КПК

Просмотр Полной Версии : Seat Ibiza 1.2 12V идет на 2 цилиндра



Rebound
19-03-2014, 20:23
привет всем,
Seat Ibiza 1.2 12V с завода спг: проблемы ? что холодная машина трясется и четко вы чувствуете, 2-цилиндровый; как только нагревается машина хорошо и ходит великолепно, черт? возвращается проблему цилиндров....идет на 2 цилиндра.
Проблема 2 цилиндра происходит-й? редко на бензине , в то время как часто при использовании метана.
Катушки меняете, корпус дроссельной заслонки ок... автомобиль ? пришла на смену ecu двигателя...
Советы?
в любом случае ecu ? это: Siemens VDO 03E 906 023 D
заранее спасибо!

Alessio93
19-03-2014, 20:35
привет , свечи, все у вас проверить ? часто вы потребляете с завода спг ... провода, свечи ?

Rebound
19-03-2014, 21:00
все ок...свечи выходят чистые, когда контроль...провода, свечи ок...

dariuccio
19-03-2014, 21:02
инжекторы? холодная машина часть метан или бензин? форсунок метан подлежат дефекты

Rebound
19-03-2014, 21:17
этот автомобиль обошел несколько мастерских...? пришел сюда, чтобы обмен ecu двигателя, прежде чем приступить, я хотел бы исключить другие предположения...
форсунки, конечно, изменены, так как завод датируется 2009...
но автомобиль "трясется" даже отправляясь на бензин...

Alessio93
19-03-2014, 21:29

манро
19-03-2014, 22:05
проверить цепь грм и ее натяжителя.....
эти двигатели страдают, особенно с этой точки зрения..
просто поместите масло не подходит уже? дают проблемы в этом смысле...
затем, однако, на первые серии этих двигателей, если хорошо помню, что было приманкой для замены цепи...
если цепь ? ок..управляет egr...

dariuccio
19-03-2014, 22:14
не думаю, проблема этапе, а тем более-на egr, но я думаю больше на всасывания воздуха.
я хотел бы знать, во, если на этом двигателе ? ожидается, датчик разряжение во впускном

beppe.c
20-03-2014, 00:04
сделайте контроль сжатия вы увидите, что ? их проблемы мне ? успешно уже несколько раз.

Rebound
20-03-2014, 11:45
переехал в инжектор, который дал проблемы...проблема остается
на том же инжектор в spinette была немного увеличена, но также stringendola что не меняется
минимум ? нерегулярные (2 цилиндра), в то время как автомобиль ведет себя хорошо на дороге...
клиент говорит, он слышал, обновления к ecu двигателя...? возможно ли это?

gcmotor
20-03-2014, 13:04
Проверьте угол опережения в дистрибутив, может быть saltao какой-то зуб. случилось со мной, идентичный дефект. пробовал много компонентов, но в конце был момент. Когда решите проблему, вы также сброс параметров autoadattativi так как автомобили, которые находятся под напряжением либо gpl, что метан, как правило, идут из параметров и дают проблемы холодного запуска

Alessio93
20-03-2014, 14:32
Я не думаю, что обновление ecu !!!распределение лай контролируется ??

Rebound
20-03-2014, 14:35
эбу двигателя получает задание: найти ошибки, когда отключаю датчики-катушки-форсунки и поступает напряжение на инжекторах.
машина имеет около 170 тыс. Км, никогда не сделал цепи распределения.
контроллер? этап, как и прежде,...глушитель "бормочет" и не очень хорошо

leandro89
20-03-2014, 15:49
как уже? сказал проверить компрессию

ducati83
20-03-2014, 18:39
я присоединяюсь к другим управляет сжатия и сокращения голову тельца.....

манро
22-03-2014, 12:49
Rebound извините, но катушки и инжектора цилиндра, что не v? вы обменялись с катушек и форсунок цилиндров, которые идут?
на практике что? цилиндр, который не v???
однако aldil? всего на эти двигатели раз из-за метана и diffetti к надавить его на направляющую клапана клапаны же, как правило, gripparsi и оставаться слегка открыты....тест сжатия ? обязанность....

max boost
22-03-2014, 21:06
я не знаю какой двигатель, но я добавляю клапанов слишком закрыты, которые могут плавиться...типичный dell газовой системы . Игры клапаны сжатия и идут проверить...ИМХО

yannsaba
22-03-2014, 22:12
Советы, данные все правильные, но диагноз у вас dtc, когда вы получаете отказ. Этим часто страдают от рассылки с удлинением цепи, но их ecu тебя действует несколько ошибок, связанных с синхронизацией.

anniver
24-03-2014, 15:13
Перейти на удаление ...бензин идет ок метана, когда он в два снимают форсунки или pippetta свечи и посмотреть, кто вы отказались

bytebyte
24-03-2014, 19:20
с газом, возможно, они сгорели клапаны, 170.000 км, не мало, и тогда, возможно, сделаны для большинства, газ.
попробуйте, может быть, на обратном катушки и свечи и форсунки с других цилиндров, не более, потом попробуйте сжатия и фазы

anniver
24-03-2014, 21:19
Или проверить катушки, на которые часто идут в массы или даже провода свечей зажигания, внутри-медь горит, и вы можете interromberecon вибрация идет и не идет

Rebound
11-04-2014, 18:52
извините, задержка...тест компрессии двигателя не превышена...
вы думаете, что клапаны...машины, конечно ? ушла, не вникая в то, что...
спасибо всем за помощь

bytebyte
11-04-2014, 19:07
ну, главное, что в конце концов вы ? приехали, чтобы понять проблему!!

legendaryslave
11-04-2014, 20:25
я бы держал пари, что это было проблемой сжатия pero, я бы вытащил, вниз, в полете голову, чтобы не заставить ее уйти :cool:

Rebound
13-04-2014, 09:42
заказчик хотел обойтись минимальными затратами...решил взять ее в другом месте :) спасибо всем !