- Support for PROXI deactivation/activation of Stop*Start system in body computer (Grande Punto, Evo, 500, Mito, Giulietta)
- Added new actuators for Siemens Instrument Panel (159/Brera)
- Support for Magneti Marelli IAW 18FD Injection (Punto, Lancia Y)
- Support for Magneti Marelli IAW 18F Injection (Palio, Punto, Tempra, 145, 146, Dedra, Delta)
- Support for Magneti Marelli IAW 16F Injection (Cinquecento, Seicento, Punto, Panda, Palio, Uno)
- Support for Magneti Marelli IAW 06F Injection (Cinquecento, Panda)
- Support for Magneti Marelli IAW 08F Injection (Punto, Tempra, Tipo, 145, 146, Dedra, Delta)
- Support for Magneti Marelli IAW 06F Evoluta Injection (ECO) (Cinquecento, Panda, Punto)
- Support for Magneti Marelli IAW G7.XX Injection (Fioriono, Uno, Tempra, Premio)
- Support for Magneti Marelli IAW 1G7 Gasolina Injection (Fioriono, Uno, Palio)
- Support for Bosch EDC17CP52 CF5/EOBD Diesel Injection (3.0) (Ducato 250 Facelift)

[blitz3r]

In teoria si dovrebbe disattivare il sistema S&S da body computer, ma che io sappia anche software della ecu motore ? progettato adhoc per supportare lo S&S non so se va disabilitato anche da li', bisognerebbe provare se funziona, se va ? na pacchia perch? si potrebbero montare batterie standard su questi veicoli che richiedono batterie Heavy Duty

[saetta]

Puoi provare a staccare il sensore bis sul negativo batteria

[michele30]

scusa questo disattivazione la fa multiecuscan e non la fa brainbee o autocom?
ho pensato anche io di staccare il sensore sulla batteria, ma poi non prende l errore?

[blitz3r]

Si se si stacca sensore rimane errore sul display del quadro stumenti "Start e Stop non disponibile", invece staccandolo da body computer ? come se non ci fosse proprio il sistema, qualcuno che ha provato Multiecuscan 1.9?