Перегляд Повної Версії : Карту giulietta 1.6 jtdm 105л.с.
Привіт вам місце на одній з моїх перших карт, ? у giulietta 1.6 jtdm 105л.з 2011 року, 39000 км. Що ви думаєте??
вихідний файл для порівняння, де'
https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=1080&d=1347384836 чи добре це?
Машиніст
17-03-2014, 22:49
Ви впевнені, що файл орі, так і те, що ви відправили?? Файл mo має це число:
Bosch
EDC16C39
1037516795
Те, ori опубліковано дав цей номер:
Bosch
EDC16C39
1037510822
Ancoro я не можу завантажити карти, я думав, що це було добре, те ж саме.. але це ? у орі
файл ori видалений я завантажив добре?
yannsaba
17-03-2014, 23:56
ee
leandro89
18-03-2014, 02:11
файл ori видалений я завантажив добре?
як говорить користувач yannasaba файли ori йдуть в банк даних, якщо не було і.
У банк даних ? gi? файл ori Giulietta 1.6 jtdm і ? те, що я написав на початку, чи повинен я вписати його в свій?
Машиніст
18-03-2014, 13:42
Ваш файл Орі ? крім того, що c'? в базі даних форуму. Пошти ваш файл золотих у банк, і потім ви ставите посилання qu
Прошу вибачення за помилку, що це ? посилання на файл, орі
https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=7412&d=1395181257
Машиніст
19-03-2014, 18:39
Я заявляю, що це не я фахівець, але з мого досвіду я б сказав, що цей крок мало і не послідовні. У EGR не ? виключена правильно, турбо не ? збільшується в правильному напрямку, на мій погляд. У overboost то давайте втратити, і якщо ви зміните зробіть карту схожа. В rail у частині контакту з хворим дуже мало, не ? згідно з обмежувачами. Ймовірно, завантаживши цю карту, ви не accorgeresti зміни.
leandro89
19-03-2014, 19:26
Прошу вибачення за помилку, що це ? посилання на файл, орі
https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=7412&d=1395181257
так як ви вказали файл, вам не потрібно нічого, читайте те, що я писав в базі даних під файли, які ви надіслали provvedi. дякую
Як тільки я назад в комп'ютер вводжу дані, відсутні в карті орі, x прирощення мене вчили, починаючи з 4% і випробувати машину, якщо ви не помітили нічого збільшити на' ще один момент, поки ви не отримаєте результату... egr встановлена cos? вона повинна завжди залишатися закритою?
jacktheripper2
21-03-2014, 03:47
Як красиво, як логіка...
Слухай, якщо тебе вчили так.. змінюється вчитель. Ви не дасте кроком у випадку файл. Сторони від карти, карту педалі і обмежувачем крутного моменту. Якщо ви знаходитесь також обмежувачі дизель gi? виходить щось гідне. Секта, нарешті, afr, що ви хочете від карти, лямбда, якщо у вас є dpf не піти в мінус 1.1 або краще 1.13.
Спасибі x поради, але збільшення x у відсотках або x? Від режиму навантаження треба збільшити?
yannsaba
22-03-2014, 22:08
Тоді приріст у точках на деяких картах ? обов'язковий тип карти turbo. У будь-якому випадку, якщо ви звикнете працювати для окулярів (? це означає також зрозуміти, десяткові значення, які представлені у карті ? будь-які фактори, перетворення)? погано. Як правило, вона починається від 1500-2000 обертів, навантаження середньо-високих (якщо навантаження це часто побачиш, що навантаження не має нічого спільного з деяких карток). Тоді все ? із зазначенням типу доставки, який ви хочете отримати, з авто, stock вийти під ці режими ? досить delleterio особливо в сфері передачі даних.
Наприклад, в карту turbo я повинен спробувати збільшити значення таким чином, щоб використовувати тиск max turbo без того, що йде в recovery? я повинен принести цінності, які перетворені відповідним тиском близько 1,5 бар від 1700 оборотів 4000 об?
yannsaba
22-03-2014, 22:44
Подивіться, що часто ? відображає значення в мм рт ст+атмосферний тиск, а потім, якщо це значення прибрати близько 1 бар у вас заданий тиск в ціль. Йде скорегована відповідним обмежувачем, що ? те, що приносить в recovery. Зверніть увагу на обмеження фізичної турбіни ? на початку накачування.
yannsaba
22-03-2014, 22:56
Я тебе, наприклад, розглядаючи свій файл, тобто коригувати обмежувачі. У картці на цей файл у вас є значення, виражені в mbar, як я тобі казав. Я повідомив збільшилася на 0,2 бар, щоб зробити вас бачити.
jacktheripper2
23-03-2014, 03:54
Спасибі x поради, але збільшення x у відсотках або x? Від режиму навантаження треба збільшити?
Нічого не треба робити в%, як правило. Там пу? відчувати себе добре, щоб зробити деякі карти в точках. ? багато речей будуть розраховані з калькулятором в руці. Я вам я різні topic присутніх, щоб добре вчитися. Частини від речей, основі, як вже сказав. Для зміни авто акції також час вприскування можна залишити оригінальні.
Я, наприклад, розглядаючи свій файл, тобто коригувати обмежувачі. У картці на цей файл, у вас є значення, виражені в mbar, як я тобі казав. Я повідомив збільшилася на 0,2 бар просто, щоб змусити вас побачити. Я не можу бачити вкладення, однак, якщо x, наприклад, до 2000 оборотів з навантаженням 50% у мене тиск 1850mbar, збільшення на 200 балів, як у прикладі, який ви мені зробили?
yannsaba
23-03-2014, 14:43
карти педаль, якщо не чіпати таймінги turbo обмежувачі різні etc... мова ? менш загальний, як ти підвів вас, і кожен управління робить історію в s?. Міркування на турбо ? правильно. Якщо додати окуляри додати мбар, так що якщо у 1850 покладіть 200 очок у вас 2050 зробіть відповідні відрахування і у вас значення в бар, мені здається, що досить елементарні. Інакше, для інших карт, де є фактори перетворення p? pi? наполегливі зрозуміти з першого погляду. Щодо нас? дотримуйтесь обговорення, яке розвивається в цьому відношенні.
X що стосується duty cycle від egr, значення cos? клапан повинен залишатися закритим правильно?
Машиніст
24-03-2014, 22:43
yannsaba
24-03-2014, 23:10
На egr йде, зроблене біт управління на форумі, в різних дискусій знайшли прикладів..
На egr йде, зроблене біт управління на форумі, в різних дискусій знайшли прикладів..
приклади, не може бачити їх.
приклади, не може бачити їх. Я почав читати різні дискусії, ви не можете зрозуміти, так само, як це зробити?
yannsaba
25-03-2014, 23:06
Прикладів немає, але ви можете? дивитися обговорення, де c'? якийсь центральний зроблено добре.
Замість х значення карти педаль?
jacktheripper2
28-03-2014, 12:02
Замість х значення карти педаль?
Карту педаль ? даний запит дизель, тільки що тут ? віднесла в нм, які перетворюються потім в iq, завдяки карті, нм/iq, те, що титан позначити як справи? дизельне паливо впорскується. Очевидно, що чим більше ви підніміть картку педаль більш машина iinietter?, natutalmente якщо розглядаються всі фільтри
Карту педаль ? те, що ecm називається тиском parzializzato?
Карту педаль ? те, що ecm називається тиском parzializzato?
не дзвоніть мені все одно :D іноді збагачення при прискоренні, іноді запитуваний крутний момент під час прискорення, і ще іншими способами.
перший обмежувач крутного моменту відноситься карту педалі?
pdtechnology
30-03-2014, 21:58
manu, по мені, до дослідження, а потім кроком...сьогодні також автомайстерень і шиномонтажних майстерень роблять карти(я не хочу), але втручатися в управління двигуном не ? так просто, як переконують багато відео або продавців інтернет....ви прийшли в цю групу,форум,спільноти, і я вам раджу: d читати, чому? тут c'? стільки людей на ноги, що допомагає...але не можуть претендувати по праву, які ви надавали в piato готовий...c'? розділ, присвячений освіті,попросіть знають і подивитися....тоді за вас....
jacktheripper2
05-04-2014, 02:52
мені не подобається мати блюдо готове, навпаки, віддаю перевагу, щоб дістатися туди тільки до рішень. Я запитав х, щоб побачити, якщо я був на правильному шляху після того, як я побачив, що не вчили мене добре
Якщо ви на форумі знаходитесь багатьох тема про edc16. Резюмуючи все, скажу, карту педаль, вони, як правило, перші карти файлів, які будуть змінені, ви подайте нм, вони перетворюються з карти 'кількість? запроваджують або краще мапу перетворення, нм/iq. Все тут, як ви попросите, вам необхідно буде адаптувати та на інших картах. Якщо ви не знайшли обмежувачі дизель? єдиною альтернативою для того, щоб підняти кількість? вводять більш малюк кількості? sar? щоб змінити час вприскування і обдурити ебу на справжню кількість? впорснути. Я б порадив вам шукати добре обмежувачі дизель і не діяти на час вприскування. Автомобіль весь вихідний пу? також, буде добре залишити їх косяком.
До egr йде, зроблені біт управління на форумі, в різних дискусій знайшли прикладів.. Я подивився, там багато обговорень на edc 16, але я не знайшов нічого про це egroff але тільки на dpf off, навіть використовуючи розширений пошук,... який-небудь допомоги, якщо я прошу забагато?
починаючи з першого змінені файли, які ви відправили, покладіть в нуль дві криві, які йдуть від 1B6B0C В 1B6B22 & 1B6C3E В 1B6C54 так роблять, візьми управління egr.
sportknight
17-04-2014, 11:02
як правило, тільки по крайней мере, на egr не помиляюся, то пропоную спробувати
що стосується приросту та ін,кожен з них має свої методи,c'? хто втручається на обмежувачі дизельного палива, а потім на карти перетворення і драйверів, хочу і тих, хто грає на час вприскування, обманюючи деякі ебу але втрачає менше часу
тиск в магістралі високого тиску, як правило, ви можете також збільшити дещо,особливо, якщо ігри з часом, уникаючи мати різкого падіння тиску,turbo, ти в окуляри і відповідати обсягом замітки обмежувачі і датчики maf і map(якщо є), можете залишити їх оригінали, якщо ви не особа дим
авансові платежі, як правило, якщо ви не зробите значних змін не потрібно торкатися до них
Спасибі... 2 криві відповідають обмежувач крутного моменту #2 см ніколи?
sportknight
18-04-2014, 09:50
я не ecm під рукою і я не можу перевірити,постав фото, щоб мені зрозуміти,
Спасибі... 2 криві відповідають обмежувач крутного моменту #2 см ніколи?
визначення неправильне, в повному обсязі ecm.
я не ecm під рукою і не можу перевірити,постав фото, щоб мені зрозуміти 7723 Ви бачите добре?
Пу? бути, що фільтри на турбо і ще драйвер? Чому? крім першого і тих, rail, всі розгорток на площині або кажу нерозумно?
jacktheripper2
09-06-2014, 16:46
Пу? бути, що фільтри на турбо і ще драйвер? Чому? крім першого і тих, rail, всі розгорток на площині або кажу нерозумно?
На edc16c39 є 2 обмежувачі для турбо, обидва відзначені драйвер ecm, як правило, обидва після карта тиску турбо, другий ? один біт після обмежувача головна. Для rail є 2 обмежувачі даних від драйверів? 5-розрядний 2 в 1720-бар і 3 до 1750 бар.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.