darioz90

Ich lief in einen opel corsa opc ein freund , der für die prüfung möchte einfach verschieben sie den drehzahlbegrenzer 7000.
Ich habe einen kess v2 , die ich gelesen habe, sicher-ID, die die ursprüngliche datei:

HW: 0261208985
SW: 1037384260

Als software habe ich ECM Titanium und winOLS, ihr könnt mir paar tipps über die ip-adresse oder wo sie zu berühren, um den limiter von 6700 7000?

cinqueturbo

Ich lief in einen opel corsa opc ein freund , der für die prüfung möchte einfach verschieben sie den drehzahlbegrenzer 7000.
Ich habe einen kess v2 , die ich gelesen habe, sicher-ID, die die ursprüngliche datei:

HW: 0261208985
SW: 1037384260

Als software habe ich ECM Titanium und winOLS, ihr könnt mir paar tipps über die ip-adresse oder wo sie zu berühren, um den limiter von 6700 7000?

E-mail die datei in die datenbank einfügen und hier der link, celo studieren..

darioz90

cinqueturbo

30-05-2014, 23:21

als was tun?
finden sie die überlastkupplung runden?
über den drehzahlbegrenzer mit damos für M7.6.2 fand ich mich einen moment schwierigkeiten?..
wäre pi? einfach wissen, wie derzeit, dass u und kalibriert 6500 oder 6554?
aber wenn sie wollen, auch s? ich weiß nicht, was es bringen, indem in 7000giri gefunden oder diese adressen die ez? wahrscheinlich zone..
s? willst du es versuchen..
09E35E-09E366
0A5D16

darioz90

sind meiner meinung nach nicht diese adressen, die sie auf dem laufenden...

cinqueturbo

sind meiner meinung nach nicht diese adressen, die sie auf dem laufenden...

ich gebe nicht gesagt, glimmer, dass ich einige von adressen..
mit damos zeigt mir an die beiden pit 6554 und eine 6500..

darioz90

mehr als die anderen, das auto in der frage war, zugeordnet, und beseitigte den begrenzer (eigene cos?)
für? gerade die datei ori und dem zugeordneten immer die zwei adressen , die werte sind die gleichen