Обмежувач оборотів Punto 1.9 jtd 80cv

[virus1976]

Buond?
Це ? мій пост, а ? перший раз, коли я, піднявши руки до 1.9 jtd 80cv.
Автомобіль питання 10 років і 180 000 км ? змінилася турбіна (знос) і повертається в точку.
Я намагався йому карту, машина йде значно краще, ніж тільки що 3750rpm зависає і не з'? спосіб змусити її йти далі. Я думав, що це помилка на карті, так як у поповнено орі і я помітив таку ж поведінку.
C'? що-то, звичайно, що вислизає від мене, але я не знаю, що.
В додатку я розмістив мою карту, оригінал знаходиться в банку даних.

Критику, думки, поради, всі ради
дякую

P. s. Тиск турбо ? була піднята від 0,9 до 1,2 (під рада turbista)
1076

P. s. обмеження відбувається тільки на п'ятої передачі

[cicciogsr]

покладіть файл ori..., що я знаю, не з'? обмежувач оборотів

[virus1976]

файл орі ? в базі даних форуму, це-те, чому? не я розмістив

[magi1984]

пошти ваш вихідний файл, чому? використовуючи файл, що c'? в базі даних форуму, ніж ваш змінений, є infinit? з кроком в НЕГАТИВНІЙ, мені здається, неможливо.

[alfajtd]

не ? спочатку те, що банк даних

[cicciogsr]

насправді.. я б не хотів, що машини були вже? зіставляється коли ти це читати.. порівняйте орі з орі, що c'? у bancadati

[cicciogsr]

ось.. ви повинні знайти інший ori, щоб позбавити вас всяким сумнівом

[virus1976]

Ось орі.. я думав, що те, що банк даних пройшла добре
1077

[magi1984]

ін'єкції parzializzato: не потрібно починати з 600giri змінити, починається від 1500giri
фаза уприскування залиште оригінал, якщо ви хочете видалити egr є кращі способи зробити це
збагачення при прискоренні частини, навіть їх 1500giri, для мене 29% навантаженні ? безумовно занадто
тиск турбо, тиск турбо ftemp від такого ж зростання, скажімо, 150punti від 1500giri до 5000giri
обмежувач крутного моменту повністю переробляти, так як ви дали кроком в діапазоні від 60 до 139%перебільшені...
обмежувач тиску в рампі ? відредаговано-й? менш правильно, до речі ? змінюється від 0 до 70% навантаження...тому що????відредагуйте його, а він до 100%
я бачив, що на усіх картах ви частин 70%навантаження близько змінювати...якщо ви, починаючи навіть від 50%


PS: цей ? моя особиста думка, я не професіонал, я тільки один, що він вчиться

[msport (exil77grande)]

файл орі ? в базі даних форуму, це-те, чому? не я розмістив


якщо файл орі не прикладіть, тому що є в базі даних, принаймні, вставити посилання, де знаходиться файл орі.

[virus1976]

дякую за пораду
Для обмеження крутного моменту я не зрозумів, що його підняли так, так непристойно....
другий обмежувач rail ? залежно від температури води двигуна, тому я припускаю, марно і навіть шкідливо піднімати більше, ніж на 90 (завжди, якщо я правильно розумію)
Для egr я читав навколо, що це ? процедура, яка використовується, як правило, тоді, якщо є інші варіанти, цього я не знаю...

[magi1984]

для EGR на вашій карті c'? комутатор за адресою 71FEB.
з допомогою шістнадцяткового редактора замінити значення 1 на 0

таким чином, відключити клапан egr

[virus1976]

Дякую за адресу, я б не знав, як його знайти

[dvdtuning]

Я згоден навіть я з magi1984...ви дали занадто багато педалі на останній карти, і я думаю, що диму достатньо під час прискорення. Turbo, ви можете поширити його на всю карту і rail я буду робити з фіксованим відсотком ( наприклад, 4%), починаючи від 1500 до кінця карту і я б дав 5% на відповідні обмежувачі, щоб уникнути збоїв.
Для egr теж добре cos? що ? мод стандартний, час дати кроком met? карту, починаючи з 50% поступово зростати.
Адреса карта 07673C, що я думаю обмежувач 5 передачу, мені здається, занадто від 50% до 275%.

А я романний тому я кажу, мало, що знаю.

[virus1976]

Привіт dvdtuning, як ви молодий і поради вітаються.
Машина не курить, прискорення, щоб? якщо я під 1500 і кидаю вниз? в планшет тому хмарці. Тиск турбо ? була виконана механічним способом (по манометру і ключів), механік, який зробив ремонт,відповідно я припускаю, що і карта, turbo, наведені ecm вони-обмежувачі і на це у мене є p? невідомо, як з ними впоратися. Про те, обмежувач крутного моменту, я знаю, що я перебільшив, і, як і раніше, проведе роботи? дати систематизовані додавши різні поради мали. Що стосується rail волію, щоб піти з реальних значень, а не у відсотках, змінивши тільки необхідні зони.
Зараз у мене немає можливості спробувати інші зміни, враховуючи, що я поза домом. Як тільки я повернуся, я почала працювати і місце інший файл.

дякую

[dvdtuning]

З залізничних фіксований відсоток я відчував, linearit? доставки більше, ось чому? тобі порада (завжди в відповідності з педалі і ін'єкції) . У всякому разі, то кожен з них має свій метод ? нормально.
З різкою потужності ви маєте на увазі, що вимикається, що тільки відмова, але сіль ще обертів або що, не йде далі?
Для турбо, будучи у фіксованій геометрії, знаєте тиску, постійної і шипи, що є?

[virus1976]

Для різання потужності я маю на увазі, що машина приходить до 3750rpm і не йде далі, я не аномалії ne індикатори перевірив з fes і здається, що все в нормі.
На жаль, я не знаю власників точки 1.9, щоб запитати, info або зробити тести.
Турбіна ? була відкалібрована на 1,2 константи 1,3 пік, що я під контролем, завдяки манометр, установлений в кабіні,

[ecugpm]

Всім привіт

Тоді на цій машині турбо ? механік, не потрібно змінювати криву, Egr, ви можете зробити прямій лінії або шапки фізично, якщо це робить той недолік, спробуйте перевірити і почистити датчик витрати повітря або, при необхідності міняйте їх.

[virus1976]

привіт ecugpm
Датчик витрати повітря і турбіни нових inettori були перевірені і очищені, насос перероблений, коротше, старий c'? залишилося небагато, і нічого

[dvdtuning]

Якщо з орі ? те ж саме проблема не буде на карті.
Що програміст ви використовували, щоб curiosit

[ecugpm]

Я файл не бачив, але з попередніх коментарів, потрібно зробити новий файл спробуйте не чіпати рейку, якщо це не можливо, то проблема в rail.

З повагою

[virus1976]

Я думав механічна проблема, але не знаю, з чого почати, враховуючи їх штук змінилися.. Спробує? зробити карту, не торкаючись rail, але як я сказав раніше, той самий дефект, навіть з оригіналом

Для програмування я використовував mpps 12

[bernardo943]

mpps 12 ? важко використовувати ?? потрібно добре знати програмування і мати інструменти, вірно ?

[dvdtuning]

mpps 12 ? важко використовувати ?? потрібно добре знати програмування і мати інструменти, вірно ?

Для мене ? pi? інтуїтивно.

[virus1976]

mpps 12 ? важко використовувати ?? потрібно добре знати програмування і мати інструменти, вірно ?

Не з'? потрібні великі знання, і, як каже dvdtuning ? інтуїтивно, просто дотримуйтесь інструкцій, які ви d? програма і навряд чи можна помилитися

[bernardo943]

тоді я спробую ;) подивимося... я дам вам знати ;)