Ограничитель оборотов Punto 1.9 jtd 80cv

[virus1976]

Buond?
Это ? мой пост, а ? первый раз, когда я, подняв руки к 1.9 jtd 80cv.
Автомобиль в вопрос 10 лет и 180 000 км ? изменилась турбина (износ) и возвращается в точку.
Я пытался ему карту, машина идет значительно лучше, чем только что 3750rpm зависает и не c'? способ заставить ее идти дальше. Я думал, что это ошибка в карте, так как у пополнен в ори и я заметил такое же поведение.
C'? что-то, конечно, что ускользает от меня, но я не знаю, что.
В приложении я разместил мою карту, оригинал находится в банке данных.

Критику, мнения, советы, все рады
спасибо

P. s. Давление турбо ? была поднята от 0,9 до 1,2 (под совет turbista)
1076

P. s. ограничение происходит только на пятой передаче

[cicciogsr]

положите файл ori..., что я знаю, не c'? ограничитель оборотов

[virus1976]

файл ори ? в базе данных форума, это-то, почему? не я разместил

[magi1984]

почты ваш исходный файл, почему? используя файл, что c'? в базе данных форума, чем ваш изменен, есть infinit? с шагом в ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ, мне кажется, невозможно.

[alfajtd]

не ? первоначально то, что банк данных

[cicciogsr]

на самом деле.. я бы не хотел, что машины были уже? сопоставляется когда ты это читать.. сравните ори с ори, что c'? в bancadati

[cicciogsr]

вот.. вы должны найти другой ori, чтобы лишить вас всякого сомнения

[virus1976]

Вот ори.. я думал, что то, что банк данных прошла хорошо
1077

[magi1984]

инъекции parzializzato: не нужно начинать с 600giri изменить, начинается от 1500giri
фаза впрыска оставьте оригинал, если вы хотите удалить egr есть лучшие способы сделать это
обогащение при ускорении части, даже их 1500giri, для меня 29% нагрузке ? определенно слишком
давление турбо, давление турбо ftemp от такой же рост, скажем, 150punti от 1500giri до 5000giri
ограничитель крутящего момента полностью переделывать, так как вы дали шагом в диапазоне от 60 до 139%...преувеличены
ограничитель давления в рампе ? отредактировано-й? или менее правильно, кстати ? изменяется от 0 до 70% нагрузки...потому что????отредактируйте его, а он до 100%
я видел, что на всех картах вы частей 70%нагрузки около изменять...если вы, начиная даже от 50%


PS: этот ? мое личное мнение, я не профессионал, я только один, что он учится

[msport (exil77grande)]

файл ори ? в базе данных форума, это-то, почему? не я разместил


если файл ори не приложите, потому что имеется в базе данных, по крайней мере, вставьте ссылку, где находится файл ори.

[virus1976]

спасибо за совет
Для ограничитель крутящего момента я не понял, что его подняли так, так неприлично....
второй ограничитель rail ? в зависимости от температуры воды двигателя, поэтому я предполагаю, бесполезно и даже вредно поднимать больше, чем на 90 (всегда, если я правильно понимаю)
Для egr я читал вокруг, что это ? процедура, используемая, как правило, тогда, если есть другие варианты, этого я не знаю...

[magi1984]

для EGR на вашей карте c'? коммутатор по адресу 71FEB.
используя hex редактор заменить значение 1 на 0

таким образом, отключить клапан egr

[virus1976]

Спасибо за адрес, я бы не знал, как его найти

[dvdtuning]

Я согласен даже я с magi1984...вы дали слишком много педали на последней карты, и я думаю, что дыма достаточно в ускорение. Turbo, вы можете распространить его на всей карте и rail я буду делать с фиксированный процент ( например, 4%), начиная от 1500 об до конца карту и я дал бы этому 5% на соответствующие ограничители, чтобы избежать сбоев.
Для egr тоже хорошо cos? что ? мод стандартный, время дать шагом met? карту, начиная с 50% постепенно расти.
Адрес карта 07673C я думаю, что это ограничитель 5 передачу, мне кажется, слишком много от 50% до 275%.

А я молодой, поэтому я говорю, мало, что знаю.

[virus1976]

Привет dvdtuning, как вы молодой и советы приветствуются.
Машина не курит, в ускорение, чтобы? если я под 1500 и бросаю вниз? в планшет назад облачке. Давление турбо ? была выполнена механическим способом (по манометру и ключей), механик, который сделал ремонт,соответственно я предполагаю, что и карта, turbo, приведенные ecm они-ограничители и на это у меня есть p? неизвестно, как с ними справиться. О том, ограничитель крутящего момента, я знаю, что я преувеличил, и, как и прежде, проведет работы? дать систематизированные добавив различные советы имели. Что касается rail предпочитаю, чтобы пойти с реальных значений, а не в процентах, изменив только необходимые зоны.
Сейчас у меня нет возможности попробовать другие изменения, учитывая, что я вне дома. Как только я вернусь, я начала работать, и место другой файл.

спасибо

[dvdtuning]

С железнодорожных фиксированный процент я чувствовал, linearit? доставки больше, вот почему? тебе совет (всегда в соответствии с педали и инъекции) . Во всяком случае, то каждый из них имеет свой метод ? нормально.
С резки мощность вы имеете в виду, что выключается, что только отказ, но соль еще оборотов или, что не выходит за рамки?
Для turbo, будучи в фиксированной геометрии, знаешь, давления, постоянной и шипы, что есть?

[virus1976]

Для резки мощности я имею в виду, что машина приходит до 3750rpm и не идет дальше, я не аномалии ne шпионов проверил с fes и кажется, что все в норме.
К сожалению, не знаю владельцев точки 1.9, чтобы спросить, info или сделать тесты.
Турбина ? была откалибрована на 1,2 константы 1,3 пик, что я под контролем, благодаря манометр, установленный в кабине,

[ecugpm]

Всем привет

Тогда на этой машине турбо ? механик, не нужно изменять кривую, Egr, вы можете сделать прямой линии или шапки физически, если это делает тот недостаток, попробуйте проверить и почистить датчик расхода воздуха или, при необходимости меняйте их.

[virus1976]

привет ecugpm
Датчик расхода воздуха и турбины новых inettori были проверены и очищены, насос переработан, короче, старый c'? осталось немного, и ничего

[dvdtuning]

Если с ори ? то же самое проблема не будет на карте.
Что программист вы использовали, чтобы curiosit

[ecugpm]

Я этот файл не видел, но от предыдущих комментариях, нужно сделать новый файл попробуйте не трогать рейку, если это не возможно, то проблема в магистрали rail.

С уважением

[virus1976]

Я думал механическая проблема, но не знаю, с чего начать, учитывая их штук изменились.. Попробует? сделать карту, не касаясь rail, но как я сказал ранее, тот же дефект, даже с оригиналом

Для программирования я использовал mpps 12

[bernardo943]

mpps 12 ? трудно использовать ?? нужно хорошо знать программирование и иметь инструменты, верно ?

[dvdtuning]

mpps 12 ? трудно использовать ?? нужно хорошо знать программирование и иметь инструменты, верно ?

Для меня ? pi? интуитивно.

[virus1976]

mpps 12 ? трудно использовать ?? нужно хорошо знать программирование и иметь инструменты, верно ?

Не c'? нужны большие знания, и, как говорит dvdtuning ? интуитивно, просто следуйте инструкциям, которые вы d? программа и вряд ли можно ошибиться

[bernardo943]

тогда я попробую ;) посмотрим... я дам вам знать ;)