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Visualizza Versione Completa : scrittura camion con galletto v53



alien78
11-02-2014, 19:04
ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno ha mai provato a scrivere uno scania r con centralina ems s7
io l'ho letta senza problemi ma ho paura che mi si blocchi in scrittura visto che non si pu? fare in bdm...................:confused:

davidehfnos
12-02-2014, 00:12
ciao hai collegato il v53 clone alla 24 v ???? la letta tutta correttamente??? secondo me come la ha letta la scriver

alien78
12-02-2014, 18:31
si ho usato il v53 clone quello con pc e la lettura ? stata effettuata correttamente

sisco
12-02-2014, 21:37
ciao alien 78 anche io ho letto una s7 di uno scania ma con la versione 84 del gallo 2 (clone) per? non ho provato ancora a scrivere anzi se scrivi fai sapere come v

Mr.Flash
13-02-2014, 13:00
io ho sempre saputo che i gallo clone fossero limitati a 12v ..... per? in effetti non ho mai provato personalmente. Avete fatto anche la scrittura ???

alien78
13-02-2014, 19:13
no non ho ancora provato a scrivere perch? il primo camion che mi ? capitato ? uno scania e in caso di blocco in fase di scrittura non si pu? fare bdm........
ma il galletto clone funziona benissimo anche a 24v

sisco
13-02-2014, 21:31
io ho letto parecchie ecu a 24 volt e ho scritto 3 ms 6.2 e 2 s6 in bdm sempre a24 volt

davidehfnos
15-02-2014, 00:27
con il gallo v53?

nox
15-02-2014, 12:39
Io ho letto parecchi scania e pure cursor iveco con ms6.2 masi seriale ho sempre avuto problemi con edc7 che devo provare in Bdm Comunque su 24 volt funziona io ho sia il v48 che 53 ma so che in giro ci stavano dei v48 che non avevano i rel? a 24

alien78
25-02-2014, 11:18
ecco qua oggi volevo scrivere lo scania r360 ma quando ho aperto il software del galletto ho visto che non si vede pi? la lista dei camion,trattori e moto il resto funziona tutto perfettamente.
? mai successo a qualcuno??????????

passione motori
25-02-2014, 11:47
ecco qua oggi volevo scrivere lo scania r360 ma quando ho aperto il software del galletto ho visto che non si vede pi? la lista dei camion,trattori e moto il resto funziona tutto perfettamente.
? mai successo a qualcuno??????????Ciao Alien si gi? successo, se hai il sw ccleaner su quel pc disinstallalo, e rimetti il sw del v53 da ****, inizia a disinstallare anche il driver del v53 e inizi da ****

alien78
25-02-2014, 11:54
ok grazie mille passione motori oggi provo e ti faccio sapere

nox
25-02-2014, 16:00
Vai tranquillo come ti ha detto angelo rifai tutto e riva mi raccomando se ? la versione con la data indietro rimetti anche quella che gi? ? successo pure a me

Mr.Flash
26-02-2014, 13:44
cosa significa **** c'? una parola che non si pu? dire ?

passione motori
26-02-2014, 14:04
Ciao forse ho sbagliato a digitare intendevo di effettuare una nuova installazione dal sw contenuto nel dvd

Mr.Flash
26-02-2014, 16:21
nel senso della tua frase ci sta la parola "c.a.p.o." senza puntini per? se scrivi "****" escono fuori quattro asterischi , non so perch? forse un errore del forum

leandro89
27-02-2014, 21:15
ci sono parole che sono corrette automaticamente, nulla di preoccupante, evidentemente saranno vietate, semplice no!!!!

alien78
27-02-2014, 21:41
comunque grazie a tutti soprattutto a passione motori il gallo ? tornato a vivere.....................

Mr.Flash
28-02-2014, 12:11
ci sono parole che sono corrette automaticamente, nulla di preoccupante, evidentemente saranno vietate, semplice no!!!!

beh tutto ? relativo leandro ...... anche considerare semplice il fatto che per scrivere una semplice parola come d.a.c.c.a.p.o. ? necessario usare i punti per non ottenere questo: dac**** :) ? evidente che sia vietata , quello che non si capisce ? il perch?..... chiaramente ? "pour parler" , a me va bene anche cos?, niente di polemico ci tengo a precisarlo.

sno74
28-02-2014, 12:33
Era gia stato detto in altri post la parola C.A.P.O. viene oscurata per motivi che sono sorti da vecchie esperoenze di forum....

nox
28-02-2014, 14:48
Vabbene a prescindere l'o.t sei riuscito a scrivere?

leandro89
01-03-2014, 09:38
Vabbene a prescindere l'o.t sei riuscito a scrivere?

quoto nox evitiamo di fare intere discussioni quando non ce ne sta di bisogno, manteniamo attivo l'oggetto della discussione.

kingsnake
08-03-2014, 03:11
Mi ? stato chiesto di leggere un volvo fh, solo che ho paura di collegarmi alla presa obd, nella peggiore delle ipotesi che cosa rischio di friggere?

nox
08-03-2014, 09:43
In lettura niente se usi il v53 per? occhio che su alcuni truk devi eliminare l'adattatore giallo dietro il gallo

kingsnake
15-03-2014, 03:09
Grazie per l'informazione, come il proprietario mi chiama la leggo e vi dir? come va a finire.

davidehfnos
16-03-2014, 13:18
a me sembra strano che con il clone si lavora in 24v

nox
16-03-2014, 13:22
Io fin ora ho solo letto per prove. Daf xf. Iveco eutotech cursor scania r500 e 360 per? non sono riuscito su eurocargo edc7

davidehfnos
17-03-2014, 12:53
con il v53?

cinqueturbo
17-03-2014, 13:25
La cosa che mi incuriosisce e che s? si fa in BDM queste ECU vengono alimentate a 12v e non a 24v..

nox
17-03-2014, 13:54
Si v53. E il cursor anche col 48

sisco
17-03-2014, 19:12
La cosa che mi incuriosisce e che s? si fa in BDM queste ECU vengono alimentate a 12v e non a 24v..
io quando ho letto in bdm una s6 di scania con gallo v.84 ho alimentato la ecu a 24 volt anche se sui pdf di fgtech c'? scritto 12 volt (l'ho reputato un errore) per? il gallo era alimentato a 12 volt perh? allora ancora non sapevo se poteva andare a24

robby51039
19-04-2014, 17:23
salve qualcuno ha letto mai scania 124 420 centralina ms6.2 con gallo v50? io ieri ho provato pero' non mi dava neanche dati ecu , mi dava un messaggio di errore di"sveglia"nella connessione.sara' u errore del software o dell'interfaccia?
o semplicemente non si legge in seriale?
qualcuno ha provato?

sisco
19-04-2014, 22:39
ciao robby ti posso assicurare che in seriale si legge, io ne ho lette parecchie con gallo versione 48 o (84 come mi esce in schermata) per? all'inizio non le leggevo nemmeno io poi ho fatto la mod della resistenza da 3,9 khom e ho letto e scritto.saluti

robby51039
20-04-2014, 10:29
hai per caso una foto che indica la resistenza da sostituire??

comunque il mio gallo e' laversione 50 che funziona in bdm per ora ha sempre fatto bene il suo lavoro secondo te e la modifica che facevano a suo tempo?

sisco
20-04-2014, 15:22
hai per caso una foto che indica la resistenza da sostituire??

ciao robby anche il mio quando in seriale non leggeva in bdm funzionava benissimo ti posso assicurare che dopo la mod della sola resistenza da 10 khom con una da 3,9 khom ha cominciato a leggere le ms6.2 per? ancora dava qualche problema su qualche edc 15 allora ho sostituito anche le resistenze che non erano giuste che sono montate vicino a un rel?, cos? ? migliorato ulteriormente, fino ad adesso ho letto 35 ecu ms6.2 di queste per? 2 hanno resistito non s? perch?.
ti invio una foto con le mod fatte da un altro utente del forum cos? che puoi controllare le resistenze, se ti posso dare un consiglio se sono da cambiare fai prima quella da 10 con una da 3,9 e poi prova prima di cambiare anche le altre,ciao e buona pasqua

robby51039
20-04-2014, 17:04
grazie mille del consiglio ora lo smonto e controllo come da foto,la cosa strana che fino ad ora il mio gallo si e' sempre comportato bene sia con edc 15 bdm e boot tricore edc17
ed edc 16,preciso che oltre ad un daily sempre con boschms e il primo truck che cerco di leggere

grazie mille del consiglio ora lo smonto e controllo come da foto,la cosa strana che fino ad ora il mio gallo si e' sempre comportato bene sia con edc 15 bdm e boot tricore edc17
ed edc 16,preciso che oltre ad un daily sempre con boschms e il primo truck che cerco di leggere

sisco
20-04-2014, 19:17
anche a me il daily lo leggeva per? era ms 6.3, stai attento controlla che sia realmente un 420 con ms6.2 perch? ce ne sono alcuni con ecu motorola s6 e quelli si leggono in can come si vede dal pdf nella cartella del gallo, in ultimo dovresti provare anche su un altro veicolo con ms6.2 per essere certi che il problema sia sul tool e non sul veicolo scania serie 4 480 e 580 anche essi sono ms6.2

robby51039
20-04-2014, 22:45
allora il mio tool fino ad ora non ha mai avuto problemi comunque avevo provato a leggere anche con protocollo motorola ma mi dava lo stesso problema.
il mio tool e' leggermente diverso da quello postato in foto e' quello con un solo led giallo e cambia la disposizione della resistenza da 10kohm

comunque domani provo a leggere cursor con ms6.2 e vedo come si comporta

per sisco,allora ho provato a vedere le resistenze all interno e sono leggermente diverse,avrei bisogno di sapere come e' nominata all interno del tuo tool perche' il mio e' ad un led.
dovrebbe essere la r27 o la r28,mi puoi dare un occhio?
ho provato a leggere cursor ma mi ha dato lo stesso errore sicuramente devo sostituire le resistenze

la r27 e la r28 dovrebbe essere quella da sostituire con 3,9kohm

sisco
22-04-2014, 23:45
allora il mio tool fino ad ora non ha mai avuto problemi comunque avevo provato a leggere anche con protocollo motorola ma mi dava lo stesso problema.
il mio tool e' leggermente diverso da quello postato in foto e' quello con un solo led giallo e cambia la disposizione della resistenza da 10kohm

comunque domani provo a leggere cursor con ms6.2 e vedo come si comporta

per sisco,allora ho provato a vedere le resistenze all interno e sono leggermente diverse,avrei bisogno di sapere come e' nominata all interno del tuo tool perche' il mio e' ad un led.
dovrebbe essere la r27 o la r28,mi puoi dare un occhio?
ho provato a leggere cursor ma mi ha dato lo stesso errore sicuramente devo sostituire le resistenze

la r27 e la r28 dovrebbe essere quella da sostituire con 3,9kohm

ciao robby devi avere un p? di pazienza perch? non sono a casa ma ho il tool con me appena ho un attimo lo apro e ti faccio sapere
comunque quella da sostituire da mettere da 3,9 khom ? una sola ciao

sisco
23-04-2014, 20:59
ciao robby ti mando 2 foto, una ? la resistenza da 3,9 khom dove ? posizionata nel mio tool (? vicino a r 27) le altre sono altre 2 (di un gruppo di 4) che ho sostituito nel mio tool, non chiedermi il valore adesso perch? non me lo ricordo esattamente.
se nel tuo tool c'? quella da 10 khom al posto di quella da 3,9 e dopo averla sostituita ancora non v? ti cerco anche il valore di quelle altre 4 resistenze

robby51039
23-04-2014, 22:14
ti mando una foto del mio tool per capire dove ho il problema ti ho indicato quello che presumo siano le resistenze noterai che sono disposte in modo diverso7739

sisco
23-04-2014, 23:09
ciao robby vedo che il tuo ? parecchio diverso, mi viene da suggerirti di misurare con il multimetro il valore di quelle due resistenze (r 27 e r 28) e vedere se qualcuno del forum che ha un tool come il tuo ti dice il valore che trova nel suo di tool, nel mio non si riesce a capire quale numerazione hanno dato alla resistenza di cui sto parlando, vicino si vede r28 (quella grossa azzurra) quindi potrebbe essere r27 quella da 3,9khom?

robby51039
23-04-2014, 23:29
no penso che la resistenza grossa sia la R63 mentre la resistenza che presumo sia da cambiare sia la r28,hai notato che nel mio la numerazione delle resistenze sopra il rele' non sono a fila ma vanno in sequenza 54 57 55 56?
strano vero come prendo riferimento per vedere se sono ok?

sisco
23-04-2014, 23:43
se secondo te ? la r 28 allora misurala almeno per sapere di quanto ?, poi per quelle vicino al rel? cerca di rifarti alla prima foto che ti ho mandato certo ? dura dato che non sono numerate per? magari misurando anche quelle forse riesci a localizzare qualche posizione

robby51039
25-04-2014, 19:42
oggi ho provato a leggere lo scania dopo la sostituzione della resistenza che presumevo fosse giusta, naturalmente non e' andata a buon fine.
ce' nessuno che ha mai letto con gallo v50 1 led?
per caso qualcuno ha mai fatto modifiche su questo gallo?

passione motori
25-04-2014, 22:47
Ciao robby, il titolo di questo post parla di altra versione e non della tua, credo che se fai una ricerca nel forum ? pieno di info che parlano di mod della tua versione....