zweifel pumpe multijet

[angelolsp]

Hallo ich wollte mal wissen, ob es möglich ist, montieren sie auf einen punkt jtd-injektoren und pumpen, die in der 120 multijet? ich habe gehört, leute, was haben montiert, aber ich wusste, ke setzen konnte die pumpe 2.4 jtd aber nicht multijet wäre gut, weil schon ori die pumpe drehen würde zu 1600 bar...

[msport (exil77grande)]

normalerweise, wenn es jtd 80-85cv montage-injektoren jtd 115ps, während die pumpe, wenn ich mich richtig erinnere ist die gleiche alternativ legen sie die 2.4 jtd statt auf 115ps kannst du die injektoren 120 mjet und pumpe 2.4 jtd,persönlich auf meine ex 147jtd 115ps montai-injektoren 120 mjet überarbeitet und zuzüglich 10%, die seltsamerweise halten sie die pumpe original und eine 10% in mehr als rail-karte hielt ohne recovery aber ich wiederhole ein besonderer fall, weil in der regel die pumpen halten nicht einmal über 4% angestiegen ist schon original,jedoch nur mit injektoren ausgetauscht sah ich einen unterschied verrückt.

[angelolsp]

diese hat injektoren 115 und pumpe 120... also, indem sie das rail anzeigen könnten drehen, mehr als 1600 bar

[Matty23p]

[angelolsp]

wirklich haben sollte, mehr reichweite, weil auf 2.4 gibt es 5 injektoren dann werden die gleichen in dem sinne sind ke pulg-and-play, sondern der von der 2.4 sollte mehr reichweite mit der gleichen? druck

[Matty23p]

ok, danke:)....jemand hat es nie montiert auf 147??

[msport (exil77grande)]

ok, danke:)....jemand hat es nie montiert auf 147??

wenn wir darüber sprechen, 156 ersten generation sollte anders sein, als die pumpe als der 147 ersten und immer noch zu denken, von der pumpe denken sie an die injektoren.