Info на карті, час вприскування JTD

[asdone]

В посилання на файл: https://www.professionalchiptuning.net/attachment.php?attachmentid=53&d=1339773582



Єдині пояснення:
- Інжектор у тих певних умовах дійсно потрібно більше? часу, щоб надати ж qta дизельного палива 1400 бар, ніж 1350.
- З якоїсь неясної причини картку або отримати певний відповідь ? вирішив ввести значення, що не має сенсу.

Ви думаєте, com'? ситуації?
Чому? зараз я приніс rail 1400 і я не хотів би, що б це контрпродуктивно!

Прошу вибачення заздалегідь, якщо я помилився розділом!

[hgtferma]

привіт, я ще не можу побачити файли, тому я можу сказати вам тільки одну річ 65мм^3 або 70мм^3, що ви знаменує breakpoint не вважають, так чому? не ? фактична....є ще IQ limiters і карта, ніж ваша, будучи 70 повинно бути або edc15c і edc16c8 я думаю, я не знаю...тому не думаю, що є надходження, то, щоб розглянути, якщо що ? контрпродуктивно, що ви повинні побачити, навіть якщо у вас розблокований i rail limiters, чому? в іншому випадку ви зупинитеся в 1350 безпечно

[checchitotiralaleva]

Я не можу знайти сенс... в розмірі справа? введений таргетинг, підвищуючи тиск в магістралі rail хід повинен бути, щоб змусити монотонно спадною. Наскільки збільшується?
Привіт
Франческо

[sergiot]

? правда, asdone бачив правильно.
sar? помилка запису даних на карту, а насправді ? зазначена різниця 2% в сенсі не одноманітно.

[asdone]

збільшується потроху, і 60 us або трохи більше?. ? також вірно, що потім області карту від оригіналу не читається, для? я не можу зрозуміти, якщо відповідає істині? або ? їх помилково (але карту ? ori)

[checchitotiralaleva]

Що дивно, 60 us на ті тиску, не ? так само мало...
Я б не хотів, не будучи використані в цих районах, карти не були добре відкалібровані...

[franco75]

У euro3 140 л. с. ви помітили, карту часів тлярата до 1600 бар, але мапу тиску не перевищує 1400,
Bp тиску після 1400: 1500, 1594, 1595,1596,1597,1598,1599,1600
звичайно, часу на це тиск все-таки, але не використовуються

[sergiot]

Що дивно, 60 us на ті тиску, не ? так само мало...
Я б не хотів, не будучи використані в цих районах, карти не були добре відкалібровані...

пу? бути, коли ці точки знаходяться поза використання для цієї моделі навряд чи є предметом перевірки і пу? уникнути.
досвід калібратор

[checchitotiralaleva]

так, я знаю, що ? єдине пояснення... ми навіть в районах, не стьоб, іноді залишаємо деякі лайно...? карту форсунки, хоча і не вимірюється, крім тиску використання повинні бути добре зібрав до кінця.

[asdone]

Потім корекція, слідуючи тенденції зміни значення "сусідів"? карту ? одно й на інших 147 jtd 115 HW/SW по-різному..? я з задоволенням побудувати карту з фактичними значеннями і з ecu усвідомлює кількість

[sergiot]

ви зрозуміли логіку і правити здоровий глузд.
пу? бути, що я змінив місце, значення права з лівої і не більше?
карти наведені однакові для всіх моделей, які використовують той же інжектор і сам блок управління

[checchitotiralaleva]

Ви навіть, по-моєму, якщо ви хочете використовувати в тих областях, карти, погоджується з тим, ricalibrarla. Значення їх можна легко екстраполювати від тенденції попередніх даних для тиску уприскування дітей)...

[asdone]

[checchitotiralaleva]

Ви, по-моєму, якщо estrapoli значення від тенденції попередніх значень не помиляєтеся!