КПК

Просмотр Полной Версии : audi a4 не часть



Зак
12-05-2014, 21:39
привет всем,у меня проблема с этой audi a4 1.9 tdi, моего друга, машина останавливается около месяца, и аккумулятор был не в состоянии начать, заряжать,сделал тест батареи все ок, ремонт, в машине,я стараюсь, и часть, выключаю тратят около 10 минут попробуйте включить и оставить вентиляторы радиатора и ПЕРЕМЕННОГО тока и двигатель не запускается-й?..... в pi? известно, что батарея идет уже? сразу же в течение 2/3 мин испытания стартера.перегрузка замените батарею,ремонт, включаю зажигание и слышу что насос низкого давления в баке работает как будто под нагрузкой,отключите весь насос,почищу все пытаюсь к школе и хорошо.... контроль тока, который поступает к насосу ок 12,4 v ремонт, все, я стараюсь, и автомобиль идет на мотоцикле я ездить все ок .затем я выключаю попытаюсь поставить на мотоцикл и снова отправляются вентиляторы и машина не заводится....... может быть проблема с эбу ??

Alfiuccio
12-05-2014, 21:44
аккумулятор пойдет вниз, может быть он был немного плохой....ошибка в эбу? распознает ключ?

marcogti
12-05-2014, 21:47
что a4 говорим ? edc15 или edc16 ? вентиляторы начинаются, даже если у вас ac отрыва ? как правило, на edc15 в ventolo отправляются в программировании .

Зак
12-05-2014, 21:50
между с полчаса, я получу диагноз, и я вижу.... не знаю, что эбу собирает, и 130 л.с., 2003

Зак
12-05-2014, 21:55
аккумулятор и хорошее я сделал зарядку и тестирование с инструментом tecnotest, что до сих пор он никогда не ошибается, я заряда батареи 92% и представление в эксплуатацию 88% ,затем идут на ps аккумулятор

Alfiuccio
12-05-2014, 22:10
поэтому мы говорим, edc15, однако, не думаю, что это аккумулятор....может быть, где-dtc нам может дать совет.

legendaryslave
12-05-2014, 22:30
управляет реле' главная и в случае sotituiscilo

Зак
12-05-2014, 22:31
что странно , я проверил ток, который поступает в насос BP и напряжение 12.3 v, но если с лампы не могут даже включить его !!

Backgroop
12-05-2014, 22:33
управляет реле' главная и в случае sotituiscilo

я прекрасно обернутые это rel? подписано 109 или 119, не помню, под приборной панелью на стороне водителя, вы просто его открыть и переделать контакты

Зак
12-05-2014, 22:48
Диагноз с delphi,слишком много ошибок они мне насчитали около тридцати!! rele', вентиляторы переменного тока ,положительные на массу, короткого замыкания,топливного насоса,низкое напряжение и т.д и т.п. под приборной панелью i rele' я их проверены, все к одному !!

Зак
12-05-2014, 23:19
чет не представляю.... я подключил все, я была похожа на следователя hahahahha мой друг припарковал автомобиль прямо под дерево,на самом деле, как только мы пошли, там было много листьев над авто..... и многие пошли к пломбирования сбросов для стечь воде, что есть под капотом, в отсеке аккумулятора т.д .. и т.д .. когда мы приехали, нас воды нет, это было больше, но листья!!! я снял крышку, где внутри есть, и блок, и под есть реле, которые в бульон!!!!!! все затопило....

marcogti
13-05-2014, 08:44
не забудьте очистить отверстие будет стекать, которая находится под аккумулятор.
и переписка

Зак
13-05-2014, 10:01
Вычистил все желоб стока,все реле один джо должен был заменить было слишком неправильно положил...обнулить все ошибки, все ок. к счастью, эбу не имел повреждений

motorsport
13-05-2014, 10:42
проверьте предохранитель № 10 + разъем для вентилятора, если пропущен вентиляторов в одежде,также проверьте корпус дроссельной заслонки, в крайнем случае блок управления двигателем и туда!!

Зак
13-05-2014, 10:59
проверьте предохранитель № 10 + разъем для вентилятора, если пропущен вентиляторов в одежде,также проверьте корпус дроссельной заслонки, в крайнем случае блок управления двигателем и туда!!
Если читать пост 11 читать, что я решил..... в любом случае, спасибо всем за вашу помощь !!!

motorsport
13-05-2014, 11:28
ок. я не видел!! :)

bytebyte
13-05-2014, 12:57
иногда поиск проблемы чисс? где, а то и прямо на наших глазах!!!
слава богу, что вы разобрались

Alfiuccio
13-05-2014, 13:23
главное, что решить :)

crteam
16-05-2014, 23:55
и успех еще раз.также проверьте под ногами водителя ce блок управления confort убедитесь, что тут есть оксид, если нет, вам проблемы с остеклением, металлическая застежка зажигания стрелки и т.д. и т.п.