КПК

Просмотр Полной Версии : audi a4 2.5 tdi проблема вылета в резерв



dom86
17-04-2014, 15:19
привет всем, ребята, я даю вам наилучшие пожелания всем d хороший pascqua х начала пишу х просить у вас помощи x проблема на следующий автомобиль audi a4 2.5 6 цилиндров, v-автомобиль, когда он попадает в резерв и cn немного dis****лло, то cn морда вниз не знаете, см я могу решить эту проблему ?? я думаю, ke датчика d ****llo но, возможно, вы можете порекомендовать лучше, заранее спасибо

egs
17-04-2014, 15:26
Может быть только проблема подачи топлива. Но потом, резервов, резерв, cio? очень мало дизельного топлива, или просто резерв? почему? если c'? очень мало дизельного топлива, я думаю это нормально.... тем не менее, когда вы находитесь в резерв посмотреть динамику? топлива, которые у вас есть, чтобы увидеть, если вы действительно сообщает, хорошо плавать...

dom86
17-04-2014, 16:23
резерв cn примерно 5 - 10-литровый дизель d

egs
17-04-2014, 18:48
Я понял, я просто спросил. В любом случае ничего не берет, что есть проблема осадка....

cinqueturbo
18-04-2014, 00:32
резерв cn примерно 5 - 10-литровый дизель d

5 - 10 л d дизель для автомобиля с двойной емкости от 100-120L
как бутылка воды в океан..
контролирует два плавающих..

dom86
18-04-2014, 00:49
он имеет один, только поплавок и больше в погружной насос

ugoboss
18-04-2014, 07:04
много раз эти плавучие вы sregolano и забьют плохо, проверьте, хорошо л, что есть в баке, мне кажется, что мы можем даже регулировать резерв диагноз, но вы должны быть уверены, что у вас внутри.

egs
18-04-2014, 09:36
Gi?, я согласен с ugoboss.... ? то, что я говорил в самом начале, cio? быть уверен, что есть дизельное топливо....

манро
18-04-2014, 12:55
меняется датчик ****llo, что f? начиная с электрическим насосом, который в эти машины нужно только провести полную емкость для осадка насоса дизель...
до? убедитесь в том, что smontandolo и перемещением вручную грушу электрической parta...
если не ? так проверьте предохранители которые питают насос, а насос же ли ? все ок....

манро
18-04-2014, 12:56
два плавающих c'? они только версии с приводом на четыре колеса...
в а6 передний привод имеют бак с уникальным уникальный плавающий...

cinqueturbo
18-04-2014, 13:39
два плавающих c'? они только версии с приводом на четыре колеса...
в а6 передний привод имеют бак с уникальным уникальный плавающий...

Правильно просто путать с A4 allroad..

dom86
19-04-2014, 01:56
проблема заключается в датчике d ****лло на самом деле, если отключаю штекер автомобиль, но продолжает гореть индикатор свечей накаливания

hftdelta
19-04-2014, 09:13
вы и starato датчик, который показывает, дизельное топливо, вы можете ritarare с diagniosi. я у меня такая же проблема, я уже резерв, когда он был почти сухой

tezzero
27-04-2014, 11:11