РТР
17-05-2014, 20:31
Я не знаю, если вам раздел (при необходимости модули могут двигаться), чтобы сделать одолжение другу, я начал сравнивать два двигателя golf 6 2000
110 и 140 л. с., я увидел, что оба имеют практически такую же механика (блок цилиндров, головки блока cammes турбо форсунки насос hp ) единственная разница ? коленчатый вал, что на 140cv ? с controalberi и группа сцепления/коробки передач. Для остальных идентичны. Хорошо, - говорю я, обновление для версии, а другой ? электронный, и я думаю, копируя нужные точки карты 140 л. с. на 110 я получаю практически тот же двигатель (оставим речи уплотнения коробки передач/сцепления). Я с такой два показания этих двигателей и сравнения...ну они практически идентичны, небольшие различия в...****llo турбо и подавители...но просто смехотворные... некоторые души, pia может объяснить мне, что я пропускаю...30 л. с. разница от куда выскочить.... только я могу вместо карты на вопрос.
110 и 140 л. с., я увидел, что оба имеют практически такую же механика (блок цилиндров, головки блока cammes турбо форсунки насос hp ) единственная разница ? коленчатый вал, что на 140cv ? с controalberi и группа сцепления/коробки передач. Для остальных идентичны. Хорошо, - говорю я, обновление для версии, а другой ? электронный, и я думаю, копируя нужные точки карты 140 л. с. на 110 я получаю практически тот же двигатель (оставим речи уплотнения коробки передач/сцепления). Я с такой два показания этих двигателей и сравнения...ну они практически идентичны, небольшие различия в...****llo турбо и подавители...но просто смехотворные... некоторые души, pia может объяснить мне, что я пропускаю...30 л. с. разница от куда выскочить.... только я могу вместо карты на вопрос.