Scrittura Marelli in seriale con GALLO V51

[desmoric]

ciao,
ho fatto fare il file defap+egroff+map dal servizio on-line, che ? stato rapidissimo!
La prima indicazione ? stata di "scriverlo in modalit? non completa (2MB) perch? in modalit? completa ? da 2.5MB".
Ora, ho aperto il file e ho notato che ? da 2MB esatti.
- lo posso dare in pasto al gallo cos? com'?, e scriverlo?
- devo settare qualcosa nel gallo prima di mandarlo in scrittura? e se s?, che cosa?
- nella schermata del gallo c'? il tasto "apri" e "scrivi". il file ? prima da aprire e poi da scrivere, vero?

scusate le domande del cavolo, ma ? la prima scrittura in assoluto che faccio, vorrei essere sicuro di non fare passi falsi!
grazie a tutti per le risposte

[leandro89]

di che auto si tratta?

[desmoric]

Meriva 1.3 cdti fap del 2006

[passione motori]

Meriva 1.3 cdti fap del 2006Ciao, in che modalit? hai letto il file tabellare o intera?

[desmoric]

al momento della lettura ho letto sia il file tabellare (2,048MB) che intero (2,560 MB), e li ho spediti entrambi.

Sono a questo link: https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?227-Meriva (post n?9)

Immagino (ma non ne sono sicuro) che chi ha lavorato il file abbia utilizzato il file da 2.048 (tabellare) dato che le dimensioni del lavorato sono esattamente identiche al tabellare

[legendaryslave]

E scrivi il tabbellare allora

[giuseppe1374]

se hai la mod fatta in tabellare non ? che hai altre soluzioni.

[desmoric]

OK grazie per le risposte!
...anche se mi resta il dubbio (dal suggerimento che mi ? stato dato) che ci sia un settaggio del gallo che possa "trasformare" il file mod da 2 a 2.5 MB ... o forse ho capito male io...

[passione motori]

il tool ove il sw permette puoi fare lettura tabellare con file da 2048 Kb e lettura intera con file da 2560 Kb, sei tu che devi scegliere opzione prima di leggere il tool non ti trasforma niente....

[gfr]

allora ti spiego quello che so' , se la leggi intera ti legge il file da 2.5 mb ( e ci sta' tipo 1 ora a leggerla) se tu ( come faccio io) la fai in bdm ci metti nulla la leggi da 2 mb e hai tutto il bck della ecu quindi tranquilo ,io di solito la apro non sono centraline rognoso ,ma che sappia io il file da 2 mb non lo leggi da seriale

[passione motori]

allora ti spiego quello che so' , se la leggi intera ti legge il file da 2.5 mb ( e ci sta' tipo 1 ora a leggerla) se tu ( come faccio io) la fai in bdm ci metti nulla la leggi da 2 mb e hai tutto il bck della ecu quindi tranquilo ,io di solito la apro non sono centraline rognoso ,ma che sappia io il file da 2 mb non lo leggi da seriale
e se la leggi tabellare il file che ti ritrovi ? da 2048 Kb

[desmoric]

il mio problema non ? leggere la ECU, l'ho letta in seriale (via OBD2) sia tabellare (e ho ottenuto un file 2,048 MB) che intera (e ho ottenuto un'altro file 2,560 MB), e fin qui tutto ok.
Ora devo scrivere il file MOD (l'ho fatto defappare, egroff e correzioni delle mappe dal servizio on line) che ? 2,048 MB.
- posso scriverlo in seriale (via OBD2)? o devo scrivere per forza in bdm?
- devo settare qualcosa per la scrittura, per scriverlo in "modalit? non completa" come mi ? stato consigliato? cio?... la stessa scelta che ho in lettura (tabellare/intero) ce l'ho anche in scrittura?

[passione motori]

scusami ti hanno gi? consigliato hai letto tabellare e riscrivi tabellare tramite obd prima di fai dati ecu, poi apri file, selezioni il tuo file spunti la voce tabellare e poi scrittura e segui le procedure che il sw ti chiede, assicurati di avere la batteria dell' auto bella carica.....sempre sopra i 12 v

[desmoric]

ok ora mi ? pi? chiaro, grazie
? che prima io chiedevo per la scrittura e voi mi rispondavate per la lettura.. niente polemica, anzi sono qui per chiarirmi i dubbi e imparare.
grazie ancora
ciao

[fire]

come si fa dal file da 2,5 mb del gallo portarlo a 2,0mb? mi ? capitato la stessa cosa su una msv70

[passione motori]

Fire, prova ad usare il tasto cerca in alto della pagina, oppure apri una nuova discussione e fai le tue richieste, un letta al regolamento ti aiuter? a non sbagliare....

[leandro89]

come si fa dal file da 2,5 mb del gallo portarlo a 2,0mb? mi ? capitato la stessa cosa su una msv70

come gi? detto da passione motori, fai cerca e troverai tutto quello che ti serve

[marco_evolution]

basta tagliare la parte relativa al mpc che ? proprio quel 512k in piu che ti ritrovi..Cmq se hai letto il file da 2.5 consiglio mio ? di modificare quelle e riscriverlo..Fallo direttamente in 2d se non vuoi fare dei copia e incolla soprattutto se si ? all inizi potresti fare qualche errore che ti potrebbe rovinare la giornata ;)

[marco_evolution]

comunque rileggendo la discussione ? strano che quel galletto ti abbia letto il file in kline ovvere 2.5 mega di solito fa solo virtuale...

[nolaru]

basta tagliare la parte relativa al mpc che ? proprio quel 512k in piu che ti ritrovi..Cmq se hai letto il file da 2.5 consiglio mio ? di modificare quelle e riscriverlo..Fallo direttamente in 2d se non vuoi fare dei copia e incolla soprattutto se si ? all inizi potresti fare qualche errore che ti potrebbe rovinare la giornata ;)
Scusate... cos'e "mpc"? E per che si deve tagliare? Anch'io ho letto 2.5 mb da siemens msv70 ma intendo di scriverlo su cosi grande com'e.

[fire]

no fermati nolaru, anch'io ho letto 2 MSV70 su un 325i e un 330i, ma in entrambi i casi si impianta al 30 o 40% in scrittura..
ti sconsiglio di scriverla...la puoi fare col classico bdm 100...dissaldando 2 pin che son saldati dalla nascita

[nolaru]

no fermati nolaru, anch'io ho letto 2 MSV70 su un 325i e un 330i, ma in entrambi i casi si impianta al 30 o 40% in scrittura..
ti sconsiglio di scriverla...la puoi fare col classico bdm 100...dissaldando 2 pin che son saldati dalla nascita

*******... grazie per la dritta. Bdm 100 lo devo ancora acquistare. Ho solo il galletto v54. Mi dici cortesemente se sei riuscito a migliorare le mappe per la msv70? Se si, mi spieghi nel dettaglio cosa hai toccato? Essendo un motore aspirato tutti dicono che e inutile. Ma a me serve aumentare la coppia ai giri bassi e non la potenza. Mi bastano i 218 cv che ha di fabbrica.

[fire]

se hai il v54 che fa anche da bdm , puoi controllare nei PDF del Gallo se ci son gli schemi per collegarti alla MSV70....
incrementi si attestano a mio parere verso i 10cv... su un 330i e90 la differenza si ? sentita per dire..insomma la 5a marcia sembra una 4a...un p? migliora...chiaro che non ha nulla a che vedere coi 30cv guadagnati su un 330d per dire. Ma mi sento di dire che 10cv su un 330d le senti molto meno dei 10cv sull'aspirato benzina.

[fire]

Siam in OT comunque, forse ? meglio che apri un altra discussione a riguardo ;)