fiat bravo 1.9 mjtd 120

[ecuboost]

привіт з допомогою людей небагато + досвідчені я ставлю на qst чернетка карту, я закрив egr, і я зробив для мене багато змін, але дуже м'які, хтось мені пу? сказати карту ? навантажуємо на авто, якщо ? зроблено з політики?

[magi1984]

шкоди не з ними робиш? деякі речі будуть виправлені, на мою думку.

пара запит протягом прискорення стандарт: ви можете починаючи від 1500giri, частини від 50% навантаження, а не від 20% і кроком, поступово, наприклад, з 5 по 14, а не 15%
пара, безкоштовна парковка для функції"? спорт і прискорення те ж, що порадили вище
обмежувач максимального крутного моменту можна йти навіть до 20%
крутний момент, другий, третій, четвертий, п'ятий і шостий передачі додаткового як обмежувач максимального крутного моменту
Тиск турбо ви можете піднятися на 160 пунктів, якщо потрібно, перевірте також обмежувач
тиску в рампі ти встала, теж мені, зупинилися на 40/50 бар pi?.

ви не торкнулися кількості? палива впорскування і час уприскування.
ви можете також змінити ті дві карти, якщо ви хочете від 50% навантаження до 100%, збільшуючи, скажімо, від 5 до 10% поступово, починаючи від 1500giri

однак, якщо ви хочете спробувати його, cos? com'?, повторюю, ШКОДИ НЕ ЗРОБИТЕ, тихий

[ecuboost]

вибачте, можливо, я не вказав тип автомобіля, точне, автомобіль питання не має функції спорту, і навіть на шостій передачі.

[magi1984]

вибачте???дай мені ти...
в іншому випадку я змушений дати їй вона, а я
в драйвері, який відкривається з ecm titanium є і ті карти

всі додаю зображення обмежувачі крутного моменту для одного руху
http://s18.postimage.org/wrbigwdc5/Immagine.jpg (http://postimage.org/image/wrbigwdc5/)

[cicciogsr]

з цією картою вам не великі покращення ? як ніби у вас встановлений додатковий модуль не вистачає багатьох речей...? правда, що мод rail введіть ї? дизель? не в фазі корисно, подають у двигун... для прийняття крутного моменту і, отже, владі потрібно коригувати й на інших картах... turbo могли залишити, а також золотих, враховуючи, що ви не торкнулися інші речі.. там має бути так само, іншу карту rail..

[ecuboost]

але як же так ? в карті 5-ступінчастою карту за 6?

[ecuboost]

і ще гірше, функція спорт

[cicciogsr]

чому? той же sw знаходиться в шести ступінчаста коробка передач... не турбуйтеся, ті обмежувачі, чому? з карткою, що ви зробили не прийдеш, ніколи і ввести їх в дію..

[ecuboost]

ок, але якщо б я хотів тільки третя трохи більше? поштовх, що я повинен торкнутися?

[ecuboost]

моєю метою було тільки не дати загинути машина, третій...і, то рада тут один з них опинився тут:-)

[cicciogsr]

безумовно, не ? prob ці обмежувачі... потрібно збільшити витрату палива, щоб отримати більше? пара..

[msport (exil77grande)]

моєю метою було тільки не дати загинути машина, третій...і, то рада тут один з них опинився тут:-)

я не розумію, що ви хочете сказати з:
і, то рада тут один з них опинився тут

[giarras]

я не розумію, що ви хочете сказати з:
і, то рада тут один з них опинився тут

можливо, буде запропоновано в інших місцях...так і буде.

[blitz3r]

Вибачте за невігластво, але... карти пара 1,2,3,4,5 передач, що використовуються не тільки у версіях з акп? cio? як машина, визнати включеній передачі, якщо в мкпп є датчик, який визначає руху?

у edc16c39 з ручною коробкою передач, використовується тільки обмежувач крутного моменту і різних карт, пара запитом (педаль) чи я помиляюсь?

[msport (exil77grande)]

Вибачте за невігластво, але... карти пара 1,2,3,4,5 передач, що використовуються не тільки у версіях з акп? cio? як машина, визнати включеній передачі, якщо в мкпп є датчик, який визначає руху?

у edc16c39 з ручною коробкою передач, використовується тільки обмежувач крутного моменту і різних карт, пара запитом (педаль) чи я помиляюсь?


абсолютно ні,ці обмежувачі крутного моменту для одного руху,багато з них мають conoscuti завдяки титану, повертає їх, але багато їх знали вже кілька років тому типу на 1.9mjet 140cv edc16c8 і т.д.

[blitz3r]

абсолютно ні,ці обмежувачі крутного моменту для одного руху,багато з них мають conoscuti завдяки титану, повертає їх, але багато їх знали вже кілька років тому типу на 1.9mjet 140cv edc16c8 і т.д.

ок, є такі карти, які обмежують крутний момент в залежності від включеної передачі, але те, що я не розумію ? як екю особа знати, яку карту застосувати, якщо не пу? знати включеній передачі!?

[cjack]

марш додав він знає його, знаючи швидкість і rpm...

[blitz3r]

марш додав він знає його, знаючи швидкість і rpm...

Ок, це я і хотів з'ясувати :)
Потім ecu в залежності від оборотів і швидкості? ми отримуємо ****llo "теоретик", який марш "повинні" бути вставлена в той момент.
тепер я ? ясно, спасибі!

[ecuboost]

я не розумію, що ви хочете сказати з:
і, то рада тут один з них опинився тут

я хотів сказати, що я просто хотів, що автомобіль не помер у третій і між радою і ще я impelagato в qst карту

[msport (exil77grande)]

я хотів сказати, що я просто хотів, що автомобіль не помер у третій і між радою і ще я impelagato в qst карту

ах, я розумію, завтра я бачу, тобі якийсь рада-найбільш точний,що за мод?

[ecuboost]

1118
хто знає, cos'? в цю картку?

[alfajtd]

? один з багатьох диспетчерів для DPF, щоб не торкатися...

[ecuboost]

от інша справа, що не вистачає в моїй машині

[ecuboost]

що ви мені порадите мод, щоб мати трохи пара в +на низьких оборотах?

[blitz3r]

от інша справа, що не вистачає в моїй машині

для крутний момент на низьких я сумніваюся, що ви могли б зробити дуже багато, якщо ви вважаєте, "порожній," під 1500-2000 обертів ? відставання turbo... то залежить, навіть якщо у вас turbo геометрії фіксованою або змінною.

gi? закриваючи egr ви повинні відчути покращення...

ritieniti пощастило, якщо ви без dpf :P

моя ? 1.6 mjet 16v 120cv з dpf, виконання гарне, але фільтр від неприємностей... під час регенерації смикає, і споживає... в іншому ок.

Чекаємо слова експерта, що знає спосіб, щоб поліпшити досягнення низьких оборотах :)

[cicciogsr]

якщо у вас є фап, не ? дуже рекомендується збільшити на низьких обертах ризик засмітити фільтр pi? часто .. якщо ви хочете показати, як ви думаєте, повинен видалити fap остаточно, в іншому випадку, щоб залишатися в безпеці, вам не доведеться погоджуватися на кращий кидок зверху .. також залежить від того, де ви використовуєте автомобіль на вуличних трасах забиваються до і провести поза запланованої відбуваються з більшою частотою..

[blitz3r]

andreap хотів знати, що ви могли зробити, щоб поліпшити низьких обертах

[magi1984]

я дійсно saoevo навпаки ciccio...якщо у вас є fap кроком в низькій і середній довжини, залишаючи оригінал у високому. Tant'? правда, що додаткові модулі для авто з fap вгору не говорить

[blitz3r]

я дійсно saoevo навпаки ciccio...якщо у вас є fap кроком в низькій і середній довжини, залишаючи оригінал у високому. Tant'? правда, що додаткові модулі для авто з fap вгору не говорить

ви не правильно прочитали обговорення, ми говоримо те ж саме, фап чи не фап, andreap хотів би знати, якщо є спосіб поліпшити низьких обертах, з або без fap...

і потім зіставити без видалення fap не має сенсу, по мені... якщо треба робити роботу треба робити повний, неосвічений, я думаю, що ви повинні зняти перед dpf і egr, і тоді ви думаєте, зіставити.

[admin]

я дійсно saoevo навпаки ciccio...якщо у вас є fap кроком в низькій і середній довжини, залишаючи оригінал у високому. Tant'? правда, що додаткові модулі для авто з fap вгору не говорить

І, як каже cicciogsr якщо від нижньої ризики забивають fap і preferibbile збільшення середніх і високих завжди з певним критерієм в іншому випадку ви ризикуєте засмічення fap

[ecuboost]

моя ? без dpf(можливо, на щастя), продуктивності, я не можу поскаржитися? щось в пі? за низькими цінами, не заперечував би, насправді я не хочу, щоб швидкість? найбільшою, навіть, чому? навколо, особливо в інтернеті

[ecuboost]

але якщо мені поставити обмежувач тиску в рампі, але не змінити мапу тиску в рампі не залишаю нічого, правда?

[cicciogsr]

враховуючи, що не має dpf.. зробіть карту, як ви повинні... вивчає різні диспетчери, щоб зрозуміти логіку ecu, а потім починає робити свої тести, якщо ви любите... в іншому випадку ви робите робити..

[tecnoracing]

я думаю, що зміна тиску в рампі йде по тому ж шляху його обмежувача немає ?


але якщо мені поставити обмежувач тиску в рампі, але не змінити мапу тиску в рампі не залишаю нічого, правда?

[alfajtd]

але якщо мені поставити обмежувач тиску в рампі, але не змінити мапу тиску в рампі не залишаю нічого, правда?

точно....
ви також можете тримати себе в залізничний оригінальний і витягнути красивих коней...
але ви повинні знати добре свою логіку...

[bernardo943]

і дуже цікаво робити ці речі.. ;) план я сподіваюся дізнатися

[Gemini89]

б? якщо б пару вниз, у вас є 2 речі, щоб зробити, візьми і обмежувачем крутного моменту ricostruici, якщо ви помітили c'? кратер (не ? на початку карту, як від ecm), по-друге, отримати аванси і всередині, але потрібно дивитися їх всіх не змінити тільки те, що ви d? ecm, а потім скопіювати всі родинні, ні, треба змінювати всі досягнення. якщо зверніть увагу на ті блоки управління, м.... дизельне паливо вгору ? практично нульовою, і в pi? є 4 пастки, що ecm-f? побачити в драйвер, але, схоже, ніхто там ніколи не був !!!