spiki_x
07-05-2014, 22:03
Я думаю, что это уникальный случай. Эбу двигателя и собственный гидрокостюм. Не отвечает на диагностику и не читает даже в BDM!
Возможная причина смерти и батареи с consequente скачок напряжения во время пуска.
Я уже поставил в короткий батарея vivaro и блокирован блок управления, но после того, как покинул включения в течение получаса вы и разблокирован.
Этого не хочет знать.
Мои подозрения:
- alimetazione процессора
- кристалл
- процессор
Единственная проблема, что эти компоненты находятся на вкладке, где и все вставили. Может быть, я пытаюсь вырезать крышку из алюминия. Но я не очень надеюсь.
Реальным решением было бы заменить. И мы приходим к проблеме. Эти машины не так много, и, следовательно, лотереи найти ECU использовано правильно. Я повернул под выше всех бухт ... и ничего.
Другая вещь, и найти чтение BDM полной....
Любая ваша помощь и оценили.
Блок управления и : 0 281 012 132
Другое количество: 1039S09750
7848
Через несколько дней надеюсь получить файл читать из БД, потому что была cippata от составителей триест.
Возможная причина смерти и батареи с consequente скачок напряжения во время пуска.
Я уже поставил в короткий батарея vivaro и блокирован блок управления, но после того, как покинул включения в течение получаса вы и разблокирован.
Этого не хочет знать.
Мои подозрения:
- alimetazione процессора
- кристалл
- процессор
Единственная проблема, что эти компоненты находятся на вкладке, где и все вставили. Может быть, я пытаюсь вырезать крышку из алюминия. Но я не очень надеюсь.
Реальным решением было бы заменить. И мы приходим к проблеме. Эти машины не так много, и, следовательно, лотереи найти ECU использовано правильно. Я повернул под выше всех бухт ... и ничего.
Другая вещь, и найти чтение BDM полной....
Любая ваша помощь и оценили.
Блок управления и : 0 281 012 132
Другое количество: 1039S09750
7848
Через несколько дней надеюсь получить файл читать из БД, потому что была cippata от составителей триест.