Visualizza Versione Completa : grande punto 90cv aiuto mappe
salve ragazzi chiedevo aiuto x questa vettura che non trovo gli anticipi che sinceramente x questa vettura non mi sn mai interessati ho trovato diversi limitatori ma non trovo gli anticipi 79297930
passione motori
22-05-2014, 00:59
dom, queste cose particolari si trovano fuori driver, o sei in possesso del damos o difficilmente riuscirai a trovarli......
dom, queste cose particolari si trovano fuori driver, o sei in possesso del damos o difficilmente riuscirai a trovarli......
io quello che vedi lo trovato senza damos poi da quello che so non sn facili da trovare damos marelli ? ki ce la se li tiene stretti ci vorrebbe qualcuno d buon cuore o ke mi indichi gli indirizzi o che posti dei damos
jacktheripper2
03-06-2014, 11:28
io quello che vedi lo trovato senza damos poi da quello che so non sn facili da trovare damos marelli ? ki ce la se li tiene stretti ci vorrebbe qualcuno d buon cuore o ke mi indichi gli indirizzi o che posti dei damos
Damos dei mjd6 sono praticamente introvabili, puoi vedere quello dell'mjd8. Gli anticipi sono dopo l'egr comunque.
Damos dei mjd6 sono praticamente introvabili, puoi vedere quello dell'mjd8. Gli anticipi sono dopo l'egr comunque.
grazie x gli indizzi molto gentile se non chiedo tanto potresti darmi gli indirizzi grazie in anticipo
jacktheripper2
03-06-2014, 15:19
Ora sfortunatamente non sono da un pc con cui posso aprire mappa. In ogni caso posso dirti che sugli assi troverai iq e rpm. La mappa anticipo ? fatta a punte rivolte al contrario.
08708E
Qui ci sono gli anticipi, sono in 8bit.
08708E
Qui ci sono gli anticipi, sono in 8bit.
ggazie danny gentilissimo non capisco xk? nel 70 cv ? nel 75 sn diversi ? piu facili da trovare
cinqueturbo
06-06-2014, 09:43
Mi spiegate come vana interpreta la mappa anticipo s? non vado troppo of topic?
Mi spiegate come vana interpreta la mappa anticipo s? non vado troppo of topic?
ciao cinque quelle citate nn sn mappe anticipo le mappe anticipo nell mjd 90 sn simili a quelle del benzina 59f sn 2 banki d curve seghettate la prima citata da jack sn degli intervalli di gestione dell egr in funzione della sonda quelli citati danny in base a prove fatte da me dovrebbero essere delle mappe pedale xk? ne l'una ? ne l'altra gestiscono gli anticipi infatti basta collegarsi in diagnosi x verificare che l'anticipo rimane invariato
jacktheripper2
06-06-2014, 14:04
ciao cinque quelle citate nn sn mappe anticipo le mappe anticipo nell mjd 90 sn simili a quelle del benzina 59f sn 2 banki d curve seghettate la prima citata da jack sn degli intervalli di gestione dell egr in funzione della sonda quelli citati danny in base a prove fatte da me dovrebbero essere delle mappe pedale xk? ne l'una ? ne l'altra gestiscono gli anticipi infatti basta collegarsi in diagnosi x verificare che l'anticipo rimane invariato
Quelli che dico io sono anticipi. Provato con diagnosi
a me nn risulta inanzitutto xk? sn tutte uguali e secondo sn troppo poche le curve x gestire l'anticipo ? poi molti dicono che sn 2 banchi gli anticipi del 90 cv
Quelli che dico io sono anticipi. Provato con diagnosi
a meno che tu non stia parlando dei banchi seghettati molto avanti dopo l'egr
jacktheripper2
06-06-2014, 14:55
Quella che dico io ? una mappa sola e da prove fatte l'anticipo cambia. Appena posso posto l'indirizzo
Quella che dico io ? una mappa sola e da prove fatte l'anticipo cambia. Appena posso posto l'indirizzo
ok attendiamo il tuo post
E quella che dice Il buon giacomo, ? la mappa anticipi....
Che ? la stessa che dico io ;)
8039
Questi sono gli anticipi, a scanso di equivoci.
jacktheripper2
09-06-2014, 15:16
Esatto proprio quella grazie Dani per l'intervento. In sti giorni ero molto occupato e non avevo mai tempo di scrivere sul forum. ;)
E di che, Jack?!? :)
Aspettiamo l'amico...vediamo se guardava qualche altra cosa per errore :)
a me nn risulta inanzitutto xk? sn tutte uguali e secondo sn troppo poche le curve x gestire l'anticipo ? poi molti dicono che sn 2 banchi gli anticipi del 90 cv
Hai capito come viene gestito l'anticipo?!?
jacktheripper2
09-06-2014, 19:31
Piccola precisazione da fare prima che facciate casini, ? da mod in 8 bit. E comunque sul 90 cv a meno che non si abbiano modifiche consistenti per me si pu? lasciare stock dato che fa poco pi? di 30 gradi da originale, discorso diverso per il 70 e 75cv.
Comunque quella ? la mappa principale degli anticipi, poi ci sono anche delle mappe di correzione. A meno che non intendiate la mappa di anticipo in avviamento che mi pare sia presente ma non vedo motivi per modificarla.
Piccola precisazione da fare prima che facciate casini, ? da mod in 8 bit. E comunque sul 90 cv a meno che non si abbiano modifiche consistenti per me si pu? lasciare stock dato che fa poco pi? di 30 gradi da originale, discorso diverso per il 70 e 75cv.
Comunque quella ? la mappa principale degli anticipi, poi ci sono anche delle mappe di correzione. A meno che non intendiate la mappa di anticipo in avviamento che mi pare sia presente ma non vedo motivi per modificarla.
salve ragazzi scusate ma non ho avuto tempo di collegarmi so che la mappe marelli mjd vanno gestite al contrario ma quella mappa li va gia abbastanza regolare giusta la parola di jack si dovrebbe lavorare sulle mappe di correzione dell anticipo ke vi ripeto sn 2 banchi dettomi da piu esperti d me e li sempre detto da piu esperti si sente e si vede enormemente la differenza cmq avete ragione poi dopo prove un po piu spinte il bosch mi ha dato le variazioni di anticipo ? la mappa anticipo corrisponde ma credo che sia piu idoneo toccare le altre ;)cmq ingamba ragazzi
8039
Questi sono gli anticipi, a scanso di equivoci. scusami danny io pensavo che tu parlassi nelle vicinanze dell egr
Tranquillo! :) L'importante ? far chiarezza ;)
Tranquillo! :) L'importante ? far chiarezza ;)
sn daccordo cn te amico;)
cinqueturbo
10-06-2014, 23:41
Amici ma come va vista questa mappa 8 o 16bit?
da sinistra verso destra o viceversa?
chi mi spiega un po questi anticipi?
Amici ma come va vista questa mappa 8 o 16bit?
da sinistra verso destra o viceversa?
chi mi spiega un po questi anticipi?
ciao vista 8 bit motorola tutte le mappe mjd vanno lette al contrario di bosch simens ecc e quando dicco tutte intendo anche quelle viste nei driver d ecm
jacktheripper2
11-06-2014, 02:10
ciao vista 8 bit motorola tutte le mappe mjd vanno lette al contrario di bosch simens ecc e quando dicco tutte intendo anche quelle viste nei driver d ecm
Sei sicuro di cosa dici?! A mio parere sbagli, ci sono mappe al contrario come mappe normali (DW, Torque limiter, iq limiter).
cinqueturbo
11-06-2014, 03:01
ciao vista 8 bit motorola tutte le mappe mjd vanno lette al contrario di bosch simens ecc e quando dicco tutte intendo anche quelle viste nei driver d ecm
Mmm ok..
faro qualche test per comprenderle meglio...
grazie intanto della dritta..
Backgroop
11-06-2014, 09:30
ciao vista 8 bit motorola tutte le mappe mjd vanno lette al contrario di bosch simens ecc e quando dicco tutte intendo anche quelle viste nei driver d ecm
Assolutamente no, alcune mappe sono al contrario altre no.. non tutte
voglioimparare
11-06-2014, 10:57
io anticipo un paio di gradi anche con ricalibrazioni standard,ho avuto modo di testare su divrse auto e se non si esagera l'auto va molto meglio.
cinqueturbo
11-06-2014, 13:49
Ma nel 70cv e simile al 90?
o spulciato un file della 70cv e non lo trovata..
8058
Gli anticipi non sono al contrario, cercate di capire cosa c'? negli assi. Il secondo ? quello dei giri...
Cinque, nel 70 ? molto simile, eccoti uno screen. Attenzione per?. Nel 69, la mappa ? in 16bit, e va moddata in 16 bit!
Sei sicuro di cosa dici?! A mio parere sbagli, ci sono mappe al contrario come mappe normali (DW, Torque limiter, iq limiter).
8059 guarda un po questo limitatore apparte che a perere mio vanno un po stondati ? il verso mi ? sempre risultato cos? poi basta vederle bene le curve ? piu o meno si capisce il verso d lettura poi sappiamo tutti che ecm ? un po incasinato non ? professionale come winols a me personalmente mi risulta che in varie vetture tipo jtd semplice semplice tralascia diverse mappe molto importanti a diferenza di win ols che t da d tutto
Fermati gli anticipi della main...qualcuno sa gli anticipi di pre e post inj?
Fermati gli anticipi della main...qualcuno sa gli anticipi di pre e post inj?
danny pultroppo li sto cercando anchio sono qulli gli anticipi di cui parlavo io che sn 2 banchi e toccandoli si puo ridurre d parecchio il fumo e si puo far andare molto meglio la vettura
jacktheripper2
13-06-2014, 15:38
danny pultroppo li sto cercando anchio sono qulli gli anticipi di cui parlavo io che sn 2 banchi e toccandoli si puo ridurre d parecchio il fumo e si puo far andare molto meglio la vettura
Scusa ma perch? riesci a diminuire il fumo e farla andare meglio? Quello che la fa fumare ? soprattutto il troppo gasolio o il gasolio iniettato troppo lontano dal pms, ma quello della main non della pre e post.
Scusa ma perch? riesci a diminuire il fumo e farla andare meglio? Quello che la fa fumare ? soprattutto il troppo gasolio o il gasolio iniettato troppo lontano dal pms, ma quello della main non della pre e post.
jack io nn so nemmeno dv si trovano cosi mi ? stato detto da piu esperti d me
Umh, io voglio solo studiarli, riguardo il discorso fumo, quoto Giacomo (jack).
Per altro, dipende molto anche da come sta messa la lambda. Attualmente ho provato gli anticipi della opel corsad 90 cv nella mia, che risultano essere pi? spinti, e ho anticipato un p? agli alti con alte iq...Per?, raccordare tutto con pre e post iniezioni, non sarebbe male...
cinqueturbo
13-06-2014, 18:28
B? gi? era una discussione valida.. ora si f? davvero interessante..;)
Umh, io voglio solo studiarli, riguardo il discorso fumo, quoto Giacomo (jack).
Per altro, dipende molto anche da come sta messa la lambda. Attualmente ho provato gli anticipi della opel corsad 90 cv nella mia, che risultano essere pi? spinti, e ho anticipato un p? agli alti con alte iq...Per?, raccordare tutto con pre e post iniezioni, non sarebbe male...
danny di quanti gradi innalzi gli anticipi? io ad esempio ho natato che alzando piu agli alti gli ant. la macchina si comporta piu pronta ad alti regimi se alzi ai bassi la vettura picchia o fuma ma rimane sempre il buco dai 1800 a 2200 giri se spingo di piu il pedale ai bassi invecie migliora molto il buco ma sembra non rendere agli alti
jacktheripper2
14-06-2014, 02:28
Sul 1.3 90 cv se non si va oltre 55mm3 fissi si possono anche lasciare stock comunque dato che ? molto anticipato e il bp degli anticipi ? a 55mm3.
dom86 di quanto hai alzato che picchiava? Li hai fatti in 8bit vero?
Sul 1.3 90 cv se non si va oltre 55mm3 fissi si possono anche lasciare stock comunque dato che ? molto anticipato e il bp degli anticipi ? a 55mm3.
dom86 di quanto hai alzato che picchiava? Li hai fatti in 8bit vero?
certo 8 bit circa 5?
jacktheripper2
14-06-2014, 03:00
5 gradi sono tantissimi. Non puoi alzare cosi tanto soprattutto ai bassi. Quanti punti di incremento hai dato quindi? 5 gradi sono 15 punti circa.
5 gradi sono tantissimi. Non puoi alzare cosi tanto soprattutto ai bassi. Quanti punti di incremento hai dato quindi? 5 gradi sono 15 punti circa.
no in punti 1 grado corrisponde a circa 40 punti a 16 bit a 8 sn circa 8 punti 5 gradi c'? da dire che da 700 giri fin a 1200 io abbasso
? poi do i 5 gradi dv la vettura ha il vuoto inizialmente abbasso sempre xch? gia ste vetture picchiettano di suo sotto pressione
jacktheripper2
14-06-2014, 09:18
1 grado sono 3 punti in 8 bit. Provato con diagnosi. E comunque in basso non serve ne alzare ne abbassare
Io sono a +3 gradi, ma agli alti!
In basso ho visto che la 90 ? molto pi? anticipata rispetto alla mia swift 75. Ritardare un p?, forse in effetti ci aiuta ad evitare il fastidioso buco presente sulle 90cv. Maledetta diagnosi che non funziona! :(
Ela.Toretto
03-10-2014, 17:52
Ma quindi sul 75 conviene ritardare anche? :)
Su fiat si, su suzuki no.
Non chiedermi il motivo...
Ela.Toretto
03-10-2014, 21:32
mmm strana la cosa per?... un amico tempo fa (gp 90) mi disse che dando 2 gradi d'anticipo sentiva pi? spinta ma fumava ancora di pi?.... non dovrebbe essere il contrario? ossia pi? anticipo meno fumo ( ovviamente nei limiti)... quindi dovremmo abbassare i valori in mappa e non aumentarli... voi come fate? dalla punta a scendere di ogni curva ( dalla sesta curva in poi) oppure lavorate su tutta la curva?
cinqueturbo
04-10-2014, 10:33
Prendi la mappa della 105cv e via..
poi vedi in con strumento l'andamento del anticipo ecc...
Ela.Toretto
04-10-2014, 13:43
a questo non avevo pensato, ma se copio altre mappe della 105 sul 75 dite che funziona?
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