Перегляд Повної Версії : збільшення числа оборотів двигуна на холостому ходу edc15 c7
привіт всім, я хотів би знати, якщо ? можете збільшити число обертів двигуна, коли працює на холостому ходу. якщо ви можете дати мені адресу, де змінити ? дякую
якщо ви не докладете файл, я сумніваюся, що ви могли б дати адресу, щоб підняти як мінімум...
Вибачте... Цей файл знаходиться в базі даних, і ? то alfa 147 jtd 115 л. с. 488-116 якщо вам потрібна моя!!!! мені скажіть і я додаю... Зараз я не вдома і я не можу.... Дякую
0782D6 ? 850 оборотів можна збільшити, як вам треба...
йому оборотів холостого ходу попередніх адреса повідомлялося, в залежності від температури зовнішнього повітря...
привіт всім, я хотів би знати, якщо ? можете збільшити число обертів двигуна, коли працює на холостому ходу. якщо ви можете дати мені адресу, де змінити ? дякую
Чому? ви хочете підняти мінімум?
чому? на холостих двигун робить занадто багато шуму, а з-за зчеплення, що скоро треба міняти ..., а потім піднявши трохи обертів мінімальні уникаю чути шум, чому? я помітив, що в 900 - 950 обертів звуки пропадають
Чи знаєте ви, що підвищення мінімальної встаєте також витрата палива і ні?
cinqueturbo
18-05-2014, 13:24
чому? на холостих двигун робить занадто багато шуму, а з-за зчеплення, що скоро треба міняти ..., а потім піднявши трохи обертів мінімальні уникаю чути шум, чому? я помітив, що в 900 - 950 обертів звуки пропадають
Зробіть так само.. або зроблені різні стилус 115cv, що ви allentavano всі двері, щоб до мінімуму вібрації..:p
Так ? те, що ви не божевільний.... Ви можете сказати мені, ти скільки кіл ви поклали, щоб не відчувати вібрації? Дякую
Чи знаєте ви, що підвищення мінімальної встаєте також витрата палива і ні?
двигун 1.9 дизель споживає на холостому 850 обертів, щось на зразок 5-6 міліграмів дизель....
піднявши обертів холостого ходу 100-150, по-твоєму, енергоспоживання більше, ніж у пу? мати й так? контрпродуктивно багато, щоб рекомендувати зміни?
cinqueturbo
18-05-2014, 18:50
Так ? те, що ви не божевільний.... Ви можете сказати мені, ти скільки кіл ви поклали, щоб не відчувати вібрації? Дякую
Ви робите, коли не хочуть витрачати гроші..
s? обмін, підтримує і органи ремінь і маховик шум зникає, у всякому випадку..
як правило, в 900giri gi? зникали випробування з прискорювачем і діагноз і так розумієте...
Я знаю, що шум зникає, змінюється, шматки, але тепер, не ? просто час витрачати всі ці гроші і бачив, що ви можете? промокніть безкоштовно один робить.... І очевидно, що тільки буде? сколково? cambiero всі
0782D6 ? 850 оборотів можна збільшити, як вам треба...
йому оборотів холостого ходу попередніх адреса повідомлялося, в залежності від температури зовнішнього повітря...
манро, я зробив зміна, зазначеному вами, але це працює, тільки коли машина ? холодна, як тільки прогрівається обороти повертаються низькі...тим не менш інші значення цієї карти-це все вище .. ***** і ? можна ?
ви повинні мене бачити, ваша зміна...
7924
ось файл, який я монтую в даний час, якщо ми йому поглянути загалом, я за велику будь ласка :)
карту s? ? dicutibile не тому, що ? зроблено погано,навпаки, але за те, що з турбіни і зчеплення сток все, то дизель для мене ? так....сумнівні вони також час впорскування....частини змінити практично до мінімуму cio? приблизно в 200 бар, коли на холостому ходу ці машини коливається в межах 280-300bar, ймовірно, вашу проблему з мінімальними пу? бути пов'язано також і це факт...крім того, вісь press rail завжди у наш час вприскування, його можна адаптувати до вашої нової запитом press rail интерполируя час з цим тиск....інші речі, доведеться перевстановити у будь-якому випадку...типу вісь обмежувача диму, що мені не приходить в ті мг всмоктується, тому що в карту c'? один обмежувач всмоктуваного повітря від maf.....крім того, для мінімуму я бачив, що у вас збільшується лише 75 кіл? потім ви змінили деякі карти, пов'язані з впровадженням дизельного палива в залежності від температури....пам'ятайте, що ecu постійно інтерполює всі параметри, внутрішні і зовнішні autoadattarsi найкращим чином саме для себе...
у будь-якому разі проблема вашого нестійкі обороти холостого ходу, навіть після зміни до мінімуму, що повертається ori гарячої пу? бути пов'язано з датчиком температури двигуна або неможливість компенсації на инжекторах....переконайтеся, що все працює правильно...якщо форсунки corregono більш або менш 5mm3 пішли....також контролює температуру asirata via maf.. що також впливає на мінімальний...
Ок, завтра я роблю журнал, і ви знаєте, що стосується обмежувач maf.. Якщо я можу отримати, щоб висмоктати 1500? Також, чому? журнал, що я робив останнім часом, я не далеко від цього значення... За інші поради, які ви мені дали проведе роботи? поліпшити карту.... Дякую
привіт манро, сьогодні я зробив журнал з *********** і коли я спробував прочитати корекції форсунок полі залишилося порожнім, на всі 4 форсунки, температуру повітря ? 51-52 градусів(двигун 90?) .. ***** unque коли я робив журнал, я помітив, що автомобіль стояв на 925 обертів, коли температуру повітря було 51? і сходить до 850 оборотів з 52?,один раз впали обороти, двигун я вимкнув його і повернувся не відразу, і обороти повернулися на 925 ...не розумію-й? нічого ...в будь-якому випадку я спробував повернути ori карти обороти низькі, але він не працює, місце файлу
7935
але 51 градус температура повітря в колектор?? або температура всмоктуваного повітря від maf??
у будь-якому випадку у вас є виправлення на мінімальних оборотів від температури повітря....
ви увійшли в систему, скільки мг повітря приблизно таке ж, як для стелі??
Ви прагну 1370 мг повітря, але мені вдалося витягнути тільки до третьої передачі, чому? тут, на вулицях, робити це варто.... Що стосується температури, я не знаю, що сказати вам, чому? мені не здається, що *********** каже, що якщо ? maf або колектор.... Чи Можете ви повідомити мені, які інші карти повернути орі, щоб зробити який-небудь тест?
я б порекомендував вам поставити ori всій екю, а максимум залишити лише мінімум збільшити, щоб побачити, якщо дефект повториться або менше навіть в цьому випадку...
якщо ? cos? дефект і приписати до якоїсь датчик прив'язаний до температури повітря..і побачити, якщо і те, що всмоктується через maf або IAT
я зробив журнал, і я помітив, що обороти впали, коли ? підйом температури дизель ...додаю screen
7967
я переробив журнал з картою орі і тільки про змінених і проблема залишається....крім того, зміна оборотів на цей раз не мені здається, залежить від temp дизель, тому що обороти впали до температури відрізняється від першого журналу ...додаю excel файл журналу
7968
Мені ніхто не може? допомогти? Я до сих пір не вирішена ця проблема... мірою змінюється в різних ситуаціях і я не розумію, яка проблема, навіть з картою орі
Ank'я зробив те ж, що і після мінімуму падає
Я знайшов рішення деякий час назад, відповідь знайти легко, маючи damos... як Тільки я даю біт змінити
привіт всім, вибачте за час, що мені було потрібно , однак я вирішив, змінивши 2 біта, які знаходяться за адресами 0782D6 і 071CDE ...то за цими адресами ви знайдете значення 850 в десятковій системі, якщо не помиляюся , їх змінені значення, що вам потрібно (я їх мессі 925 ) і ви закінчили ...може бути, якщо поставити ці адреси ви не знайдете відразу значення 850 за питання зміщення, яке змінюється від програмного забезпечення , якщо ви не знайдете відразу значення, ви знайдете або трохи раніше чи трохи пізніше ...я сподіваюся, що допомога
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.