Перегляд Повної Версії : Punto Gt 1.4 136Cv
mavaila1972
13-09-2012, 20:40
Всім привіт
місце файли ori Уприскуванням палива і Турбонаддувом punto gt з ебу ME 2.7 хтось ? може, поясніть, карти, на жаль, я не знаю цієї ecu
Ін'єкції я вважаю наступні картки:
Ін'єкції Parzializzato:16x16 адреса 0x77A2
Ін'єкції Повному Навантаженні:16x7 адреса 0x78C9
Заздалегідь Parzializzato:16x16 адреса 0x757C
Заздалегідь Повному Навантаженні :16x7 адреса 0x74E8
Обмежувач Оборотів : 1x1 адреса 0x6DAA
Turbo:
я вважаю, криві, але я не розумію їх зміст
Дякую
подивіться, що на момент є 2 eeprom одного уприскування і інші,тільки управління turbo
mavaila1972
14-09-2012, 13:12
подивіться, що на момент є 2 eeprom одного уприскування і інші,тільки управління turbo
Я знаю, я просто хотів зрозуміти, які були карти управління turbo cio?:
Тиск Турбо
Обмежувач Тиску Турбо
Overboost
і т.д.
mavaila1972
14-09-2012, 22:54
мене ніхто не знає, dar руки?
мене ніхто не знає, dar руки?
cos? як ви знайшли адреси eprom ін'єкції, перебуваєте драйвер для eprom управління турбо... ;-)
від того, що я пам'ятаю ,після не перебуваєте в eeprom, щоб написати, і turbo натисніть змінити його механічно
blackwolf76
16-09-2012, 12:34
турбо на точку ? управляється механічно, чи що ? нормально, що в ебу не перебуваєте значень. Будучи потім автомобіль, який не там багато, навіть не пам'ятаю, якщо є датчик тиску турбо... але я майже впевнений, що ні.
Ні, керування здійснюється через Pierbourg, але насправді ? pi? просто обробляти його механічно....
blackwolf76
16-09-2012, 13:38
Ні, керування здійснюється через Pierbourg, але насправді ? pi? просто обробляти його механічно....
у самому справі,******** я, як elettroregolata... згадав механіка.
Незважаючи на et? ? автомобіль, який від красивих продуктивності.
frantik3
16-09-2012, 13:44
на цій iaw керування навіть на турбо перейти тихому зроблено так багато часу тому, і в мене було подібне, я, як і автомобілі
mavaila1972
16-09-2012, 18:53
на цій iaw керування навіть на турбо перейти тихому зроблено так багато часу тому, і в мене було подібне, я, як і автомобілі
Ні, і це bosch motronic me 2.7
mavaila1972
16-09-2012, 18:55
ок, але на мене це не цікавить зіставити з драйверами, чому не роблять ви розумієте, всі карти про те, що вони діють!
mavaila1972
16-09-2012, 18:58
у відкритті пост я поставив адреси, карти уприскування і досягнення з їх значеннями (Ін'єкції, яка регулює кут відкриття дросельної заслінки).
ті, eprom turbo я, але я не розумію, на що діють
frantik3
16-09-2012, 19:03
також на цій " управління turbo
але те, що ви хотіли, напевно, сказати ?: варто управляти turbo від ебу на цій машині?
L' Turbo ходив, краще всього в управління механіка...
mavaila1972
16-09-2012, 21:00
але те, що ви хотіли, напевно, сказати ?: варто управляти turbo від ебу на цій машині?
L' Turbo ходив, краще всього в управління механіка...
Я думаю, що спробувати зрозуміти взаємодії між різними типами карт, як цікаво, якщо хто-то хоче обійти сенсорами з кран ****** зробити це
mavaila1972
16-09-2012, 23:00
Місце картки, які керують турбіною, хто знає їх істинний сенс?
Очі:
1 здається, управління pierbourg
2 здається, виправлення у функції...?
3 також, що корекція в залежності від температури
4 виглядає як обмежувач тиску/час overboost дельта
5 обмежувач тиску?
повторюю: на око!
mavaila1972
18-09-2012, 00:57
Очі:
1 здається, управління pierbourg
2 здається, виправлення у функції...?
3 також, що корекція в залежності від температури
4 виглядає як обмежувач тиску/час overboost дельта
5 обмежувач тиску?
повторюю: на око!
1 управління сенсорами, може там, але таблиця, яка представляє duty cicle?
я не можу прочитати всі обговорення...
Проте, підбиваючи підсумок, видно, що я мала-й? ці панянки... електроніки ? є bosch motronic me 2.7 для всіх версій 3.
Управління турбо ? ПОШТИ, але ви можете? також втрутитися механічним способом.
Мікросхеми для управління турбо лежать, я їх і я їх.
Чесно кажучи, я не знайомий, щоб знайти всі ці взаємодії, як ви дивитеся в 2D і вас я вітаю, може коли-небудь пояснити?... ? цей ECU ? застарілі драйвери і ip? відомі програми перетворення є достатньо повними, в тому числі і turbo...
mavaila1972
18-09-2012, 11:05
я не можу прочитати всі обговорення...
Проте, підбиваючи підсумок, видно, що я мала-й? ці панянки... електроніки ? є bosch motronic me 2.7 для всіх версій 3.
Управління турбо ? ПОШТИ, але ви можете? також втрутитися механічним способом.
Мікросхеми для управління турбо лежать, я їх і я їх.
Чесно кажучи, я не знайомий, щоб знайти всі ці взаємодії, як ви дивитеся в 2D і вас я вітаю, може коли-небудь пояснити?... ? цей ECU ? застарілі драйвери і ip? відомі програми перетворення є достатньо повними, в тому числі і turbo...
щоб дати 100mBar ще в overboost і 100mBar в більш стабільним, зростання від і до, які карти?
я не можу прочитати всі обговорення...
Проте, підбиваючи підсумок, видно, що я мала-й? ці панянки... електроніки ? є bosch motronic me 2.7 для всіх версій 3.
Управління турбо ? ПОШТИ, але ви можете? також втрутитися механічним способом.
Мікросхеми для управління турбо лежать, я їх і я їх.
Чесно кажучи, я не знайомий, щоб знайти всі ці взаємодії, як ви дивитеся в 2D і вас я вітаю, може коли-небудь пояснити?... ? цей ECU ? застарілі драйвери і ip? відомі програми перетворення є достатньо повними, в тому числі і turbo...
Спокійно, мої були тільки ДУМКИ, не засновані на chiss? які розрахунки або дослідження. Враження, що імена, дані від того, що знаменитий SW не були за смаком на 100%.
Спокійно, мої були тільки ДУМКИ, не засновані на chiss? які розрахунки або дослідження. Враження, що імена, дані від того, що знаменитий SW не були за смаком на 100%.
і тих, хто агітує :) я не хотів сперечатися, а просто висловлювати свою думку.
щоб дати 100mBar ще в overboost і 100mBar в більш стабільним, зростання від і до, які карти?
з картою turbo ви можете керувати краще про overboost, постійно ? схильний також до "повільні" пружини лючка turbo.
однак для постійної спробуйте працювати на карти 001C43 і 001C0F і подивитися, чи нормально те, що ви хочете зробити.
Я думаю, що 10 пунктів повинні відповідати pi? або менше на 1 десяту.
Спокій це був спосіб сказати, що не повідомила тобі ;-)
чому? побачив, що ніхто не втручався, я спробував дати інтерпретації, але я не знаю, добре це ecu. і, крім того головна карта управління тиском, нагадав мені, що і ME7.9.10!
mavaila1972
18-09-2012, 16:41
і ви знаєте, які обмежувачі?
mavaila1972
18-09-2012, 18:49
з картою turbo ви можете керувати краще про overboost, постійно ? схильний також до "повільні" пружини лючка turbo.
однак для постійної спробуйте працювати на карти 001C43 і 001C0F і подивитися, чи нормально те, що ви хочете зробити.
Я думаю, що 10 пунктів повинні відповідати pi? або менше на 1 десяту.
Відповідно до тебе цифри, які я бачу в карті табличній що? Тиск або ще tico Duty Cicle?
bobracing
19-09-2012, 00:40
межа підвищення ? у eprom " двигун ", я пропоную, щоб ви впоратися з тиском turbo механічно, то привід ? старий і повільний, щоб уникнути ризику поломки через занадто високого тиску !!
mavaila1972
19-09-2012, 00:46
межа підвищення ? у eprom " двигун ", я пропоную, щоб ви впоратися з тиском turbo механічно, то привід ? старий і повільний, щоб уникнути ризику поломки через занадто високого тиску !!
впевнений?тому поради класичний кран, виключаючи сенсорами?
bobracing
19-09-2012, 01:10
впевнений?тому поради класичний кран, виключаючи сенсорами?
я роблю так : регулятор тиску раунд bonalume RPT, гори wide_ групи, щоб зробити паливної, egt температура вихлопних газів і перейти тихий
Якщо вам потрібно просто підняти постійна, постав кран і в шлях!
mavaila1972
19-09-2012, 01:25
я роблю так : регулятор тиску раунд bonalume RPT, гори wide_ групи, щоб зробити паливної, egt температура вихлопних газів і перейти тихий
аванси нічого?
Залишити втрачає авансові платежі, якщо ви не знаєте, я двигун, який ви тільки казино. Покладіть тиску і carbura. Тоді, можливо, після грати з авансів... Але тільки трохи.
carmat70
19-09-2012, 11:13
Ж проблема у мого друга, він теж вирішив частина turbo механічно, напевно ? дороги-ї? простий і безпечний.
Привіт
хлопці, очі на maf цей автомобіль з собою нічого не виходить на насичення
привіт..але чомусь не назад завантажити файл eprom..мені каже, що не включений???
msport (exil77grande)
19-10-2012, 17:41
привіт..але чомусь не назад завантажити файл eprom..мені каже, що не включений???
не змушує скачати, сказавши, що прямо не дозволено, щоб уникнути, що всі ті, як ви увійшли в дім інших людей, роблять їх зручними і потім йдуть тому, якщо ви хочете знати більше, то я запрошую вас, щоб познайомити вас адекватно в розділі слайд-шоу і читати правила,гарне продовження.
Був тільки одне питання!мама моя, яка кислотності'..я прошу вибачення, якщо зачепив ваші suscettibilita'..я presentero' прямо зараз
msport (exil77grande)
19-10-2012, 21:44
Був тільки одне питання!мама моя, яка кислотності'..я прошу вибачення, якщо зачепив ваші suscettibilita'..я presentero' прямо зараз
це не suscettibilita", але факт,однак я думаю, що, перш ніж відкрити двері в будинок, незнайомець bussi чи ні?
Був тільки одне питання!мама моя, яка кислотності'..я прошу вибачення, якщо зачепив ваші suscettibilita'..я presentero' прямо зараз
я хочу підкреслити, що в цьому місці, ви ніколи не знайдете людей, поглядів жирні, як ви кажете, насправді все навпаки, тільки доступні і без інших цілей, справжніх друзів, те, що сказав наш адміністратор msport ? правильно ви не можете? увійти в чужий будинок, без, принаймні, вітатися, і, можливо, знати своїх правил, сказав, що це я бажаю вам хороший форум.
не, є спосіб, щоб підняти тиск постійним карту??
я можу зробити, сидіти на тиск калу я завжди 0.8 0.9 .
cin rubineto я намагався, але зп завжди, що б завершуються.
дякую
Постійна ? управляється механічно, і що ? її тиск.
На карті ви можете керувати overboost...
Зазвичай з кран вирішити, упевнений він підключений правильно?
Залежить від тиску, які ви хочете досягти. І важливо зробити добре, навіть другий eprom, так як не тільки керує тиском в реальності?.
Якщо ви тільки на карту управління двигуном, і залишити іншу частину управління серії перевіряючи тиск механічно, не отримає? **** 100%
у watsegate ori в момент gt відстій..якщо хочете рада montagli відходів, що може викликати...якщо не хочете йти bonalume або protoxide що costicchiano p? вам я порадив би вам вписатися, що і garrett T25 або kkk16' iveco turbodaily або схожі або, можливо, ви ripegare на цій 164 2.0 V6 turbo, що встановлюється на mitsubishi TD05....
очі тисків 136cv з Rc 7,8:1 не любить більше 1,3 бар постійно...в іншому випадку голову, і, перш ніж ви залишите(розпадається в середині клапани), а потім залишать вас поршні, якщо не raffredi повітря, що надходить з охолоджувача наддувочного повітря...
у overboost я штовхнув навіть на 1,6 з турбо-орі, але для? montavo СК плюс...
Пік у мене проблеми. Тільки постійне , max 0,8 в обмежувач. Зроблені краще з турбо-і рг-орі? Я намагався пов'язати рг і в мене такий же тиск , 1.6 пік 0.8 постійно.
як шкода, що я не зрозумів..зв'яжіть рг?? у сенсі, як до пов'язана з цією Рг??
blackwolf76
04-12-2012, 22:38
як шкода, що я не зрозумів..зв'яжіть рг?? у сенсі, як до пов'язана з цією Рг??
можливо, з дротом...:o
Я не розумію, піднімається вгору і потім опускається?? Мені другий кран не працює... я зазвичай робив подвійний кран з регулюванням на вході і виході, на якому montavo клапаном газової системи для overboost, що було дуже круто...:D
hahahahahaah. прошу вибачення у всіх , я неправильно назву , я кажу про punto 1.4 tjet......
що нерозумно, вибачте . :o
вибачте також за off topic......
що стосується punto gt з виступу, зроблені вище, є d-угода , насправді на цій ecu є 2 eprom, не розуміла раніше.
навіть тільки карті ви можете регулювати тиск .
прошу вибачення знову.
Gianpy80
05-12-2012, 08:36
можливо, з дротом...:o
Я не розумію, піднімається вгору і потім опускається?? Мені другий кран не працює... я зазвичай робив подвійний кран з регулюванням на вході і виході, на якому montavo клапаном газової системи для overboost, що було дуже круто...:D
І правда, подвійний кран працює краще. І ще краще ? регулятор витрати з допомогою регулятора тиску. Вартість ? вище, але принаймні, використовують компоненти пневматики, призначених для цілей...
Gianpy80
05-12-2012, 10:00
для мене краще ? завжди є boost контролер електронний соленоїд AEM.. кілька років використовую їх, і вони ніколи не проблема.. є pi? просто, як AEM 30-4350 або Depo (які я використовую на моєму) або pi? складні, такі як Apexi AVCR, що серед іншого дозволяє регулювати тиск і overboost руху для руху, і навіть duty cicle..
навіть мені :-)
спробує? у AEM
blackwolf76
05-12-2012, 21:50
Я насправді я їх строю... або, вірніше, я їх будував в той час, що ми використовували багато.:D
так, але якщо не зраджує рг ви можете навіть покласти boost контролер шаттла...wg не буде слідувати коли-небудь, як наказав тобі....принаймні, точку gt 176...
Мммм, не ? правильно, вірно. C'? спосіб збільшення тиску, і також без змін.
Пробки і отвори, зроблені так, і проблема бродить.
Звичайно, якщо змінити з РГ і краще відкалібрований для тиску сучки, ? безперечно краще.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.