КПК

Перегляд Повної Версії : punto hgt



anniver
04-04-2014, 01:20
Привіт я точка hgt (1800 16v 130cv системи упорскування hitaci*
хочу зробити турбо З турбіни на lancia 2000 4cilindri turbo
вас, що мені поради, як :
турбіни для використання
система подачі ovvere з моєї орі, я думаю, ви не можете керувати всім заздалегідь і уприскування вас, що ви мені порадите....
та інші речі, заздалегідь спасибі

манро
04-04-2014, 22:03
давайте почнемо від блоку управління....hitachi серії, на мій погляд ? абсолютно непридатна для управління двигуном з наддувом...особливо з-за maf ? встановлюється наддуву і, відповідно, на turbo v? легко переповнення....при умові, що ви можете адаптувати цей ecu двигуна, і правильно холостого ходу і перехідних без boost з цієї ecu пу? трапитися може, що в розгоні датчик витрати повітря йде в "sovvraflusso", і, отже, у вас є smagrimenti і, таким чином, ви опинитеся з красивим отвір у поршні....тому моя порада ? може бути, зробити ставку на piggy back ecu типу unichip, що займається Q від інтерфейс на вашому рідному ecu оригінальний...
тепер поговоримо про механіку...і тут, на мій погляд у вас є ідеї, неясні....не ? що засмучує будь-якого нападу на двигун, будь, і все служить до досконалості....є кілька речей, щоб розглянути....в першу чергу, ступінь стиснення залежно, що ви хочете зробити двигун, і, перш за все, і надання/кавалерія ви хочете отримати...
по-моєму, якщо ви ввв 200-220cv стиснення геометрична 8,8:1 і з garrett t28, отриманих fiat coupe 2.0 20valvole,від яких ви навіть могли б розкуркулити, випускний колектор, що з допомогою простого пристосування монтується без проблем.... середнього тиску турбо(0,7-0,8 бар) випливає, що двигун хороший, готовий вниз і простягає непомітно вгору...
в пакт? що дізнаєтеся про газорозподілу двигуна...я вам рекомендую видалити варіатор фаз на впускних і підключити кілька распредвал для турбо бачив, що камери серії я анітрохи не підходять для цієї мети...
очевидно, то не було б і зібрати хороший інтеркулер,в поєднанні з поп-off і фрицца плюс і залишитися в надійності було б ідеально встановити радіатор масла....

манро
04-04-2014, 22:05
забув...не було б і переглянути живлення двигуна....потім насос низького тиску більш велику відповідної сфери служити форсунок, плюс присвячені всі досвідчені з регулятором тиску, гідний так називатися....

anniver
05-04-2014, 01:05
Також, що або читав, що, типу, встановлений на 0,6 бар і ходи з мапу орі, і без того підняла голову
я, що, що або я роблю, чи ні, я пішов, щоб отримати трохи матеріалу

обмін точка2 серйозне 1900 jtd, встановлюється на 1800 hgt і довгого думаєте 3 назад 190kmh то інші вони спокою те, що чи думав зробити це turbo, але в 0.8 бар вона нічого не робить, то взяв повний двигун 2000 турбо 4 cilindi сьогодні в розібраному вигляді, поршні монтуються мені потрібно тільки трохи виправити мій monobR для живлення, якщо я хочу 1,5/1,8 бар мені потрібно.......або блок управління, програмований завжди, якщо не коштувало мені так багато, інакше я міг би зробити колектор з двома карбюраторами, рено 5 турбо....:rolleyes:

cinqueturbo
05-04-2014, 04:51
Також, що або читав, що, типу, встановлений на 0,6 бар і ходи з мапу орі, і без того підняла голову
я, що, що або я роблю, чи ні, я пішов, щоб отримати трохи матеріалу

обмін точка2 серйозне 1900 jtd, встановлюється на 1800 hgt і довгого думаєте 3 назад 190kmh то інші вони спокою те, що чи думав зробити це turbo, але в 0.8 бар вона нічого не робить, то взяв повний двигун 2000 турбо 4 cilindi сьогодні в розібраному вигляді, поршні монтуються мені потрібно тільки трохи виправити мій monobR для живлення, якщо я хочу 1,5/1,8 бар мені потрібно.......або блок управління, програмований завжди, якщо не коштувало мені так багато, інакше я міг би зробити колектор з двома карбюраторами, рено 5 турбо....:rolleyes:

І сказати, що я моя він зробив ін'єкції..

манро
05-04-2014, 13:07
Також, що або читав, що, типу, встановлений на 0,6 бар і ходи з мапу орі, і без того підняла голову
я, що, що або я роблю, чи ні, я пішов, щоб отримати трохи матеріалу

обмін точка2 серйозне 1900 jtd, встановлюється на 1800 hgt і довгого думаєте 3 назад 190kmh то інші вони спокою те, що чи думав зробити це turbo, але в 0.8 бар вона нічого не робить, то взяв повний двигун 2000 турбо 4 cilindi сьогодні в розібраному вигляді, поршні монтуються мені потрібно тільки трохи виправити мій monobR для живлення, якщо я хочу 1,5/1,8 бар мені потрібно.......або блок управління, програмований завжди, якщо не коштувало мені так багато, інакше я міг би зробити колектор з двома карбюраторами, рено 5 турбо....:rolleyes:
погано....

anniver
06-04-2014, 03:34
У цьому сенсі виправдання....
Ти, що ебу мені поради, навіть якщо моє я повинен tere
Потрібен блок управління, який керує двигуном з турбонаддувом, що мало витрат....,