Перегляд Повної Версії : дивна аномалія
зберегти все ще раз я зіткнувся з цією проблемою, я хотів би знати, якщо ? можна втрутитися на деяких marelli 75 л. дивна гикавка робить, коли ви йдете дроту, газ,...... враження, ніби stechiomertico не ? онлайн....кілька порад з цього питання...звичайно, після різних перевірок ...дякую
cinqueturbo
04-04-2014, 21:48
Від пі? info..
від золота або підставте? EGR виключена?
і класичний несправності в 1,3 мдж ви помітили, більше з egr засмітився, але це пу? видалити
ducati83
04-04-2014, 22:17
я думаю, це відноситься до машини, орі....спробуйте почистити перед egr, а потім видаліть....подивіться, з якою з двох тестів ви можете вирішити...якщо не йде, треба виправити на карту...
carlo abarth
04-04-2014, 22:45
закрити egr..!!!!!!!!!!!!!
але і засмітитися, а також фізично?
cinqueturbo
05-04-2014, 04:39
Обгорнуті так, що і забиті усмоктувальну трубу, що не вистачає кисню і тому галопом двигун..
спосіб пу? змінити я маю на увазі через карту, щоб зняти цей недолік, я чув, pi? коли-те, що ви можете? виправити через карту? я не знаю, де втрутитися;
але і засмітитися, а також фізично?
ні, костюми тих, що я коли-небудь затикаєте фізично ? ніколи ніяких проблем зараз .
Обгорнуті так, що і забиті усмоктувальну трубу, що не вистачає кисню і тому галопом двигун..
? правда, мені ? довелося пару раз з подібною проблемою ? я вирішив, чистив впускний колектор, але в цьому випадку, чи не так ? gi? перевірено було дуже мало бруду .
проблема виникає, якщо машина портів близько 1000/ 1500 оборотів дроту, газ, якщо замість зупинки з маршу більш "коротких " добре".
cinqueturbo
05-04-2014, 12:06
Б? s? до трохи виключено EGR фол ходити два тижні, можливо, він очищає там, де ви не можете бачити..
cio? у каналах клапанів..
болтики на впускному колекторі і тисне на залізні труби в egr, таким чином, єдиним..сов? ? посуду, і ви побачите, що все буде добре ...
болтики на впускному колекторі і тисне на залізні труби в egr, таким чином, єдиним..сов? ? посуду, і ви побачите, що все буде добре ...
тільки я можу маяк "це випробування вам terro' в курсі..або я думав, покласти на лист так, щоб tapparla остаточно.
по-моєму, ви завжди затикають фізично(за винятком випадків, якщо виключити двигун-новий)чому? після інкрустований, а також ліквідації управління не закриває іп? щільно
я особисто перед ecludere в egr завжди перевіряю його роботи....один раз запевнив, двигун вимкнений, яка закрита я видаляю.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.