Перегляд Повної Версії : видалення egr fap alfa 147 gt 150 к.с. edc16c39
привіт всім, хлопці, будь ласка, чи можете ви сказати мені, якщо egr fap відключені правильно, так як я не знаю, що робити це вручну, і я покладався на програмне забезпечення, але для системи рециркуляції ог один скинути 2 криві, один 4, а інший 6 cos? ну я не знаю, яку завантажувати, додаю файли з різних мод
для fap я використовував раз по-вашому ? зроблено добре?
оригінал тут https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=5581&d=1380933229
всім заздалегідь дякую
хлопці, оригінал ? у банку даних на 147 пост 19, але в скопіювати посилання я, напевно, неправильно щось, чому? якщо є, я натискаю на замість? привезти їх мені, хоче, щоб завантажити я прошу вибачення, з admim, але трохи заперечував, щоб ці речі, дійсно, якщо хтось мені пу? пояснити, де я помиляюся, чому? не ? у перший раз, що мені робити,
Ні, egr-1 ? зроблено добре...defap, здається, зроблено з раз, правда? Має добре працювати на цій ecu, який рік ? автомобіль? І euro4?
привіт egs дякую, що відповіли на defap ? зроблено з раз, коли я вниз? використовується для fap на 147 120 к. с і на відстані 8 місяців автомобіль не мав проблем.
для 150 л. с., я підготував файл, навіть з ecusafe, і я повинен сказати, що вони майже рівні.
car ? 2007 я не знаю, якщо ? євро-4, чому? у мене є тільки дані в ecu як я повинен робити, коли я йду, щоб знайти мого брата, який st? за кордоном, файл орі я взяв з бази даних форуму.
ви можете пояснити мені, якщо знаєте, і якщо ви v? як ніколи egr 2 і egr3 зроблені cos? і якщо можуть дати проблеми.
egr1 автомобільний програмне забезпечення
egr2 egr remover
egr3 разів
привіт і ще раз спасибі
Дивіться egr 3 що ви зробили з раз викреслив ще два елементи керування завжди в зоні рециркуляції відпрацьованих газів, що, в будь-якому випадку ? помилка, яку робить програма, але не турбує. Інший може бути завжди помилка sw, але не я ? коли-небудь його знайти, так що не знаю. Справа в тому, що egr-1 було добре, як скидання клапана. Для defap по мені, ви можете відчувати себе комфортно, автомобіль ? євро-4 і євро повинні добре працювати, раз.
привіт пов ще раз спасибі за турботу після великодня я йду і роблю роботу, то ви знаєте, як ? туди, привіт і з святом пасхи всіх
legendaryslave
18-04-2014, 00:39
привіт пов ще раз спасибі за турботу після великодня я йду і роблю роботу, то ви знаєте, як ? туди, привіт і з святом пасхи всіх
майте в подарунок на великдень
Cos'? один біт-off для defap?
legendaryslave
18-04-2014, 13:43
Завантажте його і не задавати питання, я 30 машин, які працюють з цим рішенням
І щоб знати, щоб бути усвідомлюють те, що ви пишете на ecu...от і все.
panterargento
18-04-2014, 18:59
Той біт це означає:
Значення 0--> DPF OFF - ЗОНД OFF
Значення 1--> DPF ON - ЗОНД ON
Значення 2--> DPF OFF - ON ЗОНД
(Дивитися в перекладі? Motorola 8bit)
Я? я ніколи не пробував...
panterargento
18-04-2014, 19:12
майте в подарунок на великдень
завдяки legend для подарунка на великдень для всіх edc 16c39 або тільки для цього ecu?
panterargento
19-04-2014, 06:20
Я думаю, що для edc16c39 євро 4 повинен бути таким?.
Повертаючись до egr, 2 panettoni 0 зоря.
те, що я не розумію ? як-небудь програмне забезпечення, яке я використовував для fap чіпають все менше і менше, що той біт, що говорить легенда (з цим я не хочу абсолютно, щоб поставити під сумнів слово легенда) це було тільки, щоб зрозуміти, як працюють
panterargento
19-04-2014, 11:17
Однак я тільки що спробував і я ? горить індикатор dpf забиті...тепер я не знаю, якщо потрібно зробити якийсь скидання.
У будь-якому випадку, перш ніж зробити dpfoff потрібно зробити заміну за допомогою діагностики, cos? ви відновлюють параметри....
panterargento
19-04-2014, 12:48
Я намагався змусити МНС після завантаження карти, але він дав мені помилку, не працює (я зробив-й? спроб), у той час як цю процедуру зробив після того, як повідомив орі зона 1000% і and? все добре, насправді сьогодні, коли я поставив стару карту шпигун ? не гасне, то робити заміни ? вимкнено (на цей раз кроки мені допоміг зробити).
Як ви говорите, я повинен зробити, перш ніж завантажити карту з bit-off?
panterargento
19-04-2014, 18:55
Тоді я переробив все, таким чином, перш ніж писати карту switch-off, з МНС, я пішов на вкладці " коригування і я почав "Заміна фільтра твердих частинок", коли він закінчив, я чекав 40 секунд, потім я написав карту, і в кінці кінців я зробив "Обнулення функції autoapprese" знову чекає 40 секунд, потім я запустив двигун.
На всю процедуру я ніколи не приведений в дію, за винятком того, що, врешті-решт.
З святом Пасхи всіх :cool:
Карту з switch off помилка засмічення фільтра, але так не створює проблеми будуть, можете не ходити, що не регенерує ne намагається відновити....крім того, egr ви можете eiliminare від 2 panettoni вручну, тільки розмір також контроль системи рециркуляції ог під час регенерації це-те, чому? опустити інші 2 криві не проблема однаково....і це, що раз вона працює добре для defap але й зачіпає інші в карту, що не створює проблем, але це не чиста робота, якщо зробити switch off і видалення dtc на засмічення dpf рішення, що я навчаюсь
panterargento
21-04-2014, 07:18
Однак після того як ви зробили дії, описані вище, я не пі? індикатор dpf забиті.
Які дії ви маєте на увазі конкретно? ?
Карту з switch off помилка засмічення фільтра, але так не створює проблеми будуть, можете не ходити, що не регенерує ne намагається відновити....крім того, egr ви можете eiliminare від 2 panettoni вручну, тільки розмір також контроль системи рециркуляції ог під час регенерації це-те, чому? опустити інші 2 криві не проблема однаково....і це, що раз вона працює добре для defap але й зачіпає інші в карту, що не створює проблем, але це не чиста робота, якщо зробити switch off і видалення dtc на засмічення dpf рішення, що я навчаюсь
звичайно, якщо б ви могли зробити swictch off + видалити тільки dtc, що відносяться до fap б краще рішення, коли, чому? в реальності? не s? які ще dtc видалити
panterargento
21-04-2014, 17:26
Я не видалив ні dtc, я тільки зробив switch-off, виконавши дії, пост 20.
Я не видалив ні dtc, я тільки зробив switch-off, виконавши дії, пост 20.
звичайно, я розумію, що ви написали те, що я хотів сказати ? що якщо він має якісь датчик несправний, буде корисно знати навіть dtc зацікавлені, безумовно, всі компоненти працюють ? хороше рішення, спасибі ще legend і вас, що ви дали ще одне підтвердження,з повагою
panterargento
21-04-2014, 20:35
Я сподіваюся, однак, що-то eperto скажіть його.
ок, я зрозумів чудово, я думаю, що те, що він запрограмований на раз або ecusafe рішенням no-fap, щоб не ризикувати викреслив всій області, dtc, для? якщо ? зона відноситься тільки до fap ми б навіть, але якщо c'? навіть деякі dtc компонентів, які з fap не мають нічого спільного, не ? краще що-небудь хороше
panterargento
21-04-2014, 22:26
Так, справді, коли я 159 у мене recovery-за проблем з датчиком з подальшою помилки, які я потім видалив з МНС, і можу тобі сказати, що я не ви ? горить лампа "несправність двигуна", і після того, як я повідомив ori цій області, шпигун ? повернулася на роботу, і те ж саме засмічення 1000%, на практиці після використання тих sw ви повинні вручну і встановити в цих районах, ось чому? ? краще рішення switch-off, що, як каже jovandj ? чиста робота.
Тоді я переробив все, таким чином, перш ніж писати карту switch-off, з МНС, я пішов на вкладці " коригування і я почав "Заміна фільтра твердих частинок", коли він закінчив, я чекав 40 секунд, потім я написав карту, і в кінці кінців я зробив "Обнулення функції autoapprese" знову чекає 40 секунд, потім я запустив двигун.
На всю процедуру я ніколи не приведений в дію, за винятком того, що, врешті-решт.
З святом Пасхи всіх :cool:
привіт пантера сьогодні я написав mod switch-off, виконавши дії, які ви зробили, тільки я використовував, autocom, щоб скинути параметри, коли я закінчив шпигун ? залишається вимкнений до тих пір поки я тестував машину, то для? коли я вимкнув і знову картина ? горить, даючи мені dtc"датчика перепаду тиску" я видалив цей код ? вимикається, а потім знову включається через деякий після включення (не завжди?) перепад тиску був 100-116 мбар, раніше їх не було кодів несправності, я перевірив (для? я не знаю, що він робить тиск), то я завантажив mod no-dpf зроблені тільки з egr, що знижує лише 2 криві, все ок, не світиться жодна контрольна лампа завтра пробую ще? я не розумію, що я роблю неправильно, чому? до мене не вийшло. з повагою
Просто скопіювати таблицю dtc без dtc у разі, якщо місцевий файли qualcunoo фара
panterargento
23-04-2014, 08:03
Дивіться, я не знаю, що вам сказати, мені на даний момент не помилка, переконайтеся в тому, що не існує якоїсь біт змінено x помиляюся, єдиний рада що я можу дати тобі ? використовувати MES.
Щось мені дуже шкода, ? що жоден експерт приходить до нас на допомогу, може бути, чому? це ? питання вирішено в якийсь інший дискусії.
Я caricai версія тільки switch off, і я давав регенерації перервана засмічення 327,50% і індикатор dpf горить на панелі помилок немає, мені здається, діагноз, але я не пробував робити заміни dpf і обнулення параметрів autoadattativi щиро тільки c у мене є час, я повинен спробувати
panterargento
23-04-2014, 10:45
Мені ? успіх-то, що ? успіху тобі, потім я взяла той режим, і я не пі? горить і засмічення 0% в діагнозі.
Я повинен спробувати, тому навантаження карту орі мені заміна dpf навантаження на вимикач, а потім роблю скидання параметрів autoadattativi, то має бути ок
panterargento
23-04-2014, 11:03
Точно, нагадує чекати 40 секунд після заміни dpf, що після обнулення, а потім запускає двигун тільки до кінця все.
Зрозумів....c та конкретна причина, по 40 секунд, і тільки запобіжний захід?? Те, що " у разі якщо відомі мінімум регулярніше, ніж метод, коли ecusafe?? Є і інші відмінності, ніж раз ecusafe? ?
panterargento
23-04-2014, 11:39
Я думаю, що особливої причини, МНС показує тільки для обнулення, але я для обережності, я зробив також про заміну DPF, то що стосується інших, здається, все як раніше, але так як я зробив у декількох км не знаю, якщо там можуть бути сюрпризи у майбутньому, на даний момент я все ще тестую, єдино вірним ? що я не пі? індикатор горить + засмічення 0% в діагнозі.
Я розумію...я c я зробив 3 400 км шпигуна, то я зламався і я поставив якраз зараз спробую робити, як сказали, від себе і перевіряю
..дякую
panterargento
23-04-2014, 12:42
Зрозумів, сподіваюся, що спрацює з вами, дайте мені знати ;)
У п'ятницю? я намагаюся, і я оновлю
я не пі? зробив тест з мод switch off, чому? автомобіль я зробив це за кордоном мого брата і так як після я їду він не має можливості вирішити, якщо горить контрольна лампа, cos? я залишив мод зроблений для того, але я б хотів, що б ви не пішли у фонд, щоб дізнатися більше? якщо б я rifarne іншого, я думаю, що autocom не робіть процедуру добре, або я дійсно датчик, який в зібрати трубу ****** на місці fap сталося щось
Не існують, однак, проблеми всі помилки, отриманих від датчиків, можна видалити з таблиці dtc без проблем...може бути, ви і зламали сам датчик і тому дає помилку....так що, якщо ви користуєтеся тільки ви втратите помилки, властиві тиску turbo rail і інших несправностей двигуна
panterargento
23-04-2014, 20:13
Буде трохи не по темі, як видалити в таблиці помилки?
Які помилки дає?? Однак просто скопіювати таблицю dtc інший без dpf
Які помилки дає?? Однак просто скопіювати таблицю dtc інший без dpf
кількість dtc, на жаль, не я його врятував, він говорив мені, датчик press. диференціальний або засмічення dpf або ебу або проводка, на жаль, не ? що дуже досвідчений і знайти ecu без dpf, щоб скопіювати таблицю з tdc на даний момент я, здається, р? складно це для прямо зараз я cos?, але в майбутньому я готую, безумовно, перед
panterargento
24-04-2014, 14:43
Я розумію...я c я зробив 3 400 км шпигуна, то я зламався і я поставив якраз зараз спробую робити, як сказали, від себе і перевіряю
..дякую
Ви підкажіть, а, на жаль, після того, як зробив кілька км я зробив діагностику і мені здається, що засмічення солі відсоток...сподіваюся, що коли ви на 100% не особа регенерації....коли я завантажив мапу після запуску двигуна була з забиті і на 0%...
panterargento
24-04-2014, 16:56
Так, коли я поставив карту я зробив відразу діагностику, і в той момент dpf була не забиті в 0%, засмічення і індикатор не горить, то я важив, що все було ок...але я не поклав мотоцикл, то я відключив всі ? я почав враховувати, то через Кілька км я перевірив і побачив, що відсоток засмічення близько 75%...
регенерувати не перебудувати, повірте пробував, можу тобі сказати, але що я працюю один, без DPF, скопіювати частину управління, щоб з'ясувати, що виключає контроль DPF, ви підкажіть
panterargento
24-04-2014, 19:52
Ок, спасибі
panterargento
10-05-2014, 16:50
регенерувати не перебудувати, повірте пробував, можу тобі сказати, але що я працюю один, без DPF, скопіювати частину управління, щоб з'ясувати, що виключає контроль DPF, ви підкажіть
Я вирішив, з допомогою перемикача off, dpf raggirandolo з біт засмічення 1000% призводить до зниження максимального значення (як це зазвичай робить ecusafe), результат dpf не забиті і засмічення 1000% :)
Там я йду, зробив 130 км, перевірив з діагнозом результат такий же, як описано.
Я вирішив, з допомогою перемикача off, dpf raggirandolo з біт засмічення 1000% призводить до зниження максимального значення (як це зазвичай робить ecusafe), результат dpf не забиті і засмічення 1000% :)
Там я йду, зробив 130 км, перевірив з діагнозом результат такий же, як описано.
привіт пантера ви можете пояснити, який саме біт ви змінили, чому? засмічення складе 1000% (якщо ви v? звичайно)
panterargento
10-05-2014, 21:02
Адреса в питанні ? 1E46EE.
Адреса в питанні ? 1E46EE.
спасибі, пантера, просто я інший я спробую теж а то, якщо щось трапиться, що не v? тримайте нас в курсі, ще раз спасибі
panterargento
10-05-2014, 21:25
;)
серед багатьох доказів, щоб його обробити з ecusafe не була б погана ідея, на цих ecu працює добре...
має насправді бути ок, тому що не забиті, але перевіряти її на час, як йде, тому що може відродитися
panterargento
11-05-2014, 06:30
Звичайно, з цим впоратися? управління pi? часто, мета ? подолати 1000 км без регенерації, то я думаю, sar? і пломб.
panterargento
11-05-2014, 06:35
серед багатьох доказів, щоб його обробити з ecusafe не була б погана ідея, на цих ecu працює добре...
Звичайно, якщо результат ? я волію, щоб рішення switch off, sw стосуються занадто багато речей, які в підсумку не знаю...але я думаю, що багато хто не знають.
то я вважаю, що, поставивши цей біт 0 дасть тобі засмічення 0 і не засмічений фільтр і лише з bit off і все прикріплюється
panterargento
15-05-2014, 09:51
В суботу я роблю тест, а потім я дам вам знати.
Відомі відмінності на автомобіль? ?
panterargento
15-05-2014, 10:30
Почуття немає.
у вас ніколи не було проблем мінімум нерівномірно??
panterargento
15-05-2014, 11:25
До цих пір немає.
panterargento
17-05-2014, 20:58
то я вважаю, що, поставивши цей біт 0 дасть тобі засмічення 0 і не засмічений фільтр і лише з bit off і все прикріплюється
Доведено це рішення, але не працює, горить і засмічення 327%, вкидання рішення з 1000%.
Ви пробували очищення dpf діагноз
panterargento
18-05-2014, 07:47
Так, я намагався, але обнулення я роблю з дозволу 1000%, інакше у мене індикатор горить.
macinische90
20-06-2014, 14:56
ведіть великодні подарунки фрегат мо, що подарунок на великдень.. відчуваєте legendari але в raiano у вас в майстерні щось? привіт
astriunfao
29-06-2014, 20:41
hello i use раз to off egr in this car and work ок.
роздруковуєш цю дискусію, так як я повинен зробити defap на edc16c39..
хтось буде такий люб'язний, щоб розмістити фотографію, яка показує, який це район dtc покласти орі..
спасибі..
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.