Accedi

Visualizza Versione Completa : EDC17 iniziamo dalla base



ducati83
06-03-2014, 13:26
Ragazzi visto che su questo forum si pu? dire che ho capito tutto quello che so su edc16 e magneti marelli gruppo multijet, perch? non fare lo stesso sulle edc17?
sarebbe buono fare una distinzione tra i vari gruppi pi? importanti con le mappe basilari e il loro funzionamento, che ne dite di cominciare con edc17 gruppo vag?

159sportwagon
06-03-2014, 14:14
? una buona idea

sportknight
06-03-2014, 15:31
diciamo che le edc17 sono praticamente uguali alle edc16,solo per dpf e egr off bisogna agire in modo diverso(ci sono dei singoli bit che ne abilitano o disabilitano le funzioni),per il resto la gestione ? la stessa
le bmw hanno un limitatore che ne limita le prestazioni generali come fosse originale anche se rimappata

ducati83
06-03-2014, 19:12
ok grazie delle informazioni....allora io per cominciare a questo punto posto un file di una vag.....ecco il link
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?154-a4-s4&p=85613#post85613 post47

Alfa159 q4
06-03-2014, 19:44
diciamo che le edc17 sono praticamente uguali alle edc16,solo per dpf e egr off bisogna agire in modo diverso(ci sono dei singoli bit che ne abilitano o disabilitano le funzioni),per il resto la gestione ? la stessa
le bmw hanno un limitatore che ne limita le prestazioni generali come fosse originale anche se rimappata

Spiegati meglio su questo limitatore sulle bmw edc17, perch? a me non risulta, oppure non mi ? chiaro cosa vuoi dire!

ducati83
08-03-2014, 19:21
Allora che ne dite di dare un'occhiata alla mappa egr per cercare di capire come disattivarla?

159sportwagon
08-03-2014, 20:55
Con quale software si deve disattivare egr ?

sisco
08-03-2014, 21:49
Allora che ne dite di dare un'occhiata alla mappa egr per cercare di capire come disattivarla?

io ho provato a disattivare l'egr con un paio di software, provate a dare un'occhiata, e se qualcuno degli esperti pu? dirci quale dei 2 ? il pi? corretto (sempre che siano corretti) lo ringrazio in anticipo

passione motori
08-03-2014, 22:49
Scusatemi vorrei capire, per lo studio delle mappe non mi sembrano queste le domande, mi sembra + un aiuto per fare un egroff

chiptuning.cro
08-03-2014, 22:58
come gia' detto da sportknight, le mappe di EDC17 sono come su EDC16, e alla fine restano solo EGR OFF e DPF OFF da studiare... :)

passione motori
08-03-2014, 23:05
Ne sei sicuro?

chiptuning.cro
08-03-2014, 23:12
su questa EDC17 vag di prova, si

passione motori
08-03-2014, 23:17
io ti dico per mia esperienza, gi? tra edc16 e edc16+ cambiano molti fattori, poi tra euro4 e 5 cambiano ancora forse credo che sia meglio aprire un topic specifico tra le varie famiglie di edc17 e ti auto appartenenti

chiptuning.cro
08-03-2014, 23:35
io ti dico per mia esperienza, gi? tra edc16 e edc16+ cambiano molti fattori, poi tra euro4 e 5 cambiano ancora forse credo che sia meglio aprire un topic specifico tra le varie famiglie di edc17 e ti auto appartenenti

Ma certo che' e' cosi, i fattori cambiano su alcune, ma in linea di massima le curve sono pressapocco uguali, e' a quello mi riferivo io...

Intanto ho trovato i bit per il DPF OFF che' sono 1EC660 e 1EC668 da metere a 0
Questo su alcune EDC17 VAG funziona, e su alcune bisogna intervenire in piu' punti...

ecco anche' la mod...

angelolsp
09-03-2014, 01:01
io direi di approfondire edc17 bmw che creano...so che ci soino 2 bit di limitazione di coppia...la macchina stacca appena superati 420 nm...

sisco
09-03-2014, 08:26
Scusatemi vorrei capire, per lo studio delle mappe non mi sembrano queste le domande, mi sembra + un aiuto per fare un egroff

ciao passione motori non so se ti riferivi a me io ho solo cercato di contribuire al post e nello stesso tempo cercavo anche di capire quale delle due mod ? la pi? giusta, perch? se ho bisogno di un aiuto per un egr off lo dico apertamente

passione motori
09-03-2014, 11:21
ciao passione motori non so se ti riferivi a me io ho solo cercato di contribuire al post e nello stesso tempo cercavo anche di capire quale delle due mod ? la pi? giusta, perch? se ho bisogno di un aiuto per un egr off lo dico apertamenteCiao, era una risposta riferita a tutto il topic, era per approfondire le edc17 in modo mirato, per marca auto

sportknight
09-03-2014, 21:03
infatti anche a me sembrava pi? un post per capire come si toglie l'egr alla fine perch? non c'? niente veramente da scoprire,anche i fattori di conversione sono gli stessi e anche le mappe sono moolto simili...

daniel978
09-03-2014, 21:14
ciao amici... come mai non riesco a fare nessun download o vedere immagini?

ducati83
09-03-2014, 21:49
infatti il mio intento era cercare di arrivarci a chiudere l'egr....magari anvendo informazioni su come sono i valori egr..*****e funziona e quindi cosa andare a cercare in mappa per disattivare il controllo...il mio scopo sarebbe quello di trovarla da solo...

chiptuning.cro
09-03-2014, 22:39
io ho sentitio che il mod2 dovrebbe essere ok... non lo ho provato, pero'...

leandro89
09-03-2014, 22:53
ciao amici... come mai non riesco a fare nessun download o vedere immagini?

magari dai una lettura al regolamento

sisco
10-03-2014, 13:06
io ho sentitio che il mod2 dovrebbe essere ok... non lo ho provato, pero'...

sto aspettando una a4 che adesso ? in carrozzeria appena la porta provo la mod2 e poi faccio sapere

ducati83
10-03-2014, 14:11
ora mi scarico il file per vedere ma vorrei che qualcuno..ovviamente se disponibile...ci spiegasse cosa cercare in un file edc17 tipo vag, per trovare i controlli egr...

tecnoracing
14-03-2014, 23:16
Spiegati meglio su questo limitatore sulle bmw edc17, perch? a me non risulta, oppure non mi ? chiaro cosa vuoi dire!

quoto sportknight sul limitatore bmw addirittura trovi l'errore in diagnosi errore 4C2F (errore interno unita di controllo il valore riferimento quantit? e limitato dal monitoraggio della funzionalit? dalla centralina) questo e l'errore che ho trovato ,si dice che solo qualche bit da spostare

munro
15-03-2014, 13:25
non sono pochi bit da spostare ma diversi limitatori che per esempio su edc17 bmw 118d limitano a 320nm....

angelolsp
15-03-2014, 19:36
Ci sono molti lim di coppia ma so ke ci sono dei svtq bit di limitazione copia a singolo valore

angelolsp
08-04-2014, 12:43
La riapriamo questa discussione spenta? ecco un file bmw 320 177 cv...possiamo partire da qui per ricavare quanti e quali sono questi bit di limitazione e i vari limitatori sparsi
https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=7636&d=1396953622

angelolsp
08-04-2014, 12:46
Alcuni indirizzi che sono riuscito a trovare :
043510:lim coppia
057b10:lim coppia
051956:lim coppia
044bd0: svtql? 403,2 Nm?
058f08:lim coppia
078f28:lim coppia
07a95a:lim coppia
058706:altro svtql?

ed ancora ce ne saranno ke ne pensate?

klajdin
08-04-2014, 17:07
Su Bmw ? successo anche a me la stessa cosa del limitatore cosa che nel gruppo Vag non ho avuto problemi.
Qualcuno sa quanti c? ne sono e come si possono trovare ?

ducati83
08-04-2014, 18:10
ottimo gli do uno sguardo

V.V.
18-04-2014, 22:56
Spiegati meglio su questo limitatore sulle bmw edc17, perch? a me non risulta, oppure non mi ? chiaro cosa vuoi dire!

Ci sono dei limitatori di coppia particolari, ovviamente fuori dal driver, che limitano la coppia massima a circa 320Nm e 360Nm. Col Damos si trovano agilmente!

mecdoc
18-04-2014, 23:17
? successo anche a me con un bmw 118 dopo aver caricato una mappa l'auto andava in recovery dandomi error 4D7F CENTRALINA DDE e 4CAF CENTRALINA DDE
ho dovuto depotenziare e ho risolto cmq alla fine l'auto l'ho dovuta r

mecdoc
18-04-2014, 23:19
riconsegnare con una mappa soft

angelolsp
19-04-2014, 14:29
Ci sono dei limitatori di coppia particolari, ovviamente fuori dal driver, che limitano la coppia massima a circa 320Nm e 360Nm. Col Damos si trovano agilmente!

il problema e trovarlo il damos...tu sai se e reperibile?

V.V.
19-04-2014, 22:04
Si, ? reperibile!

Alfa159 q4
19-04-2014, 22:25
Non sono solo limitatori di coppia ma mappe di conversione coppia.
Quello che intendevo ? che non ? corretto dire che c'? un limitatore che limita l'auto come da originale.

angelolsp
20-04-2014, 00:44
io so che ci sono bit di limitazione dvrebbero essere 2 e popi ho sentito di mappe conversioni

angelolsp
20-04-2014, 00:53
faresti un favore a molte persone se vorresti condividerli

V.V.
20-04-2014, 01:00
Ci sono anche dei singoli bit di limitazione!

angelolsp
20-04-2014, 01:01
Sono 2?c e ch dice a 420 nm...io ne avrei trovato uno a 403,2 confermi?

V.V.
20-04-2014, 01:20
Linka ori e mod. perfavore cos? vedo se abbiamo identificato la stessa cosa :)!!!

angelolsp
20-04-2014, 01:24
044bd0: svtql? 403,2 Nm? non ho un mod ho cercato solo gli indirizzi ori lo trovi a pag 2 pagine indietro

V.V.
20-04-2014, 01:45
Gli indirizzi sono corretti, sono i bit di limitazione che intendevo anche io!

angelolsp
20-04-2014, 01:53
e le mappe conversione? potresti spiegare qualcosa? gia siamo un passo avanti

V.V.
20-04-2014, 01:54
Purtroppo Angelo non ho le capacit? n? le competenze per dare spiegazioni, ci sto studiando anche io da un po'!

angelolsp
20-04-2014, 12:13
magarui se puoi indicare l indirizzo su quel file cosi da poterci studiare tutti...facciamo crescere la discussione :D

jolidj
20-04-2014, 14:17
il taglio di coppia a me e successo anche su honda,jeep, mercedes fiat ecc.nn e solo un problema delle bmw.
da quello che ho visto dopo le mappe lim coppia ci sono 2 bit che nelk mio file limitano una a 400 e laltro a 450 .
sulle altre case non ho trovato niente e quindo ho dovuto abbassare il gasolio.

angelolsp
20-04-2014, 14:50
io so di questi problemi su bmw hyunday e kia...su fiat non ne ho sentito parlare anke xke le edc17 fiat sono uscite adesso...il tuo file era bmw?