Visualizza Versione Completa : errore di sveglia EDC16
Riccardo#28
25-02-2014, 00:16
Ciao ragazzi,
ho provato a leggere la mia Bravo 1.6 mjet 120cv col kess v2 clone, ma mi d? errore di sveglia in lettura: che significa?
come posso risolvere?
grazie
significa che la car forse non ? ori oppure hai sbagliato protocollo.......... prova a fare id con il pollo e vedi che ecu monta altrimenti leggi hw su ecu e postali..........
Riccardo#28
25-02-2014, 10:41
la macchina ? in effetti gi? stata mappata con CMD flashtech, ? quello il "problema"?
grazie
per leggere queste ecu solitamente si utilizza la linea k lascia stare il messaggio che ti da il kess v2 o se non riesci potrebbero avere protetto la ecu
comunque monta una bosch edc16 in caso di protezione basta farla in bdm.......
si se p mappata con kess non leggipiu solo se ? ori..... con il pollo la legge snche se mappata
Riccardo#28
25-02-2014, 11:40
non ? stata protetta, conosco chi me l'ha fatta e l'abbiamo fatta insieme.
*sno74, non ho il galletto, ma solo il kess v2, tra l'altro, appena comprato: oggi tento con altre macchine e vedo se funziona tutto a dovere, al massimo mi faccio dare il file ori della mia ;)
in scrittura potrei avere problemi?
io ho kess v2 ori e di queste car ne ho fatte parecchie, e le ho sempre lette lette e scritte tramite linea k senza nessun problema......
si ma le avevi troavete ori e le hai mappate con kess il problema nasce quando ecu ? scritta da un'altro strumento..........
questo non lo sapevo.... si comunque le ho trovate tutte ori......
Riccardo#28
25-02-2014, 12:07
grazie ad entrambi, molto gentili!
mi avete dato una buona notizia, poi tento con altre macchine
stesso problema su ori e su k-tag diciamo problema no ? aliantech che ha deciso cosi.........
devi scaricare programma ufficiale poi lo cancelli e reistalli il tuo problema risolto
Riccardo#28
25-02-2014, 20:50
ricordo che ho il clone, non so dove potrei scaricare il programma ufficiale
Riccardo#28
26-02-2014, 14:41
Ragazzi, ho provato anche con una punto 1.2 16v, ma nulla, mi d? sempre lo stesso errore... cosa sbaglio? io attacco al pc il cavo usb che va al kess, e al kess attacco il cavo obd e basta. dimentico qualcosa? il piccolo connettore che c'? attaccato al cavo obd va messo da qualche parte, tipo a massa?
che edc si parla per punto non so se le fai inseriale forse la devi mettere in boot non tutte si fanno in obd....
Riccardo#28
26-02-2014, 16:03
che edc si parla per punto non so se le fai inseriale forse la devi mettere in boot non tutte si fanno in obd....
sulla punto non ? una EDC, la punto ? un 1.2 fire, quindi benzina.
il problema ? che lo stesso errore di sveglia me lo d? sia con la EDC16 della bravo 1.6, sia sulla punto, quindi ? un errore che bene o male immagino mi uscir? sempre. o sbaglio io qualcosa o c'? qualcos'altro che non va. idee?
come faccio a metterla in boot?
scusa ma una ecu hai letto con questo toll non ho ben capito se non fa edc 16 o nulla quando lo colleghi vedi la tensioen della macchina guarda che se la tensione ? bassa non si collega e te lo dice anche collegare alimentatore batteria prima di leggere e scrivere kess ? molto fiscale su questo......
Riccardo#28
26-02-2014, 19:44
scusa ma una ecu hai letto con questo toll non ho ben capito se non fa edc 16 o nulla quando lo colleghi vedi la tensioen della macchina guarda che se la tensione ? bassa non si collega e te lo dice anche collegare alimentatore batteria prima di leggere e scrivere kess ? molto fiscale su questo......
Non fa n? la edc16 n? la centralina della punto, n? con la macchina collegata all'alimentatore n? scollegata. Con ****** ho trovato che consigliano di formattare la sd: risulta?
contatta prima chi ti ha venduto il toll forse risolvi..........
scusami se ti colleghi al sito alientech devi scaricare k suite dopo scaricato ti chiede aggiornare aggiorni poi cancelli tutto e reistalli il cd il gioco e' fatto
Non fa n? la edc16 n? la centralina della punto, n? con la macchina collegata all'alimentatore n? scollegata. Con ****** ho trovato che consigliano di formattare la sd: risulta?
questa procedura passo passo
1 cancellare la versione 1.89 da c
2 scaricare e installare la versione ufficiale 1.92 dal sito la quale istallera' la versione corretta di c++ non collegare assolutamente il kess
3 disistallare la ksuite 1.92 da disistallazioni programmi e andare in c e cancellare la cartella ksuite
4 riavviare
5 installare la versione 1.89 + driver
6 lanciare ksuite
se vuoi provare..........
Riccardo#28
28-02-2014, 11:35
perfetto grazie! oggi provo con i nuovi file inseriti nella sd, qualora non dovesse funzionare prover? con ci? che mi avete consigliato :)
159sportwagon
28-02-2014, 11:58
Salve . La Mia 159 Era stata letta e scritta seriale con un digiflasher. Ieri l'ho scritta di nuovo con il kess ori senza problemi
Riccardo#28
28-02-2014, 15:28
ho provato sia come mi ? stato detta dall'assistenza, quindi mettendo i nuovi file nella SD, sia come dicevate voi, di installare una versione pi? recente della ksuite per poi rimettere la 1.89, ma nulla.
Sto ricontattando l'assistenza per cercare di capirne di pi?.
avete altri consigli?
so che gli admin del forum vendono questa strumentazione, quindi mi appello a voi: avete avuto altri problemi di questo genere? idee per risolvere?
grazie
ma non dovevi toccare la sd ora hai fatto solo casino chi e' l'oscenziato che ti ha detto di fare questo non capisco.... rimetti la sd comera
Riccardo#28
28-02-2014, 21:37
me l'ha detto chi me lo ha venduto dandomi i file da aggiungere.
hgtferma
02-03-2014, 20:41
ciao anche io ho avuto lo stesso problema anche su edc15p niente id ma fortunatamente legge e scrivere...che file ti ha mandato il produttore???
msport (exil77grande)
03-03-2014, 18:52
ho provato sia come mi ? stato detta dall'assistenza, quindi mettendo i nuovi file nella SD, sia come dicevate voi, di installare una versione pi? recente della ksuite per poi rimettere la 1.89, ma nulla.
Sto ricontattando l'assistenza per cercare di capirne di pi?.
avete altri consigli?
so che gli admin del forum vendono questa strumentazione, quindi mi appello a voi: avete avuto altri problemi di questo genere? idee per risolvere?
grazie
non abbiamo mai riscontrato un problema simile credo che o hai fatto casini tu o l'hw e' difettoso comunque il problema telo deve risolvere il tuo fornitore.
hgtferma
03-03-2014, 21:42
non abbiamo mai riscontrato un problema simile credo che o hai fatto casini tu o l'hw e' difettoso comunque il problema telo deve risolvere il tuo fornitore.
ciao msport io l'ho comprato da un amico e quando l'ho provato su edc15p e fece "errore di sveglia" lo contattai e mi disse che poteva essere un problema di fusibile o di veglia che ne dici
msport (exil77grande)
04-03-2014, 21:30
ciao msport io l'ho comprato da un amico e quando l'ho provato su edc15p e fece "errore di sveglia" lo contattai e mi disse che poteva essere un problema di fusibile o di veglia che ne dici
la risposta e' semplice,provalo su una edc15c7 e una edc16c39 che sono 2 tipologie di ecu semplicissime da fare se non funziona li buttalo.
hgtferma
05-03-2014, 10:53
la risposta e' semplice,provalo su una edc15c7 e una edc16c39 che sono 2 tipologie di ecu semplicissime da fare se non funziona li buttalo.
ciao m sport allora edc15c7 ok,new delta 1.6 edc16c39 ok,me7.9.10 t-jet boot st con modulo tricore ok,me7.3h4 boot st con cavo k4 ok solo che la centralina ? rimasta in boot nn capisco perch? e edc15c2 peugeot 2.0hdi non identifica
159sportwagon
05-03-2014, 21:26
Il me7.3hf con quale tool l'hai letto? Quale ? il cavo k4.
hgtferma
05-03-2014, 21:50
sempre kessv2,il cavo k4 ? quello con il bottone on/off fornito nella confezione
159sportwagon
05-03-2014, 22:07
Mi sa che quelle non lho ho . Puoi allegare una Foto?
hgtferma
05-03-2014, 22:26
Mi sa che quelle non lho ho . Puoi allegare una Foto?
ma tu hai il gallo o il kess
159sportwagon
05-03-2014, 22:51
Io ho il gallo v54 europeo e il kessv2 ori. Ma con il gallo non sono riuscito a leggere il me7.3h4 a banco
hgtferma
05-03-2014, 22:55
Mi sa che quelle non lho ho . Puoi allegare una Foto?
ecco le foto comprese anche quelle della me7.9.10 abarth
hgtferma
05-03-2014, 23:00
Io ho il gallo v54 europeo e il kessv2 ori. Ma con il gallo non sono riuscito a leggere il me7.3h4 a banco
ma se parli di obd ? normale che non legge a meno che non metti il pin 20 a massa se non sai come fare mi contatti e ti do info
159sportwagon
05-03-2014, 23:08
L'avevo fatto a banco . Da presa obd ancora devo farlo con il pin 20 messo a massa. Si mi puoi dari qualche info
hgtferma
05-03-2014, 23:18
L'avevo fatto a banco . Da presa obd ancora devo farlo con il pin 20 messo a massa. Si mi puoi dari qualche info
quindi tu il cavo k4 non ce l'hai
159sportwagon
05-03-2014, 23:20
No , non ce l'ho
hgtferma
05-03-2014, 23:36
allora tutto quello che devi fare ? smonta le 2 bocchette della centralina,mettila come in fotto ovvero con l'etichetta in basso e trova il pin20 sulla bocchetta sinistra.smonta la copertura della bocchetta e individua il pin siccome non ? cablato gli inserisci tu un filo con un puntale davanti per far oltrepassare il piccolo foro e sei apposto.richiudi la bocchetta e il filo lo rimani all'esterno nastrato cosi non appena ti servir? farai subito...oppure vai dallo sfasciacarrozze prendi una bocchetta dall'impianto e ti fai l'attacco con la femmina completa del cavo obd tipo quella che porta il gallo 1260 e vai che una favola
159sportwagon
05-03-2014, 23:41
Ok grazie . In questi giorni vedo di capitare una di queste ECU e ci provo. Ti faccio sapere
hgtferma
05-03-2014, 23:46
Ok grazie . In questi giorni vedo di capitare una di queste ECU e ci provo. Ti faccio sapere
ok sono a disposizione....attento cmq che mi sembra che la me7.3.1 dell'alfa che sembra identica in realt? ha i collegamenti diversi ok?
Ok grazie . In questi giorni vedo di capitare una di queste ECU e ci provo. Ti faccio sapere
in caso di aiuti riapri un altro post con le spiegazione di questa ecu altrimenti mi sa che andiamo troppo off topic
159sportwagon
06-03-2014, 00:00
Si , facciamo cosi Che meglio
Riccardo#28
08-03-2014, 12:26
sbaglio qualcosa nei collegamenti?
hgtferma
08-03-2014, 18:14
sbaglio qualcosa nei collegamenti?
ciao vorrei aiutarti ma non posso vedere gli allegati
ho provato a leggere honda crv 2200 tdi edc16 c31 , con il galletto ed il kess v2 non mi fa fare nemmeno id ecu, suggerimenti?
prova a leggerla in bdm...
gia provato, nemmeno connect mi fa fare
forse è il galletto che ha problemi l'hai già testato su altre edc 16?
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