Ansicht Die Vollständige Version : Erstellen bang auf edc16c39 jtdm
adrioccio
11-02-2014, 16:06
Hallo an alle, ich sofort, dass weniger als ein anfänger, ich blätterte ein wenig die karte von meinem auto, in der vergeblichen hoffnung, sie beginnen zu verstehen, das prinzip und das prinzip, mit dem in einer fernen zukunft gehen, um zu handeln parametern.
Während girovagavo zwischen den verschiedenen karten, die dcm bietet mir( das steuergerät ? eine edc16c39 573-121 alfa mito jtdm), öffnete ich die karte, die er als druck turbo objektive #1, und ich bemerkte, dass bis zu 13% last druck turbine ? negativ aus offensichtlichen gründen, an diesem punkt fragte ich mich: und wenn zum beispiel von 2000rpm dann setzen einen positiven druck ein wenig, sagen wir 100 200 mbar, in der weise, dass die turbine bleibt laden und im öffnen-schließen-eine sportliche fahrweise ich eine art effekt bang? Sowie? verringern sie die turbolag?
Bitte nicht bastonarmi sofort, wenn ich schrieb ein unsinn, aber wenn nicht, frage ich euch...:p
gibt es keine negativen einfluß...
du verwechselt die karten...
adrioccio
11-02-2014, 16:38
Mmm ich sehe, mir zu erklären, zum beispiel: 3000 rpm load 6% wert 850, dieser wert sollte nicht das ergebnis luftdruck+druck turbo?
? nur ein wert...
es gibt auch andere karten für die geometrie,
daher möchte ich auch in decellerazione nicht hast, negative werte.
Matty23p
15-02-2014, 18:35
Zitat alfajtd wir können immer positive werte...dann nach mir, vielleicht auf einen diesel weiß nicht, wenn sie gut sein soll wäre x? immer einen test x zu sehen, ob es gelingt...
yannsaba
15-02-2014, 21:11
es gibt andere zu prüfen, neben dem druck turbo zu erstellen (bang) die strategie anti-lag . Nicht zu vergessen der physik, wenn du gas, wie sie denken, sie halten den druck??
kingsnake
23-02-2014, 00:48
Anti Lag auf diesel? hier verkommt. Der einzige weg, um dies zu tun wäre, montieren ein turbo mit fester geometrie ez? eine volumetrische.
faberecu
23-02-2014, 11:17
nein, sie tun könnte ... wie auf benzin , aber verzögert, die viel von der phase der injektion in die ausstellung und geben diesel , aber nur in der theorie , so dass die verbrennung arten wenig arbeit, unter der last der turbo , aber das ergebnis wäre eine reihe von tragischen weiße rauch stinkenden ;)
kingsnake
24-02-2014, 17:09
nein, sie tun könnte ... wie auf benzin , aber verzögert, die viel von der phase der injektion in die ausstellung und geben diesel , aber nur in der theorie , so dass die verbrennung arten wenig arbeit, unter der last der turbo , aber das ergebnis wäre eine reihe von tragischen weiße rauch stinkenden ;)Ich habe meine zweifel
meiner meinung nach nicht ? sie haben eine explosion im auspuff, warum? die diesel ohne druck nicht explodiert.
im druckentlastung es nicht ?.
der beste beweis dafür eg die schäden, die die motoren, die reinigen den fap mit postiniezioni oder die injektion direkt in den abfluss. mir nicht, es scheint, sie haben einen effekt bang.
mit benzin ? anders, warum? man zündet auch nur für wärme und im abfluss in bestimmten situationen finden.
Die rede sehr interessiert mich auch!
Ich weiß nicht, wie auf edc16 aber auf edc15 (Immer variable geometrie) gibt es die karten einwand von ventilen und veränderbar, sie können ändern zu lassen, dass der turbo immer unter druck, und natürlich auch anpassen karten turbo-warum? halten sie den druck immer hoch. Dann gibt es auch andere faktoren, die schaden lag, die rail-zum beispiel, wenn auch unten mit druck, und der aufstieg ? schnappschuss, vielleicht unter hohen drucken auch bei geringer last/drehzahl noch weiter reduziert, das lag.
Sobald diese änderungen? sollte die anpassung der vorauszahlungen warum? die arbeitsbedingungen haben sich geändert, ez? druck turbo = reaktion ez? schnell, ez? druck-rail - = größere diesel in kürzerer zeit, dann sollten sie ein bisschen verspätung, die mit der einspritzung. Das, was verzögern ? ein geheimnis, und ich wüsste nicht, wie man es berechnet.
Dann vielleicht internvenire auf den karten lambda für die erteilung der zustimmung zu werfen diesel auch mit AFR fetten ori läuft mit einem AFR 17, aber das stöchiometrische verhältnis und knapp 15, auch wenn der turbo nicht ? ball könnte man den gleichen diesel eingespritzt, wodurch die leistung da? luft-ce n'? aber in hülle und fülle!
nein, sie tun könnte ... wie auf benzin , aber verzögert, die viel von der phase der injektion in die ausstellung und geben diesel , aber nur in der theorie , so dass die verbrennung arten wenig arbeit, unter der last der turbo , aber das ergebnis wäre eine reihe von tragischen weiße rauch stinkenden ;)
Abgesehen davon, wie gesagt, trotzdem glaube ich nicht, sie ändern können, dass die vorauszahlungen auf der grundlage der tatsache, dass es befindet sich in der beschleunigten oder veröffentlichung, oder es sind karten, die in der lage sind, das zu sagen?
Die funktionsprinzipien sind immer die gleichen, ändert sich ändern
jacktheripper2
07-03-2014, 14:38
Die rede sehr interessiert mich auch!
Ich weiß nicht, wie auf edc16 aber auf edc15 (Immer variable geometrie) gibt es die karten einwand von ventilen und veränderbar, sie können ändern zu lassen, dass der turbo immer unter druck, und natürlich auch anpassen karten turbo-warum? halten sie den druck immer hoch. Dann gibt es auch andere faktoren, die schaden lag, die rail-zum beispiel, wenn auch unten mit druck, und der aufstieg ? schnappschuss, vielleicht unter hohen drucken auch bei geringer last/drehzahl noch weiter reduziert, das lag.
Sobald diese änderungen? sollte die anpassung der vorauszahlungen warum? die arbeitsbedingungen haben sich geändert, ez? druck turbo = reaktion ez? schnell, ez? druck-rail - = größere diesel in kürzerer zeit, dann sollten sie ein bisschen verspätung, die mit der einspritzung. Das, was verzögern ? ein geheimnis, und ich wüsste nicht, wie man es berechnet.
Dann vielleicht internvenire auf den karten lambda für die erteilung der zustimmung zu werfen diesel auch mit AFR fetten ori läuft mit einem AFR 17, aber das stöchiometrische verhältnis und knapp 15, auch wenn der turbo nicht ? ball könnte man den gleichen diesel eingespritzt, wodurch die leistung da? luft-ce n'? aber in hülle und fülle!
Abgesehen davon, wie gesagt, trotzdem glaube ich nicht, sie ändern können, dass die vorauszahlungen auf der grundlage der tatsache, dass es befindet sich in der beschleunigten oder veröffentlichung, oder es sind karten, die in der lage sind, das zu sagen?
Da die vorauszahlungen sind nach iq und u, und iq ? angeschlossen an das pedal dann wie beschleunigt oder wenn du,kann man die verwaltung in der ausstellung. Für? ich denke nicht, man kann das bang auf einen diesel da nicht brucer? nie in den abfluss
Ich bezog sich auf die reduzierung des lag nicht bang!
Sie knnen? reduzieren, und genau lag... aber auf kosten der turbo...
Wie auch das bang erstellen schäden...
Also, wenn nicht ? ein fahrzeug für laufen ? am besten lassen sie die dinge wie sie sind.
kingsnake
13-03-2014, 04:05
Der beste weg, um zu reduzieren lag ? das sie wastegate druck.
Vergessen sie andere systeme neben dem kompressor kombi-runde erfolgreich zu halten druck auf einem turbodiesel in der ausstellung.
Auch durch injektion von diesel in der ausstellung das auto würde beschleunigt, da die diesel haben einen schmetterling als die benziner, und auch absurd, wenn man den diesel verbrannter nicht detonerebbe in den kollektoren und schuf das verschieben von luft-oder schockwelle, die es erlaubt, den turbo zu bleiben, unter druck stehen.
vor allem aber die wirkung bang bekommt man nicht, indem sie die steuerzeiten der ventile? (so geöffnet lassen, das entladen und das man das benzin incombusta in den kollektoren heißen)
dariuccio
16-06-2014, 10:52
das bang auf benzin bekommt es mit einem injektor, sprüht in den kollektoren benzin viva
kingsnake
16-06-2014, 11:02
das bang auf benzin bekommt es mit einem injektor, sprüht in den kollektoren benzin viva
Was nicht ? das bang, das sind die kit-flame, um die flammen aus dem auspuff
kingsnake
16-06-2014, 11:04
Bang geschieht da? sie nimmt eine strategie, die auf elektronischen wettbewerb, in dem im schubbetrieb bei geschlossener drosselklappe injektoren weiterhin benzin eingespritzt und wird stromlos geschaltet kerzen
ich denke, dass in den diesel-effekt bang schwierig es ist, aus der sich für die natur des kraftstoff.
der diesel in der brennkammer verbrennt, um wirkend mit einem sehr schnellen explosion.
im abgas druck nicht-eg-n'?.
für das verbrennen von diesel ist ein feuer oder hohen temperaturen (wie während einer regeneration)
aber ? bekannt, dass auch in der regeneration nicht bekommen, bang warum? wenn c'? hochdruck-diesel verbrennt, aber pi? langsam , ohne explosion.
faberecu
20-06-2014, 15:44
Bang geschieht da? sie nimmt eine strategie, die auf elektronischen wettbewerb, in dem im schubbetrieb bei geschlossener drosselklappe injektoren weiterhin benzin eingespritzt und wird stromlos geschaltet kerzen
nein, absolut nicht!!!
sie sind völlig aus dem weg
bang und so funktioniert es:
das ventil vae oder similiare (zusätzliche luft) wird vergrößert, die schritt d luft
bei veröffentlichungen oder decelleri bis zu mindest die ecu schaltet auf einer karte, wo sie öffnet ganz, die vae und spritzt benzin im voraus sehr verzögert der funke der fall, wenn das ablassventil wird ? die gerade eröffnet
so verursachen wenig arbeit und erstellen gas auf den kollektor.
ich sage dir warum? ich entwickelte diese karten auf den Escort cw-pin 14 auf masse Iaw einzige pin seltsam ******
nein, absolut nicht!!!
sie sind völlig aus dem weg
bang und so funktioniert es:
das ventil vae oder similiare (zusätzliche luft) wird vergrößert, die schritt d luft
bei veröffentlichungen oder decelleri bis zu mindest die ecu schaltet auf einer karte, wo sie öffnet ganz, die vae und spritzt benzin im voraus sehr verzögert der funke der fall, wenn das ablassventil wird ? die gerade eröffnet
so verursachen wenig arbeit und erstellen gas auf den kollektor.
ich sage dir warum? ich entwickelte diese karten auf den Escort cw-pin 14 auf masse Iaw einzige pin seltsam ******
Scusale das OT, ich wollte fragen, ob faberecu wenn sie die pin ? eine art switch? und wenn ich sie bitten, einige info auf diesen karten auf escort?
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